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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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技师冒志伟你把图片再拍一下
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技师冒志伟打不开
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匿名网友你好
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匿名网友
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匿名网友过一段时间后又能打着火
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匿名网友打着火开不了多久就又熄火了
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匿名网友这个能打开了嘛
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技师冒志伟可以了
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匿名网友这种情况是咋回事
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技师冒志伟检查下油泵控制模块
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技师冒志伟先
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匿名网友现在打火没反应
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匿名网友这个车油泵控制模块会影响启动没反应嘛
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友这个看不明白😂
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技师冒志伟这个不用看
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技师冒志伟你现在看下发动机模块和油泵的模块哪个不能进去
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匿名网友两个都可以进去
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技师冒志伟
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匿名网友现在打着火了 然后故障码全部清完了
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匿名网友
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技师冒志伟嗯
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技师冒志伟待会再看下出来的故障码
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匿名网友现在打火起动机有反应了 就动一下那种
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技师冒志伟估计还是哪个模块有问题
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技师冒志伟我查下图看下油泵模块
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匿名网友
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匿名网友现在是这故障
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技师冒志伟都是发动机模块的
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技师冒志伟检查下先模块的插头
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匿名网友
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匿名网友插头看了没啥问题
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匿名网友这是熄火后的故障
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匿名网友打着火就没故障了
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技师冒志伟从这个故障码来看 先发动机的模块的供电 搭铁线
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匿名网友打着火一会后加油门喘气 然后熄火
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技师冒志伟先检查搭铁
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技师冒志伟看看有没有虚接
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匿名网友搭铁看了 好好的
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技师冒志伟从插头量吧
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技师冒志伟铭牌发一下
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匿名网友
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友我应该从哪着手
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技师冒志伟插头拔了 从发动机的供电 搭铁检查
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匿名网友感觉应该不是线路的问题
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匿名网友车子稍微凉一凉一把火就打着了
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技师冒志伟这个现象那基本是模块本身有问题
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技师冒志伟不过最好是量下 也花不了多久
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匿名网友好滴 谢啦💪
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技师冒志伟不客气
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技师冒志伟我是专修上汽通用的车型的技师 麻烦点头像下方关注一下 后期有什么不清楚的问题 您可以直接找我 谢谢🤝🤝🤝
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11款凯迪拉克SLS赛维熄火后,然后第一首能启动,过后就启动不了您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查发动机模块以及相关线路,检查高速网络线,相关资料已经发送给您。
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凯迪拉克sls赛威,按一键启动没反应 仪表灯自动熄了,过大约30秒一会又亮起来,起动机没反应
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凯迪拉克11年赛威13万公里,行驶过程中熄火,熄火后启动不了,要等车子冷一下才能启动正常行驶您好,根据您的故障描述。做以下解答,维修思路以及相关资料已经发送给您。
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我这个凯迪拉克开着开着自动熄火,熄火后起动没反应,把电并桩拆了等个1分钟装上就能起动了。这什么问题?你要是只能提供这些,我只能是高速网络有问题,建议检查网络线路是否有虚接或电阻过大。
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你好请问一下凯迪拉克赛威SLS冷车可以启动,启动个几分钟会自动熄火然后节气门跟继电器会一直跳动,发动机故障灯也会闪烁这是什么情况呢?建议检查继电器是因为电源还是搭铁造成继电机在跳动,要检查是线路接触不好或者控制模块有问题。
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凯迪拉克SLS赛威 P1629故障码怎么清除?车辆行驶中突然提示请速检修车辆之后就自动熄火。还有一故障码是P0008定位系统性能发动机故障该怎么排除?万分感谢根据该车的故障记录的显示,建议先从0008这个故障着手检查,可能性有传感器问题,传感器线路问题,传感器信号法兰问题,正时偏差等情况
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你好师傅我这里凯迪拉克赛威2.0T行驶中突然熄火、怎么打火也没有反应 仪表盘也不亮。过了半个小时又正常了是什么问题呢?打不着车电脑也进不了发动机、打的着就没事现在的故障码主要是发动机模块失去通讯。像这种问题主要有两种,一种是模块不工作,另外一种是模块坏了。还有第三种是网络线路存在问题。通过测量诊断口区bd插头的终端电阻可以排除网络问题。你自己也说了电脑版检测过了,那么我让你看一看他的供电和打铁是否正常。如果终端电阻和电脑版的电源打铁都没有问题,那么你还是要考虑电脑板损坏这种可能性最大。
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2011年凯迪拉克赛威SLS,偶性长时间行车中自动熄火,熄火后再起动没马达反应,要等约几分钟再起动就可以了,下一次再出现不确定等到何时;不起动时有个现象,打马达没反应,但机舱右前保险盒内有继电器乱跳,有U0100故障,油泵模块丢失与ECM/PCM A的通讯。大部份继电器都在跳,需要检查搭铁线和电源线是否接触不好,检查发动机模块和仪表板模块。
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凯迪拉克赛威,正常行驶中突然熄火,之后就启动不了,启动时,节气门会发出咔咔的声音,但就是启动不了,启动机也不会响,经过维修师傅的检查,刚开始以为是电瓶出问题了,把电瓶换了,在启动车辆后,车辆能启动,但大约五秒左右又熄火了,是什么原因啊您好,用诊断电脑检测一下发动机控制系统有没有故障码,根据故障码含义分析解决故障,节气门咔咔的响,看一下有没有节气门的故障,一般节气门坏了也会引起这种现象的,还有汽油泵供油是否正常?以上都检查一下!通讯故障,需要检查发动机控制模块的通讯线路是否正常,如果通讯线路正常那就需要更换发动机控制模块了!发动机控制模块,车身模块,电子制动控制模块,收音机,大灯模块,等等!以都有通讯线路通过的,逐步都检查一下!不止看插头也要检查一下模块之间的通讯的线路是否正常!按照诊断步骤逐步检查一下!
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凯迪拉克sls赛威 2011款 2.0T 13万公里 最近频繁出现(在市区开一天出现一两次)显示 稳定控制系统就绪 然后怠速不稳能达到一千五百转 同时TC灯闪烁不规律 一般熄火后启动不了 等一会启动就正常了 4S店电脑检查一切正常这样的情况可能是燃油供油,不好造成的。建议你先把燃油滤芯更换了。
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