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技师陈新安你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安这个是内置汽油滤芯。换的话，都是和油泵总成一起更换，你14万公里没有更换过，可以更换一次 -
J**I对，4S也说得和汽油泵一起换
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J**I但是4S和我说是免维护，如果我自己非要换得现订货
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J**I保养手册写的6万更换
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技师陈新安这个没有问题，一般是不管他的，你动力下降了，只有更换 -
J**I4S拿电脑测了下，外面也拿电脑测过，都没有故障码，麻烦问一下汽油滤芯脏了堵了电脑会有反应吗？
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技师陈新安这个倒不会 -
J**I就是什么油压啊混合气这些，电脑上并没有故障码提现
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J**I但是动力特别是加速时确实有问题，之前感觉突突抖干脆加不起来，彻底清洗积碳后也抖但轻了很多速度也能提起来，感觉改善了一多半
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技师陈新安就要把油泵更换了，可能滤芯里面堵塞了 -
J**I另外我问一下这种情况影响换档体验吗？现在偶尔换档时感觉明显，之前都很平顺
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技师陈新安会影响，发动机工作不流畅给不了准确的信号给变速箱 -
J**I还有说这个得拆油箱，有危险吗？这种活4S和外面汽修哪个干得好，有人说4S都是学徒水平不行
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技师陈新安不拆邮箱，拆了后排座座椅就可以更换 -
J**I不是得把油箱盖打开吗？会不会盖不严漏油什么的
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J**I自燃什么的，
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技师陈新安就是拆油泵总成，拆的时候会漏油出来，处理干净就行了， -
J**I师傅你个人是推荐去4S弄还是外面的汽修
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J**I用不用把油箱里的汽油跑到差不多见底再去弄
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技师陈新安外面弄就行了。找个奥迪大众专修的地方就可以 -
J**I师傅再问一句 如果换完没盖严，车内是不是会有汽油味什么的
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技师陈新安换了没有安装好才有汽油味 -
J**I就是说通过车内有没有汽油味，是不是就能知道有没有安装好？
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技师陈新安对的，才更换了，会有一点点，两三天之后就没了 -
J**I谢谢了
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J**I更换这个不会有坏处，最多也就是浪费对吧
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技师陈新安不会有坏处，浪费也不至于，提前更换，免得以后损坏，汽油滤芯也是需要更换的，虽然是内置的。一样要更换 -
J**I好的谢谢
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技师陈新安没事
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奥迪Q5跑了二2万多公里保养需要更换什么？你好奥迪q5行驶了，2万公里，这个一般只需要进行常规保养更换新的机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯就可以了，别的附加项目暂时不需要进行的。都是检查为主。
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加速到2000转左右时会突突突抖几下然后才一下子冲起来那种感觉加速延迟的感觉，但是发动机灯不亮，佛系开车没有异常，怠速没有异常很稳不抖，最近没跑高速在市区最高上到120。点火线圈火花塞喷油嘴正时全套还有空气滤都在最近一年更换过，节气门进气支管燃烧室也拆解清洗过这种情况的话，建议检查下油路看看，燃油压力检测过没，加速后放掉油门出现这样的问题，油路的可能性大点
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q5用什么汽油添加剂比较好？
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2013奥迪q5 EA888 三代，猛加速有epc灯，同时加速没力，报二缸问题（看故障码）火花塞和点火线圈是新的。凸轮轴位置传感器也换了。如果一直报二缸失火，排除积碳火花塞点火线圈缸压没有问题可能就要拆气门室盖检查气门摇臂和气门弹簧了。主要还是要根据实际情况判断
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机械增压汽车火花塞多久换一次这个一般4万公里换就可以，如果开的没什么异常
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奥迪q5，怠速三缸失火，加油运转正常，火花塞点火线圈都换了，最后打缸压只有6斤！根据你描述的故障，缸压不够，需要拆缸盖检查缸筒以及气门是否密封不严，导致的气缸压力低
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奥迪q5。报二缸失火。汽油味重。换过火花塞，高压包问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（您好，根据故障码提示，应该是二缸喷油嘴漏油或者雾化不好导致，诊断仪读取发动机数据流看下所有气缸失火数据，把没有失火气缸火花塞点火线圈与二缸互换试下，如果还是二缸失火，把二缸喷油嘴拆下压缩空气吹下看有没有渗漏情况，没有的话就把二缸喷油嘴与其它没有失火气缸互换试下） 建议：（先读取数据流看下所有气缸失火数据，在按照刚才说的方法逐步排除） 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2010进口奥迪Q5能买么 14万公里，那带的Q5烧机油 变速箱也是双离合，找4S店技师，一是可以通过4S店查询维修记录，二是通过技师可以检查判断车辆存不存在问题。如果维修保养正常，无大事故，价位在11-12万，是可以买的
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大师你好，我的车是奥迪 2016款进口Q5.3.0T的，想换火花塞，朋友那给我送了6个 日本产的NGK3.0T专用的火花塞，和 空滤 还有 机滤，说我车用要好很多，我想麻烦问问大师，我车用这些好 还是用 4S 店给我的好啊？建议使用原厂或者正规品牌比如曼牌，博世等相应型号的火花塞滤清器。
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进口Q5可以加韩国GS机油吗你好，可以加只要是全合成机油就可以，最好用40粘度的，因为这款发动机机油消耗是有点大的
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日产4万公里保养，日产4万公里保养项目清单
日产4万公里保养是指在车辆行驶4万公里后进行的一种保养方式，其目的是为了保持车辆的良好状态，延长车辆的使用寿命，同时也可以预防车辆出现故障问题，提高车辆的安全性能和经济性能。下面是日产4万公里保养项目
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2023-06-01
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15汉兰达4万公里保养，汉兰达6万公里保养项目
汉兰达是一款非常出色的皮卡车，拥有较高的性能和可靠性。但是，随着汉兰达的使用，我们也需要关注其保养问题。不同里程数对应的保养项目可能不同，今天我们就来具体了解一下汉兰达15万公里和6万公里时需要注意的
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阿特兹4万公里保养，阿特兹4万公里保养内容
阿特兹4万公里保养是一项非常重要的汽车保养内容，是确保汽车运行稳定、安全的关键所在。阿特兹在4万公里时的保养内容涉及到很多方面，包括发动机机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换、燃油滤清器更换、轮胎
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