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技师陈新安你好!解码仪读取一下发动机每1000转的1,2,3,4缸每1000转的失火数据,观察出现抖动时那几个缸失火
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技师陈新安
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记**5
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记**5
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记**5我看了一下他那个车失火也没有
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记**5还有客户说也要修烧机油,所以我就把发动机吊出来了
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技师陈新安
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技师陈新安
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记**5
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记**5
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技师陈新安
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技师陈新安
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记**5涡轮增压器我已经拆出来了,我不知道怎么看它是好了还是坏的
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记**5
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技师陈新安
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记**5这个东西动不了
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记**5
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记**5
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记**5这个吗
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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记**5我拿手指的那个推杆,我拿手用力拉才能拉的动
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技师陈新安
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记**5
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技师陈新安对的就是这两个电磁阀
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记**5我推起来特别的紧
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记**5要很吃力才能推得动
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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记**5
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记**5怎么说涡轮增压器是好的
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技师陈新安
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技师陈新安
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记**5嗯嗯
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技师陈新安嗯
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记**5
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记**5没有发现问题
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记**5师傅你们修EA888烧机油都是换什么配件呢
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技师陈新安
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记**5他这个车活塞的那个油环已经全部卡死了
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技师陈新安
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记**5那个叶轮没有间隙
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记**5镶一下那个缸的话效果会好吗 我怕我们这边的技术镶镶不好那个缸
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记**5
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技师陈新安
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记**5好的,只有这些东西就行了 不需要换别的配件吃了吗
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记**5没有拉缸的,没有拉缸都是很好的
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技师陈新安
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记**5嗯嗯
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记**5组装这个发动机有什么注意的地方不
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记**5连杆瓦跟曲轴瓦要换吗
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技师陈新安
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记**5
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技师陈新安
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记**5嗯,好的,我明白了,谢谢师傅
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技师陈新安不客气
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记**5曲轴瓦拉坏了
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记**5
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记**5换5个就可以了吗 还是要换一套
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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记**5嗯嗯
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记**5明白了 师傅
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技师陈新安嗯
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记**5我叫专业的人过来量一下
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技师陈新安
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技师陈新安
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记**5对啊对啊,得要一次性搞定,不然的话拆第2遍的话太麻烦了
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技师陈新安嗯
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求帮助,奥迪A5 2.0T 发动机抖动,缺缸,431检查故障码为 P0300任一缸10分 求帮助,奥迪A6L 2.0T 发动机抖动,缺缸,431检查故障码为 P0300任一缸/多缸失火,P0301气缸1-失火。 买来一个高压包和四个火花塞,换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧,拔掉机油尺,机油尺导管往里面吸气,《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了,更换了一个新的正产的废气阀,机油尺还是往里面吸气,问题没有好转,怀疑喷油嘴是不是脏了,拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常,倒是四个缸气门积炭比较多,再次装会启动,发现一缸火花塞湿湿的,2.3.4.缸都是干的,一缸基本没燃烧,注重检查一缸,缸压正常,喷油嘴雾化正常,火花塞和高压包新的,和其他缸对调高压包火花塞也试过了,单独看一缸又会跳火,一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖,等于一缸完全不工作,谁知道问题出在哪呢?
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求帮助,奥迪A5L 2.0T 发动机抖动,缺缸,431检查故障码为00768 P0300任一缸 求帮助,奥迪A6L 2.0T 发动机抖动,缺缸,431检查故障码为P0300任一缸/多缸失火, P0301气缸1-失火。 买来一个高压包和四个火花塞,换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧,拔掉机油尺,机油尺导管往里面吸气,《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了,更换了一个新的正产的废气阀,机油尺还是往里面吸气,问题没有好转,怀疑喷油嘴是不是脏了,拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常,倒是四个缸气门积炭比较多,再次装会启动,发现一缸火花塞湿湿的,2.3.4.缸都是干的,一缸基本没燃烧,注重检查一缸,缸压正常,喷油嘴雾化正常,火花塞和高压包新的,和其他缸对调高压包火花塞也试过了,单独看一缸又会跳火,一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖,等于一缸完全不工作,谁知道问题出在哪呢?
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求帮助,奥迪A6L 2.0T 发动机抖动,缺缸,431检查故障码为00768 P0300任一缸10分 求帮助,奥迪A6L 2.0T 发动机抖动,缺缸,431检查故障码为 P0300任一缸/多缸失火, P0301气缸1-失火。 买来一个高压包和四个火花塞,换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧,拔掉机油尺,机油尺导管往里面吸气,《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了,更换了一个新的正产的废气阀,机油尺还是往里面吸气,问题没有好转,怀疑喷油嘴是不是脏了,拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常,倒是四个缸气门积炭比较多,再次装会启动,发现一缸火花塞湿湿的,2.3.4.缸都是干的,一缸基本没燃烧,注重检查一缸,缸压正常,喷油嘴雾化正常,火花塞和高压包新的,和其他缸对调高压包火花塞也试过了,单独看一缸又会跳火,一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖,等于一缸完全不工作,谁知道问题出在哪呢?
