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技师曾丽耀你好,我是汽车大师银牌技师-曾丽耀,很高兴为你解答。
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技师曾丽耀您好,新车吗
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技师曾丽耀什么时候开始有这种感觉!
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技师曾丽耀?
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匿名网友刚接一个月半月 跑了1400公里
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匿名网友刚接没两天就有 那时候也没太注意
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技师曾丽耀转速升高的时候档位有没有观察?
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技师曾丽耀会不会切换到手动模式了
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匿名网友没有
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匿名网友我开车都不动档杆
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匿名网友油门脚感轻的时候 升转速 不升速度
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匿名网友有时候脚感踩住又重一点 轻点油门就走了
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匿名网友都是一二档 踩得深度也差不多 但是油门脚感 和车辆反应就是不一样 脚感重 就是那种阻力感大一点的时候 踩下去提速就特别好
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匿名网友我经常走的路 都是走走停停 所以对这种感觉就比较敏感
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技师曾丽耀油门的脚感都是一样的。只不过。一个是没有换挡,车子转速上去了,这样可能你会觉得脚感轻,
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匿名网友🌝🌝可能吧 反正有时候轻点一点转速就上去
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技师曾丽耀一脚油门下去。转速没有上来,这样你会觉得脚感重。一脚油门下去,转速一下就3000转4000转了,你这样就会觉得脚感轻。一般来说,新车不会有这类似的故障,明天你好好看看档位,看下是不是没有换挡
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匿名网友我的自动挡啊
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技师曾丽耀仪表里我记得我档位的显示的吧?
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技师曾丽耀他会显示D1/2
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匿名网友我是感觉脚感轻的时候 提速慢 ~
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技师曾丽耀对呀,空上转速
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技师曾丽耀所以车子不走
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匿名网友提速慢就是升转速
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匿名网友不升速度
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技师曾丽耀对的
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匿名网友档位好像是没变
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技师曾丽耀最好观察一下仪表的显示
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匿名网友🌝🌝档位是没换
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匿名网友有时候速度上来就特别积极 档位肯定升了
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技师曾丽耀如果档位没问题,要考虑开车习惯。油门是不是加的很急
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匿名网友咋说呢
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技师曾丽耀油门加的很急,变速箱换挡没有那么快,那么你在1/2档。这种感觉就很明显。3/4档不会有这种感觉
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匿名网友我猜油门起步深度基本不会变 这是习惯啊 但是有时候就是速度不上来 只升转速
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技师曾丽耀你的车现在多少公里数了
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匿名网友1500
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匿名网友我这种空转的速度基本就是在d2的时候会经常这种情况
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匿名网友有时候d1也会 但是会好点
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技师曾丽耀3/4或者以上都没问题哦?
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匿名网友我都压着刹车了 有时候油门还是在d2 这时候就经常加速屋里
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匿名网友速度上来加速就比较灵敏了
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技师曾丽耀你加速油门怎么踩的
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技师曾丽耀一直踩着的嘛
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匿名网友松开一点再踩
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匿名网友速度上来加速是这样
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匿名网友空转主要就是12d的时候
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技师曾丽耀那没问题
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匿名网友但是有时候12d不升挡 那我速度上来油门也要踩得更深
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匿名网友有时候起步升档就很灵敏
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匿名网友到d3d4 也不用踩多少
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技师曾丽耀这个情况,如果排除我说得这些情况的话那么需要检查一下了,用电脑读取一下看看有没有故障代码
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技师曾丽耀啥时候买的车?
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匿名网友八月,11
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匿名网友有时候就是 都踩下去 我感觉挺深了 速度才上来 有时候点一点就上来
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匿名网友但是速度上来以后基本就好了
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技师曾丽耀说白了就是提速慢
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匿名网友但是也不能这样说
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匿名网友他就是有的时候 特别灵敏
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匿名网友他要是一直这样 也就不奇怪了
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技师曾丽耀但是这样描述的,基本上没法判断是否正常。最好要实车开过才知道
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技师曾丽耀1/2有时候也不会?
