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技师吴汉得你好,我是汽车大师专家技师-郝建兴,很高兴为你解答。
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技师吴汉得您好,做个发动机清零
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只有431可以吗?
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怎么做 大师
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这个是正时不想做了😵💫
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431怎么弄啊?
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技师吴汉得431不行
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要专检吗?
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技师吴汉得是了
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技师吴汉得发动机抖动不
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专检做了就不会亮灯了吧?
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大师
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不会 没有任何问题
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车子一切正常 不抖
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技师吴汉得一般是安装不好就不行
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我知道安装不行 这个正时要求好高的!凸轮轴工具要平稳放进去
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现在是想怎么灭掉 这个车正时太难对了
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技师吴汉得你安装时候,松开排气轮没,放开涨紧器后,再紧螺丝
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专检可以灭掉吗?归零
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排气也松了啊
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进排都松了然后装涨紧器的
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技师吴汉得那就做个发动机清零
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清零了就不会亮了吧?大师
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技师吴汉得哥们那的试,
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好吧
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技师吴汉得奥
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路虎专检怎么清零 很少用路虎专检奔宝奥用的多
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技师吴汉得用个建议维修,点开有个发动机清零了
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好的
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技师吴汉得奥
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这个可以吗?431的
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技师吴汉得就这个
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点那个啊 大师
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点第四个吗?
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技师吴汉得传动那个
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启动清零还是熄火开钥匙清零
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技师吴汉得开钥匙
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清零了 然后再出去跑几圈是吧?
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出去开了几圈 没亮什么故障码了
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没问题了吧 大师
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技师吴汉得多跑跑,应该没问题了
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是啊 跑了几圈 没亮灯跟故障码
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之前跑一圈就有故障码
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技师吴汉得那就没事了
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好的 谢谢大师
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15年路虎揽胜极光换了进气链轮,曲轴,凸轮轴,曲轴皮带轮,曲轴位置传感器都用专用工具对了,启动一切正常开起来也正常也没什么异响仪表也没亮发动机故障灯,但是用电脑读出发动机这个故障什么意思有谁知道的吗?!
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15年路虎极光 发动机故障灯点亮 报进气正式提前 前段时间换过曲轴皮带轮两个原因 第一个曲轴皮带轮螺丝紧力度不够 里面正时错位了 第二进气可变轮坏了
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14款路虎极光胎压灯亮气压正常没故障你好,根据你的故障描述,我建议你将轮胎气压包括备胎气压都打到标准数值,然后进行试车,这样就可以清除故障灯了,如果胎压灯依旧点亮并且没有故障码,那么我建议你先进行电瓶断电测试一下,回答完毕
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2015款路虎极光发动机故障灯亮是什么原因故障灯亮的原因有多种 需要根据故障码来查看
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亮发动机故障灯 会不会正时拉长了?建议方案:发动机亮故障灯首先,先用诊断设备测一下,具体报什么故障码根据故障码的提示对症下药,发动机系统故障码千千万,而故障灯只有一个,所以无论报什么故障码出来,都会亮灯,另外,此车正时一般不容易拉长,损坏的只是证实调节轮,和调节电磁阀,这个正式故障,和你平时加油没有啥关系
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路虎极光2.0 更换了正时套件 故障灯亮根据你的情况分析,该车更换非原厂的进气vvt轮,导致发动机灯点亮以及动力不足,建议更换原厂的进气vvt轮
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P0016-00 发动机故障灯亮,发动机有点震!先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码,检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时,注意几个小点,一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴,然后如固定飞轮盘,固定好后,正反转动曲轴,确保没有自由间隙,这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形,所以紧链轮的螺丝的时候,要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝,以防止凸轮轴正时工具变形。三,对完正时后验证正时,保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出,不能有阻碍。如果那些操作步骤都注意了,就考虑两点一个配件问题,二工具标准问题
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故障灯亮,胎压监测故障他动机故障灯亮建议检查排气链轮调节销子有没有脱落,建议提供胎压监测系统故障码。根据故障码确定问题
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13款路虎极光2.0T 更换正时链条和凸轮轴皮带轮后故障灯亮该车的正时vvt轮属于自由非固定式的结构,需要正时专用工具固定,很多非原厂的正时工具没有达到相对的硬度,在扭紧螺丝是会发生形变,最后导致装好的正时,不是原厂的正时点,就会导致发动机故障灯点亮,同时动力输出不足,建议在扭紧螺丝时固定住凸轮轴在加紧扭矩,完了之后再旋转发动机再次严重正时是否正确,如不正确,重新校对
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发动机故障灯亮,P0036-00消不掉,其他四个可以消,跑一下,哪四个又亮了。点击图像加关注有问题随时联系 氧传感器那个检查氧传感器电路,电路没有问题更换氧传感器,其他三个故障码,需要拆气门室罩盖检查vvt轮是否损坏,如果没有损坏用工具转动进排气凸轮轴,检查相对于链轮间隙,间隙过大说明链轮有问题还是得换,一般都是进气链轮
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天籁故障灯P0021P0011同时亮当天籁故障灯P0021和P0011同时亮时,这可能是汽车发动机出现了严重问题,需要及时检修。作为一款被广泛使用的家用轿车,天籁凭借其出色的性能和可靠性在汽车市场上赢
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