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技师王良您好!没有换刹车盘还有没有这个故障现象
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楼荷紫a1有
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楼荷紫a1还换了一个左后轮感性圈
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楼荷紫a1没换这些之前都有这个故障
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楼荷紫a1会是什么问题呢,一到55迈就往前冲一下,刹车也感觉好用了,也没声音了,刚开始加速那个声音太大了
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技师王良55迈的时候冲一下时,感觉车身一起还是发动机上面
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技师王良过了55迈还有没有
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楼荷紫a1车身一起
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楼荷紫a1过了没事
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楼荷紫a1就55迈那里
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技师王良这个感觉像是正时位置不对,但不能完全确定
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楼荷紫a155迈之前加速也费劲,55迈以后很好加速
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技师王良如果加速抖就是正时,但您只有55迈才有
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楼荷紫a1正时?是啥
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技师王良正时皮带这边的点位
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楼荷紫a1不抖,就是到55往前冲一下,就那种人也的往前冲一下
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楼荷紫a1过了55反而挺好开
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楼荷紫a1就只有这个可能吗
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楼荷紫a1
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技师王良这样,排查一下火花塞、喷油器、节气门清洗、汽油滤芯更换、进气歧管积碳处理,最后看看正时位置对不对
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楼荷紫a1好,如果这些都没问题是不是就没救了
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技师王良如果是轮毂轴承坏了,越快声音越大,不会跑到一定速度消失
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技师王良不会,应该是其中一个及相关的
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楼荷紫a1好的👌那我先按照你的去看看
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楼荷紫a1谢谢
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技师王良不客气,先排除一下在弄其它的
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楼荷紫a1好的👌
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技师王良早点休息
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楼荷紫a1好的谢谢
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技师王良不客气
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标致307。手动挡。14万公里了。我挂档挂到一半的位置挂不进去了。松开离合就听到打齿的声音。然后重新踩下离合使劲猜可以挂进去。或者挂到一半的时候挂不进去的时候回到空挡。然后使劲挂才可以挂进去。就是感觉挂到一半被东西卡住了,推不动了。。我挂档听到发动机机舱内很响的挂档杆声音。正常吗?一挂档就“哒”声音很大。
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10款标致307,手动三箱,11万公里,方向盘前后有间隙,左右转起来指向精准,现在往右打一圈左右的时候能听到刹车油门附近有咯噔的一声,金属之间发出来的声音,然后继续转弯就会有,咯咯咯,的异响,触发异响条件很固定,每次都会有。请问这是什么问题,以为是外球笼出了问题,换过了还是不行用力晃动方向盘上下左右都有间隙?此声音是在方向管柱发出的?先把方向管柱松旷解决好,再试车有无此异响?可找法系车专修店解决,加个方向管柱轴承隔套就行了!可解决方向盘松旷的问题!
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09年标致307手动三厢,开了差不多9万公里。一年来底盘异响,冷车踩下离合底盘就响,冷车过减速带或加油、刹车时响声明显,热车后响声减弱。排除发动机挡板松动,之前以为是因为一直有问题的排气管接头没修好(4s店说这是该307车型的缺陷问题),但修车厂检查后说不是排气管问题。请问是什么原因?该怎么处理。 另外,ABS灯时不时亮起,有时又自己消失,刹车片没换过,是不是刹车片要换了?该怎么处理?这车出现这种声音一般都是横向稳定杆胶套或者拉杆球头间隙过大引起的,可以在胶套上涂抹润滑脂试试。另外就是减震器以及减震器的支架轴承间隙过大或者断裂引起的了。其他方面主要就是检查一下各个防护罩或者球头,胶套有没有损坏的情况,及时更换就可以。ABS灯亮还是要看具体是什么故障码,一般都是是前轮轮毂轴承上吸附铁屑引起的,吹干净就可以。
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标致307两厢,09年买的,车启动10秒后突然声音变很大,不开空调,关闭车窗都能很清楚的听到,熄火后立马声音由大变小,像什么机器高速运转后停下来的感觉。是不是风扇出了问题?之前空调不制冷,车内温度调节旋扭感觉失灵。后来换了一个什么感应器、现在已经制冷,但温控旋钮要调至数字很小才有制冷效果,请问还需要检查什么?您好,这种情况先按我说的方法,声音比较大的时候在发动机上前面听一下,看声音到底是风扇发出来的还是发动机分发出来的。
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2005年购买标致307三厢轿车,手动档基本型,排量1.6,已累计行驶28.2万公里。在此之前一直严格按照规定每5000公里进行一次保养,车况也很好。但前段时间突然发现,在正常保养后行驶3000公里左右时,机油尺显示机油液面已到下缺口,为了防止缺机油,临时补充了机油,使液面达到上缺口附近。当又跑了2000公里左右时,发现机油液面又接近机油尺下缺口。送到修理厂说明情况后,师傅说是发动机缸套磨损,活塞间隙增大,造成烧机油现象,建议进行大修。经过修理共计花费3208元,其中材料费2208元,工时费1000元。请帮助分析下,谢谢。附材料明细表。
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各位大师: 标致307 2.0手动档更换离合器三件套后,怠速时驾驶室非常安静,后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱(过桥半轴抽不出来),复装后,怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机正常声音以外的“呼呼”的响声,踩下离合器也还是有,一挡半离合时“呼呼”声音会更明显,一挡不给油行走声音又变小。原来是非常安静,有时感觉没有启动发动机,这是什么原因? 回想复装变速箱前,我看到分离轴承与拨叉之间有空隙,估计是分离轴承没有卡到拨叉上,是不是这个原因呢? 如果分离轴承没有卡到拨叉上,会有什么后果? 请各位大师给予诊断,万分感谢!