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技师曾丽耀1/2档的时候也是偶尔会这样嘛
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技师曾丽耀新车买来就有这样的感觉吗
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匿名网友1/2 基本更多是空转
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匿名网友更多是2d的时候这样
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匿名网友1d 直接起步踩油门大部分就不好
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匿名网友1d直接踩下去就比较好 刚刚说错了
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匿名网友主要就是4 主要就是d 2
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匿名网友2档 升降不积极
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技师曾丽耀这个情况最好是去s店,实车试车试一下。看看是什么原因。你关注的肯定没有修理工关注的这么仔细的。修理工试车试一下就知道了
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技师曾丽耀如果真的是这样的话。只能说明,变速箱电脑程序需要升级,或者变速箱有故障
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匿名网友主要质保期 怕4s故意推脱 说没事
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技师曾丽耀那应该也不会。真的有故障肯定会给你为主
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技师曾丽耀维修
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匿名网友2d很难会降到1 也老是空转
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技师曾丽耀如果真有故障,你也可以和他一起试车,他如果说没事。你就分析他给你的解释合不合理
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匿名网友好的👌🏻
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匿名网友有故障电脑检查能查出来呢
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技师曾丽耀可以的
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匿名网友好的
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技师曾丽耀还有什么可以帮您的嘛
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匿名网友没有了 主要就是这个油门响应老是不同很难受 空转那种情况下
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技师曾丽耀嗯,先试车检查一下先,
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刹车经常有刺耳的声音 慢速刹车比较明显 新车跑了1300公里 有800公里是高速 后刹车盘现在是这样 有问题吗根据你的描述,从这个照片来看是一个正常现象。而且这个声音的话,轻踩刹车会出现。会出现这个声音也是属于一个正常现象的。因为现在的这个车用的这个刹车片的材质都是比较硬的。所以说青菜刹车的时候就会出现这种声音,还有就是刹车盘看起来磨的这个划痕比较多。这个正常使用就可以,没有任何影响。这个是一个正常现象,就是刚才说的这个,现在的这个车使用的材料都是比较便宜的。刹车片的材料材质比较硬,就会有这种现象。这个轻踩刹车有这种刺耳的这种声音的话,这个跑起来之后,重踩几脚刹车之后这个声音就会消失。是的。刺耳这个声音的话,尤其是早上行驶的时候,这个会出现。行驶的过程中重踩几脚刹车,刺耳的这个声音就会没有。因为双离合变速箱是两套离合器系统,工作的时候里面的电磁阀工作不太反应灵敏。这个也是双离合变速箱的一个通病。
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博越电子驻车系统故障刹车打不开检修电子驻车电机线路是否正常,如果正常检修电子驻车电机
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帝豪GL自动驻车制动制动器异常检查一下驻车开关 自动驻车正常证明模块到驻车电机的线路和硬件是没问题的 所以要检查开关到模块的线路
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吉利博越1.8T自动挡 打不着火,显示电子驻车系统故障怎么回事?重置电子驻车,把车钥匙打开,然后踩住脚刹车,之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒,这样电子手刹就初始化重置
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挂1档前进为什么驻车没释放驻车制动和驻车辅助注意区分,驻车辅助只有在上坡路面才可工作,可以到4S店检查一下
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吉利博越电子驻车统故障初步判断故障原因为后轮电子驻车电机故障导致
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吉利博越电子驻车系统故障这个应该是电子驻车系统故障了,如果断了电池头装回去后无法解决,建议给服务站申请救援或者拖车回服务站了。
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现在车子报电子驻车系统故障,用道通读出来的故障有两个 电子驻车系统左自动驻车电气故障 电子驻车系统右自动驻车电气故障,现在电子手刹用不了,车子可以正常打着火,左右电机对换过,还是没用,断电也试过你现在测量ABS泵到制动店机的线路 看有没有问题 如果没有问题 就可以判定为ABS泵本身故障导致 电子驻车集成在ABS泵内部 如果判断是ABS本身故障后 可以联系当地服务站 做软件刷新处理
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吉利博越电子驻车故障电子驻车故障,就是电子手刹系统有问题了,有可能是电子手刹分泵问题,线路虚接以及控制开关问题,需要到修理厂用诊断设备检测一下电子手刹系统的故障码看看,然后进行下一步检查维修的
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谈谈看博越这款新车的!听听你的意见
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