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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉你好，这种手动挡的话一般是档位机构轻微震动导致的，有时间可以去售后检查一下档位机构如果跑起来没有异响的话这个还是没有太大问题的可以放心的 -
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技师卢二辉这款车销量还是非常不错的 -
神**人还有一档起步时必须给一些油门不然车就抖动 丰田威驰就不会 是我的离合器质量问题吗
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神**人二档怠速一直响和振动 除非我加油门到1100转以上才不响
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技师卢二辉这个手动挡离合和油门需要配合好，这个没有问题的，手动挡多磨合一下配合好就可以了 -
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技师卢二辉这个新车有时间可以去售后检查一下有问题都是质保的 -
神**人4s店说这震动和响声没问题但是他拿另一款式的老车试了试 结果老车都不响
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神**人我说拿同款车试试他说没有
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技师卢二辉同款新车你可以试下有没有这种情况 -
神**人关键找不到车
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
神**人哎 我就是去4s店售后 而且去了两家
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技师卢二辉 -
神**人就是开车时已挂到2挡就有那声音和振动心理别扭啊
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技师卢二辉
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你好，我的车是东风日产轩逸，14年，自动挡无级变速，我把变速箱油放干了，行驶了，两天，大约跑了一百五六十公里，现在加上变速箱油了，感觉猛加速提不起来，是不是变速箱有问题了？变速箱里没有油，这样行驶会产生什么样的问题？你好，变速箱把油放干了，这样会对变速箱造成极大伤害的，现在变速箱出问题了，车子急加速也不想走了这样变速箱有问题了需要维修变速箱了，维修的费用多小，这个也不好说的，各个地区不一样价钱不一样的和变速箱里面的配件损坏的多不多如果损坏那就价钱会多的了。希望我的回答可以帮到您！
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您好，日产经典轩逸手动挡2年车走33000公里。我想问一下是什么原因造成油门踏板震动？有时候正常行走无论哪个档位，只要提速就有明显的震动。有时候高速上震的很麻脚，加速比较差，有时候正常时一点也没有震的感觉。
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您好，日产经典轩逸手动挡15年初上牌的。不开空调情况下可以提速到1档提速到20、2档40、3档60、4档80都正常，但是开空调一段时间后开始出现提速到1档10、2档30、3档40、4档60都会震动导致油门踏板抖动和脚下震动，只能减速或者继续升挡才行，5挡没有什么问题。洗了节气门和油路，更换火花塞都没有改善。如何是好？
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您好，日产经典轩逸手动挡15年初上牌的。不开空调情况下可以提速到1档提速到20、2档40、3档60、4档80都正常，但是开空调一段时间后开始出现提速到1档10、2档30、3档40、4档60都会震动导致油门踏板抖动和脚下震动，只能减速或者继续升挡才行，5挡一般没有什么问题。洗了节气门和油路，更换火花塞都没有改善。如何是好？
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您好，日产经典轩逸手动挡12款上牌2年半，行驶45000公里。最近3个月偶发性油门踏板和离合踏板同时变软，加速力不足，半坡起步容易溜车，热车启动转速表指针上升到1200后迅速回到600，再回到750稳定。以上问题是偶发性的，大概2天出现一次，没有任何故障码。是什么问题？谢谢。
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新轩逸。。自动挡。。1000公里首保后发现30公里到65公里左右 ，一般市区驾驶发动机转速始终保持在1200-1300左右，方向盘 中控明显抖动 感觉就像是手动挡拖档的感觉 全车嗡嗡嗡的响，70公里以上或者避过这个转速期间就好了 。转速1500以上很正常基本无抖动共振感，难道是变速箱出厂就有问题？ 家里4T速腾就是这样，D档下 时速不到60已经升到7档转速才1100转出头也出现全车共振，换过机电模块 离合器总成至今没有解决。 再就是今天发现在这个转速期间提速的话 大脚油门会好些、
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大神们，我实在没招了，帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足，离合，刹车，油门踏板都相对疲软，加速性比较差，但一直踩油门也能提速，就是比较慢，油门踩的很深，怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞，油泵，刹车总泵，油门踏板，氧传感器，节气门，都只改善一两天，然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力，动力差的时候3个踏板阻力很小。建议重点读取发动机的数据流，包括油门踏板信号，节气门信号，进气压力信号，看是否在正常范围传感器损坏，需要及时更换
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您好，14年底买的日产经典轩逸手动挡。都是加中石化和中石油的95汽油。最近2个月每月会出现三四次动力下降，就是提速比较肉，要深踩油门，而且发动机声音感觉也不太对，路上比正常时抖，每次持续1-2天又恢复正常，无任何故障码。怠速一直都很正常。在4s节气门洗了3个月，NGK火花塞换了2个月，空滤换了1个月，那偶发性提速动力下降是什么问题？
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您好。上牌2年半的日产经典轩逸手动挡。今年2月份发生启动不了，当时配合油门最终启动了。今天早上又发生同样的情况。平常车子就有点动力不足，这两次启动不了都是只有类似电机声音，转速表只在300左右，放开钥匙就停止。配合油门才成功启动。请问这是哪里出问题了？谢谢
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速，至今行驶11.5万公里，在昨天的行驶路上突然发动机转速提高（3千转左右），速度只有40码左右！以前正常的情况车子怠速7百多转，慢加油门 转速升到1千7左右就回落，车速成线型加快，高速100码左右的时候，发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常，但车速在30码的时候，转速从1千转一下子就升到2千多转，踩油门慢加速到40码，转速升到3千多转，象开S挡的样子，（但并没有按S挡），电脑检查，提示无故障，CVT电脑检查，也提示无故障！出现问题后，半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事？
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