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寻求有维修90年代老车经验的老师傅解答。我收藏了_奔驰_奔驰E级_汽车大师

寻求有维修90年代老车经验的老师傅解答。我收藏了一辆90年代老日产公爵王,机油压力传感器是简单开关式的。每天第一次冷启动着火后,机油压力报警灯不能马上熄灭。我特意用秒表计时,从着火到机油报警灯熄灭,整整用时3秒。车子是化油器轿车,冷车启动怠速500~700转之间。热车状态熄火后过一阵子再次启动,报警灯能马上熄灭。对于90年代那时候的车来说,不知道冷启动报警灯熄灭迟缓正常吗?【车型:90年代日产公爵王】
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您好,机油灯延时熄灭,可能是机油泵自身压力不足导致,需要测量机油泵是否工作正常,测试急加油门时是否会亮机油灯来排除是不是机油泵自身压力不够,还可能是机油底滤心脏污,造成供油不顺畅的情况,需要进一步拆装检查,考虑到车辆公里数比较久,还可能是发动机内部油泥过多造成供油不畅,需要进一步清理之后试车观察
寻求有维修90年代老车经验的老师傅解答。我收藏了一辆90年代老日产公爵王,机油压力传感器是简单开关式的。每天第一次冷启动着火后,机油压力报警灯不能马上熄灭。我特意用秒表计时,从着火到机油报警灯熄灭,整整用时3秒。车子是化油器轿车,冷车启动怠速500~700转之间。热车状态熄火后过一阵子再次启动,报警灯能马上熄灭。对于90年代那时候的车来说,不知道冷启动报警灯熄灭迟缓正常吗?【车型:90年代日产公爵王】
陈超
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