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我的标致307两箱2.0的行驶中一直有低沉的嗡嗡声向是右前轮发出的,我更换了前轮抽承,和半抽过桥轴承,都没有改变听说是轮胎噪音又更新两条前胎,故障任然没有排除,难道是过桥的球茏轴承,或是变速箱有问题,在无人的路上行始试过把车熄火,车在行驶中任然有嗡嗡作响声,熄火把档位放在空档任然样,熄火空档采下离合器行驶也是一样的声音,求大师傅们指点指点。车总共行驶不到六万公里六年了。己排除发动机有故降因为测试是在行驶中关闭电源的而且在空挡又采下离合器的。
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再求大师解答: 标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后,怠速时驾驶室非常安静,后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱(过桥半轴维修师傅抽不出来),复装后,怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大,还能听到的“呼呼”的声音,踩下离合器,声音依旧,一挡起步半离合时“呼呼”声会变大,一挡不给油行走时“呼呼”声又变小,原来是非常安静,有时不仔细听感觉不到发动机已启动,不知道“呼呼”声是什么原因引起的? 回想复装变速箱前,我看到分离轴承与拨叉之间有空隙,也就是分离轴承没有卡到拨叉上(后来查网上资料是要卡上去的),不知道是不是这个原因? 如果分离轴承没有卡到拨叉上,会有什么后果? 行驶各挡位换挡正常 求解答!谢谢!!! 另:车子过搓板路或减速带时,发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声,不是减震器“咚、咚”的声音,还有丝丝晃动的感觉,维修师傅检查又没有发现问题,闹心!!!!!!
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大师你好,我的车是东风标致307三厢手自一体1.6L2010款 2009年9月购买现行使11万公里,最近车出了个问题发动车后温度上升很慢吹出来的风也没有以前那么热,车在市区跑上一个多小时水温度表指针也就在70度的样子,如在公路上跑长途水温度表指针始终就在一小格上,驾驶室暖风机吹出来的风还是热的没有以前那么热就是了,我这里的温度在零下15-零下28度 我也问了很多老司机分说云云我今天准备去修理厂去看看 在这之前现问问大师请教一下到的问题出在哪里免得被朦骗了。谢谢检查下节温器。
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国庆出去玩了趟期间正常,回来后使用了几天发现如下问题,1,异响,, 冷车正常,热车行驶一段时间后放慢车速然后再踩油门,会有咔的一声,本来以为是加速的时候有惯性导致塑料件摩擦异响,但是只有热车后才有。2,油耗暴增,以前市区油耗9-10左右,过节回来加了200块的92号现在才跑了150公里就要亮灯了,估计有17-18个油了。3有一天下班回家在一个地方听见压碎了塑料东西的声音,路面之前没有发现别的东西,事后有点怀疑是不是车上什么掉了。现在驾驶一切正常,启动正常,用蓝牙odb读不出故障码,主要就是以上几点发现想请大师判断下情况好抽空去针对性检测你把握一个原则就是故障灯不亮,加速流畅没迟滞现象,发动机无明显抖动就说明车没问题
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大众朗逸/三厢/1.6自动开到55迈报警是什么情况
大众朗逸/三厢/1.6自动开到 55 迈报警咋回事儿 1.6 自动开到 55 迈报警的事儿哈。 咱先说说哈,这大众朗逸嘞,开着开着到 55 迈就报警,这是咋回事儿咧?莫急莫急哈。 有可能是设置了超速报
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奥迪 A6L 40 到 55 迈发抖,咋回事儿 嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这奥迪 A6L 车车,咋跑着跑着到 40 到 55 迈的时候就开始发抖呢,这事儿可把咱给整迷糊咯! 积碳的小捣
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大众迈腾音响咋调才得劲儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这大众迈腾的音响可得好好摆弄摆弄。咱先说说这咋找着音响调节那地儿哈,一般就在那中控台上,瞅着有个小图标跟个喇叭似的,一按就进去啦。 低音咋调才
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55 中缸和 56 中缸有啥区别 咱河南人说话,就得实实在在,不绕弯子。今天咱就来聊聊 55 中缸和 56 中缸的区别。这两个玩意儿,都是发动机的重要部件,但它们还是有点不一样的。 55 中缸和 56
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