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2010款奥迪A5 二代2.0t ea888发动机。最近出现了两次正常行驶中车辆突然剧烈抖动,epc和发动机灯同时亮。开到修理厂上电脑查得故障为缸3失火,缸3的火花塞燃烧不好。换了点火线圈和火花塞后故障消除,缸压测试了也没有问题,但是行驶100公里左右后又出现同样的问题,检查之后还是缸3失火的问题。请问这个情况还有可能是哪里出问题了?另外这个车保养完之后100公里左右,行车电脑报警说机油没了,需要加,我就去加油站买了一桶加满了,但是最近行驶了70多公里又剩下一半左右了,这个应该不是烧机油的问题吧?烧不可能这么快的吧?这两个问题会不会有什么联系根据你的描述,经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现,那就需要检查喷油嘴,看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管,尤其是三缸的进气支管,看一下里面的机油多不多,如果进气支管里面有机油的话,那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话,那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话,这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题,那就直接更换就可以。机油消耗大的话,这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。
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奥迪a5四驱2.0t最开始车子加油门车子一冲一冲的,发动机异响,检测跟换点火线圈车子恢复,发动机异响还是存在,1千多公里的时候车子发动机报警,车子很振顿挫很强烈检测第4缸没缸压,更换活塞活塞环摇臂后车子恢复正常,异响消除,2千公里车子发动机报警车子很抖根本开不起发动机又出现另外一种异响,后面检测跟换了点火线圈车子恢复了,异响存在。跟换不倒2千公里现在车子用力加点油门车子又一冲一冲的,到底怎么回事?
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奥迪A5 2.0 CDN 155kw 踩刹车挂前进档或者倒挡怠速下车身震动,发动机转速表没波动,但是屁股底下有震动感觉,发动机变速箱无故障码,转速超过1000-1100一切正常。客户自行购买了发动机机脚。更换后问题依旧,检查机脚是假货,电感只是个电阻,但是也是新的机脚。后来震动现象变得更严重,洗气门积碳,燃烧室积碳,换火花塞问题依旧。又几个月突然非常严重了,故障灯亮了,变成失火震动,检查发现其中一个气缸没缸压。拆解发动机发现活塞环碎了,活塞裂了碎了,后来经过大修后,震动还是有,又回到更换机脚后的状态了,大修平衡轴没换,cvt变速箱油液脏。现在想针对性解决震动的问题。你好,根据你描述的情况。需要更换原厂机爪胶试试。看看有没有这种情况
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2013年五门A5 2.0T 前驱 发动机故障灯报警 电脑检测出来故障码P325500氧传感器上限调节 P326600气缸列一氧传感器1内阻不可靠 P013000气缸列一氧传感器1电路电器故障,修理厂说是前氧传感器坏了 更换三个了 两个博士通用的不管用 跑二十公里左右故障灯亮起 加速转速高 后又换一个原车的 跑二十公里后故障灯又亮起。检查了电路没问题 三元催化喝喷油嘴都洗过了 废弃阀也是才换的没问题。还有可能是什么原因呢?1ko 998 262 L这个是标准配件号!只能用这个号
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09年的奥迪A5,今天着车突然车子有点抖动,开起来也会顿挫,开了一公里之后就亮了故障灯,转数只能上到2000多转就上不了,后面去修理厂检测,师傅说亮Esp和胎压灯,还有发动机故障灯,发动机故障代码p010100 ,进气系统信号不可信,然后现在一开就会有漏气声,这个漏气一打火就会有,漏气声蛮大的,师傅说是涡轮哪里传出来的,现在不知道什么问题,有没有人帮帮忙告诉我什么问题呀。
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奥迪a5,09款进口。之前换过废气阀,时间不长出现漏油情况,随后又报故障灯,当时车辆没有抖动现象,可正常行驶,两个月后的现在,一次高速开车后车辆再次打火后怠速抖动非常严重,发动机舱有漏气(不知道是哪:)还是有故障灯,修车师傅说还是废气阀的原因,又换了,可是我觉得他并没有换,因为车辆那些病状还在,随后师傅又说什么发动机进气很多,进的气顶着发动机排不出去,所以漏油,说油封也不行了,然后导致现在这些状况,让我抬发动机大修。最后我想问问大师,我这现在症状是不是那个废气阀没换,或者他给我换的废气阀不行?我该怎么弄。建议车主读取故障码针对故障维修,如果确实有漏气的地方建议找到漏气处维修后试车。
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14款奥迪A 5 2.0T . EA 888第三代发动机,目前行驶10万公里,车子在8万公里左右时涡轮增压器故障,更换了一个博格华纳增压器,说是正品,现在看来可能不是。 目前机油消耗量偏大,已更换废气阀,目前大概消耗300-400公里0.2升左右。远超正常消耗标准,以前该车基本7000-9000公里保养时,机油消耗一般在保养的最上线耗至中线的位置,现排除了漏机油的可能,废气阀也更换了,急加油门排气管略微有黑烟排出,无蓝烟排出现象,车停三五天冷车启动也无蓝烟现象。 请问现在唯一的可能,机油消耗过大是不是在涡轮增压器上面? 如果是,要去汽修厂检查需要怎么操作,我们这里去4s 店检查,如果不在他们那里维修都要出300检查费的! 我就准备去正规的汽修厂看看…你好,根据你说的这种情况,可以看涡轮下面的软管,拆下来,看看里面有没有机油,如果有涡轮增压器就消耗机油的! 机油建议用5W40型号的,原厂也是这个型号!
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