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技师陈超
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匿名网友你好!在吗
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技师陈超在的
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技师陈超是发电机不发电还是蓄电池不存电
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匿名网友启动后发电机电压只11伏多
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技师陈超
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匿名网友听不到你说话的声音
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技师陈超正极发电机出来电压多少
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匿名网友11.96
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技师陈超发电机问题
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技师陈超重新换
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匿名网友换新的也是一样
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技师陈超你只要确定发电机后面正极输出电压只有这个那就是发电机问题
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技师陈超再换
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匿名网友
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技师陈超继续换,这个就是发电机问题
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匿名网友
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技师陈超
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匿名网友你好!再换一个发动机显示发电机缺少
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匿名网友听不到您说话的声音
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技师陈超
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技师陈超发电机插电压多少
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匿名网友8.5V
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匿名网友
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匿名网友这个插头 这个插头8.5Ⅴ
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友你好!师傅麻烦你打字可以吗 你发语音我这边播放都是没有声音的
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技师陈超现在发电量多少
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匿名网友跟原来一样11伏多
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匿名网友两个不同牌子的发电机上车都是一样
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技师陈超换原厂的吧
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技师陈超线路没问题的
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朗逸14年,1.4T手动豪华版,电瓶没有电车主用充电器夹在车上充电,现在一键启动仪表能打开,启动没反应,并马达有反应也不着车,检查有一个保险丝烧了,换了也不行,一插就烧,X431检查发动机系统没有故障,ABS系统报这个故障,哪位大师参考一下这个保险丝是控制哪个系统功能的SC22号保险搭铁烧保险,保险分别给发动机电脑,油泵控制单元,离合器开关供电,拔掉这些插头后依然搭铁,证明线路搭铁了,经过检查在地板胶位置找到磨破的地方
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你好!请问一下,大众朗逸1.6大修发动机后,水不循环,水温传感器,节温器,水泵,都换新的还是不循环,上水管有有温度,下水管没有。
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12年的朗逸跑了10万公里,因为长时间停放导致电瓶亏电打不着火,用电瓶帮燃后开到修理厂就又打不燃了,然后修理厂用电瓶帮的时候钥匙没有关闭电瓶接返导致现在打火打不着,用x431进系统发现发动机系统变速箱系统和防盗系统进不去其他的一切正常,保险盒看过保险丝是好的,请问是哪里的保险丝坏了还是电脑版烧了呢?钥匙没有关闭,又搭电接反了,肯定是烧电脑版了,这车那么多电脑版,你只要先检查电脑进不去的系统,比喻说发动机电脑进不去,你就先检查发动机的供电搭铁对不对,如果供电搭铁都是对的还是进不了系统,那就多半是电脑版内部烧坏了
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有一台大众朗逸2016年的,130600公里,发动车,怠速转速,1300,, 风扇一直转 用诊断仪,读故障,发动机系统没有故障, 车身系统有,01598驱动蓄电池电压00 ,把车熄火,重新发动也,正常,跑2...3公里盒,还是出现故障检查充电线路才行
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大师你好,我的是大众朗逸14款,最近偶尔出现发动机突然间大抖动,踩油门也无力。有时候抖几下会直接熄火。去4s查,电脑显示发动机第3缸不打火,偶发的,然后4S说没关系的!求大师解答 另外,一般出现这情况,好像都是D档,要起步的时候
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你好!大众朗逸!10款!12万公里!昨天突然打不了火!修车师傅说是吊瓶坏了!储存不了电!然后我换了一个新的!第二天又出现了同样的情况!修车师傅说是发电机问题!到底是不是发电机问题!发电机能不能修?换个新的多少钱!有没有旧发电机买?求解!建议拆下来先维修,不行在更换
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15款上海大众朗逸1.6风尚版,现在刚两年。现在28000公里了,20000公里的时候发现烧机油。是这样发现的,保养后行驶了不到3000公里机油标尺就到下线了,4000公里机油基本不挂尺了。后来在4s店做了机油称重。给出的结果是每一千公里机油消耗290克左右。他们说正常损耗。低于大众总公司给的,每一千公里消耗大于400克。请问4000公里机油将近不挂尺这正常?机油报警灯没有亮!经过一段时间投诉什么的。换了废气阀,但是还是烧。现在他们4s店说只能大修发动机,换里面的什么气门油封什么的。我也不太懂!请问一下发动机一旦大修不就大不如前了吗?我这总情况可以要求换发动机吗?我申请过他们说换发动机不可能!只能修,还不一定能修好!请问专家可以要求换发动机吗?如果可以,我应该怎么说。如果不能修的话对发动机影响大不大。烧机油需要维修发动机、越是时间长会更严重。
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我有款10年大众朗逸 刚大修发动机安装上后,水不循环,暖风管一根热的一根凉的,空气也排了水泵也是好的节温器也换了,车打着以后电子扇吹出的风是凉的
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一个大众朗逸,跑了15万公里,之前因为增压机串油而引发发动机内部缺油而磨损,大修发动机更换增压机后,停驶状态下急加油到4500转左右,增压机出去口会喷机油出来,在断开废气管的状态下,也是这个样子,从新换了一台增压机也是这个样子,增压机回油管已经检查过了也是畅通的,请教各位大师,有没有遇到过这个问题,谢谢!我电话:139****5290建议更换一个原装的涡轮增压器。
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11年的大众朗逸燃油质量有缺陷故障码P30,我换节气门氧传感器,换95号汽油,电脑匹配都没有用。问题还是解决不了。上次询问大师说发动机电脑版升级我也做了,也没有解决问题你好,报燃油质量缺陷,一般由于早燃引起,这个故障不会太难解决,注意选择燃油品质,建议检查火花塞热值是否太低,燃烧室积碳是否过多,正时相位是否正确,排气管,发动机变速箱等是否固定可靠,不产生晃动等,如果基础没有问题,仍然存在,泽更换爆震传感器,螺栓拧紧力矩25牛米。流程执行下来都可以解决,希望可以帮到你
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国产的第一代宝马3系是哪款
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