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技师高长振你好,我是汽车大师银牌技师-余永生,很高兴为你解答。
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M**g你好,我也想问下,我车子昨天从水里过熄火了
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技师高长振涉水行驶的时候水深吗?
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M**g当时二挡进去的,然后走着走着我看快走不动了然后我换了下档位,
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M**g完了没走多远就熄火了
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M**g不是很深,就到门框哪里
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技师高长振这有可能进气管进水了
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M**g车厢没进水
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技师高长振车厢没水问题应该不大
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M**g那这个会对发动机有影响吗,空滤盒打开里面全是水
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技师高长振空滤打开有水那就可能发动机进水了
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M**g那这发动机不是要报废啦
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技师高长振这种情况最好就是拍照,然后报保险。
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技师高长振这个不一定的,熄火后不二次启动问题不大
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M**g报了,但是我车没有涉水险
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M**g没有二次启动
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技师高长振涉水的话就怕熄火后二次启动导致发动机拉缸了,如果没有拉缸的话,把发动机汽缸的水清理干净,更换机油这些就可以了。
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M**g但是当时因为档位没及时摘掉,好像憋着了一下
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技师高长振这个可能是挂档憋熄火了,应该问题不大
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M**g没挂挡,就是熄火之后它还在慢慢走,然后在档位上就感觉顿了下,转速一下上到五千多,然后就彻底熄火了
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技师高长振空档行驶是吧?空气滤芯有水的话,发动机吸进去憋熄火了。
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M**g没空挡,在一档上熄火的
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M**g我就感到转速一下飚到五千多然后就彻底熄火不动了
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技师高长振没踩油门?
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M**g踩着呢
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技师高长振那就是挂着档,然后进气道突然进水,就憋熄火了
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M**g但是没踩离合啊,为啥转速会一下到五千多
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技师高长振你踩着离合,又踩着油门,转速肯定会飚上去啊
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M**g没踩离合
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M**g像我这个情况,如果后期修好,有没啥需要注意的
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技师高长振按正常开车就行,没什么需要注意的,注意的是以后涉水行驶,水太深别冲过去。
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M**g哦,好的,谢谢啊
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技师高长振客气了,感谢使用汽车大师问答服务!
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我这个吉利帝豪GL挂档不走车,方向没助力,早上换了个电瓶 打火后仪表转速不显示报变速箱故障,打火清码过后就可以正常行驶熄火后又不行了维修建议: 1 检查是否有进水现象 2 更换电瓶后出现故障检查电瓶是否匹配 3 检查线束是否有接触不良现象
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大神您好 我的车自从加了一次中石油的汽油之后 就亮发动机故障灯 然后我去修车地方插电脑查 查不出来 然后帮我消除了故障灯后 跑了一段时间又亮起来 其他的灯都没亮 车辆也能正常行驶 声音也不大 都正常 然后有一次汽车刚启动 打完方向 车子直接憋熄火了 我的是自动挡的车型 吉利帝豪GL 然后又去修车店查 说传感器有问题 帮我洗了一下 又清楚故障灯 然后昨天晚上 跑路上 60迈左右 突然踩油门没反应 转去掉下来了 重新启动 又可以了 不知道什么情况 因为家里离4S店比较远 就没有去4S店发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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昨天早上车子怠速状态下在车里听见一点异响,随后三至四分钟排气管突然喷气,声音很大,还有大量白烟,我就熄火在启动就没事了,然后坐车里中控中间位置有呲呲漏气声音,冷车基本没有,随着水温上升也就越响,车子走二十码以上直接消失,车子一停声音马上就慢慢响起来。声音从小到大循环,大的时候感觉发动机声音都变大了,中控震震的你好!新车有响声建议你去4s店免费检查看看吧!有问题保修!
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我是吉利帝豪GL 1.8 自动双离合 。车辆在4万多公里是动力突然衰减,后更换火发塞没用,在行驶至7万多公里点火出现抖动,发动机故障码闪烁。读取数据显示一缸缺缸,把一缸和二缸的点火线圈对换,一缸缺缸 二缸正常 熄火重新点火。发动机不抖动,故障码消失。拆出一缸火发塞是湿润的。量了一缸和二缸缸压正常。后来在售后更换了高压线束总成,自然没用。期间行驶时偶尔出现动力恢复,在9万多公里后动力时大时小,(6万多公里时清洗过积碳和喷油嘴,更换过汽油滤芯,倒出来的油是黑色的)在12万多公里再售后更换点火线圈,行驶100公里后动力慢慢恢复,动力恢复后行驶了1000多公里再一次点火瞬间挂档,刚进去R档熄火了。重新点火起步动力非常小 去售后咨询很多次要求刷新ECU 回答都是没有数据湿的也肯能去燃油含水量大 燃烧不好
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吉利帝豪GL和荣威i5哪个好你好个人推荐吉利帝豪GL
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