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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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匿名网友没有车子就是这个故障拿过来维修也没有故障码
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技师谢德强故障代码多少
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匿名网友没有故障码
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技师谢德强你看看是不是前面那个电动门开关没开?
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匿名网友开了
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匿名网友
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匿名网友
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技师谢德强如果说这样的话,要么就是控制器有问题,或者是门这边。
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技师谢德强正常啊,这个电动门是在n档上,他是不让你开门的。
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匿名网友那现在要怎么处理
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技师谢德强检查线路是否有问题,还有就是看看防盗系统是否有问题
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技师谢德强这个重要的就是看看在关门的时候,那个后边的合影有时晃动还是什么?开门的时候有没有问题?
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匿名网友
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技师谢德强他关到底的时候很慢,要么是电动电机坏了,要么是后门坏了。
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技师谢德强合页坏了
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匿名网友哦
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技师谢德强看看是否松狂
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您好,我的05年途锐电瓶没电后断电,再次装上电瓶后打开车钥匙门,警报器响个不停,重新关掉钥匙门,再次打开钥匙门就不响了,能正常启动发动机,只是锁车后几个小时后,再次用遥控器开车门没有任何反应,只能用机械钥匙开车门,插上钥匙开钥匙门后又会出现上述的情形,且锁车后电瓶掉电很快,停两天电瓶电全部放光,这是什么情况,恳请哪位技师给予指点,谢谢!谢谢!
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大师,我的途锐车2010年购柴油版3.0T,可能是2009款,前几天早上去发车,走近听见车引擎盖左后边靠近风档玻璃处在呼呼作响,打开引擎盖看,好象是减震器空气泵一直在响,发车时都有些亏电了,差点打不起火来,仪表盘显示空气减震器故障,启动后开车走一段路我熄火,听引擎盖下沒响声了,我打电话问修车厂咋办,他们说需开过去检查,因前两天这种异响没发生,我就想先观察一下再说。昨天早上这种异响再次出现,我开车去修理厂,修车师傅用电脑查看,有许多故障码,但没有显示空气泵及减震器故障码,他解除所有故障码后,钥匙遥控器失灵及一键启动功能失灵,按启动键显示找不到钥匙,后换了遥控器电池,把电瓶电源线断开重启两次,还是没用,请问您这是什么情况?这个需要读取一下故障码,根据你所描述的有种以下可能:1,钥匙识别天线损坏或者线路有问题;2,钥匙没有基本设置,需要重新匹配一下,3,钥匙本身损坏。这个需要你让维修工使用电脑读取一下故障码。再去的同时将另一把钥匙也带着,试一下另一把钥匙是否好用?
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12款途锐出现p200600进气歧管通路控制卡死在关闭位量(缸组1)和p200700进气歧管通路控制卡死在关闭位量(缸组2)两个故障,是不是这个真空电磁阀坏掉了,因为通往两个进气翻板的那个头没吸气,但是用电瓶搭的话,又可以吸,装上去就不行,不应该是电路问题吧。建议方案:我这边根据您当前提问的。问题以及结合故障现象。给您这边的。维修思路在车上装着的时候用手去推动推杆翻板,可以正常工作的话,不存在内部卡死。有设备的话,直接插真空管用,抽真空的设备抽取。阀门。注意看翻版能不能打开?如果能打开的话,排除。机械方面,剩下都是控制端。两个阀门通过后边。的电池阀控制两根真空管。电磁阀直接驱动可以正常关闭,表示电磁阀正常。利用动作测试可以驱动动作测试可以正常驱动的话表示,线路电脑输出没有问题。剩下方面就是寻找真空源。顺着管路往下走。找到真空源,仔细检查一下真空管是不是坏掉了?比如裂纹,还有压扁。把这个管路检查一下。
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故障灯点亮报进气支管通路卡死在关闭位置建议方案:此款发动机在拆卸过机械增压后。机械增压下的进气管风门儿带可调节的。装法就是啥呢?边装边用手推动推杆,装好后用手推推杆是正常可以推动的。两侧的推杆均可以推动,此时再进行装配,机械增压装好机械增压后再用手推动推杆。如果可以正常推动并不发生卡滞。那么一切正常。
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12年大众途锐03制动电子系统报U112200数据总线信息不可信故障,自动驻车功能失效,46舒适便捷系统中央模块报01134警报喇叭损坏,这两个故障有关联吗?01134警报喇叭安装在什么位置?大众途锐03制动电子系统报U112200数据总线信息不可信故障,自动驻车功能失效,46舒适便捷系统中央模块报01134警报喇叭损坏,这个故障码和驻车制动没有关系,这个喇叭在排水板左侧下边,一般都是进水了,自动驻车不可用,没有可用的故障码,不好判断,有可能是控制单元本身故障。
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大众途锐气减左边能打高,右边打不到最高检查四个步骤,①空气悬挂匹配一下②水平高度传感器插头拔掉左右两边电压对比一下,然后右边水平高度传感器拆掉,自己来摇动杆子,看信号线电压是否变化,变化正常的。③检查漏气,用纸胶布贴一下,④检查打气泵,打气泵给分配阀供气的气管拆掉,你自己用手堵住,如果可以堵住,打气泵坏了。一般这种一边高,一边边,都因为打气泵问题导致。
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事故右前小问题气襄炸了,已着车十几次,然后着车熄火后打不着油泵没电到发动机系统里面报这个低压燃油系统故障,你可以尝试使用挂吊瓶的方法直接接到高压系统前端看下发动机能不能正常,如果可以正常启动不熄火,这边需要考虑油泵模块,另外网关和中央电气里面的碰撞信号故障需要安装好气囊电脑然后再进网关里面进行基本设置把碰撞激活给关闭掉再读一下故障码
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你好 04年大众途锐v84.2 晚上停那早上就打不着火了 钥匙插里面仪表无任何反应 说不定哪会就又能打着了 找师傅哪都看了找不到原因 现在又能打着火了 这种情况已经出现四五次了 只要打不着火 停个一天两天电瓶就没电了 充电就又能打着火了 需要帮助你好,根据你的描述,你的这种情况可以确定是电源部分的问题,你需要重点检查一下电瓶和电瓶边上的保险盒。继电器盒。包括粗上螺栓的保险丝。搭铁线
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大众柴油途锐3.0的09年176千瓦的机油散热器怎么拆,两边进气道都拆掉了,现在是废气在循环散热器拆不出来,底下有个铁架子。螺丝都拆完了,但是拿不出来,不怎么动,来个拆过大神指点一下您好:需要拆铁架子两边的水管 那水管和铁架子一起拿出来。
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我的2011款途锐,现在声音比以前大是什么原因你好,对于您所说的,在正常行驶过程中到达一定速度,车辆的噪音增加,这种情况有两种原因导致一发动机本身出现了明显的噪音增加,这种情况是因为车辆在保养时,保养周期太长或使用的油液品质不怎么好,所导致发动机出现异常磨损,或是公里数较大的车型,发动机本身噪音就会增加的,第二种原因就是车辆的底盘悬架部分,包括轮胎异常磨损,磨损不均,车辆轴承出现了松旷,这种原因也会导致车辆在行驶过程中噪音增加的,您现在是车辆行驶70迈左右比较明显,那这就好排除了,最好是将车开到汽修店使用举升机将车辆举起以后,在举升架上行驶到这个时速看一下有没有噪音,若有的话,根据噪音位置具体维修就可以啦。
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