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技师张光庆你好，传感器换了没用的话，先按常规检查一下线路吧，但是我感觉不像是线路的问题，反而像电脑软件或者电脑的问题，这个进气温度传感器是肯定集成在这个进气压力传感器一起的。 -
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技师张光庆你检查的那个进气温度传感器应该是四个针脚吧 -
百**2是的
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技师张光庆一个供电，一个搭铁，一个进气压力信号线，一个进气温度信号线 -
百**2是的
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技师张光庆那你这数据流能读出来进气温度，说明传感器和线路没有问题，那现在的问题就在发动机电脑本身故障或者发动机电脑的软件问题，我感觉软件问题的可能性比较大 -
百**2
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技师张光庆就这一个 -
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技师张光庆机械增压左右两个进气压力传感器是三根线的不带进气温度的 -
百**2
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技师张光庆这种平行进口的软件升级不知道4S店能不能做，你可以问问外面做奥迪编程的看看能不能搞 -
百**2
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技师张光庆某宝上面找就行了，这种平行进口的车，发动机电脑数据被港口修改过都是有可能的， -
百**2好的
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技师张光庆我刚刚又看了一下电路图，电路图标注的机械增压左右两边的进气压力传感器也带进气温度，但是传感器是三根线的，这就有点不符合控制逻辑了，三根线一个5伏一个搭铁一个信号，按说如果带压力传感器和进气温度传感器应该是四根线才对，也不知道是翻译错误还是啥情况，你可以把机械增压上面左右进气压力传感器倒换一下看看。 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆一样的 -
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技师张光庆时间来不急了，电路图我等下在问诊小结发给你，我这边电脑刚开机。
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保时捷macan 2017年5月的 现在故障是雨刮喷水马达启动车辆就喷一次水就不喷水了 再等一会儿重新着车还是喷一次水 读的故障码是84090e风挡清洗器系统泵故障 换了马达还是一样这个车线路简单，通过飞线就可以检测出来。而且排除线路后就是模块造成的。 喷水马达只有两个线直接到前端模块，由前端模块直接控制。电子元件死机，偶尔发卡。都会有。 用段时间观察或者直接换掉都可以。模块位于主驾驶方向管柱附近。
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车子起动抖动严重，电脑检测到故障码p030300，显示3缺失火，换了点火线圈和火花塞还是一样，还有一个故障码p130A00，气缸关闭。您好，根据您的描述以及之前维修过程，建议您拆装进气道对调喷油嘴，顺便检查进气道积碳是否过多等。
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16年2.0保时捷玛卡着车不到5分钟开锅 水壶里像烧开水一样咕噜咕噜的往外冒 更换托德的水泵总成故障依旧 手动将节温器开到大循环着车正常按照你说的这种情况，车出现这种问题，有以下几种因素会导致第一个水壶盖或者水壶本身导致不密封。冷却系统压力过高的时候，他把冷却液给排出去了。那第二个就是水温高。水温过高。导致一样系统压力过高也会排出去。那第三个就是这个车刚垫儿这块儿不密封，导致气缸压缩空气进入冷却系统里边儿导致冷却系统反水。二林说刚打开堂大循环的时候，这种现象就消失了，而这种情况的话，一般都是节温器问题，建议您把节温器更换了。更换原厂全新节温器。。如果再有问题。就需要再做检查
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保时捷Macan 2.0T 现在公里数11.5万公里，报P256300涡轮增压器故障，现在已经换了一个大众拆车的涡轮增压器总成，但故障依然有，还多了一个涡轮增压器1卡滞的故障。是大众奥迪的这款涡轮和保时捷的不能通用吗，还是什么原因呢？后来去4S店也检测了，叫换涡轮增压器总成您说的那个都是同一款的发动机型号，但是这个发动机型号也是有细节上的区分的，也就是控制逻辑是有偏差的，您车辆可以尝试购买一个，保时捷马看的这款车的拆车涡轮增压器，换上去可以，但是你买其他车型的正常是不能达到使用需求的，包括横置于纵置的发动机，看着都是一样的，但是都是有区别的，所以说推荐您尺码，此款车辆的拆车，涡轮增压器更换
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新macan 3000公里不到，一次跑高速时突然亮起好几个故障灯，到4s店电脑检测是说轮速传感器故障，因为我在外面喷了卡钳颜色，但是没有拆下来过，他们说不给保修，我自费更换了前后四个轮的传感器，然后当晚跑高速，过了100码之后又出现同样问题，4s店再检测电脑里依旧是轮速传感器，这个问题跟你喷卡钳没有关系的，服务站在敷衍你，既然你自费换了四个轮速传感器了，为什么当天晚上同样的问题同样的故障又出现了，直接投诉服务站。
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16款保时捷macan 2.0T。一直提示凸轮轴传感器信号不可信故障，没显示进气还是排气，我们把进气的换了还是会出现，后来把旧的进气装到排气去还是会出现。 431显示P03400您好，根据您的描述以及提供的故障码，建议更换电脑检测，查看数据流进行准确判断维修。
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2014年的保时捷帕拉梅拉3.0T.前段时间突然报四驱故障，发现是正时链板坏了，更换正时套装及进气排气VVT齿轮，故障搞定了，可是开了几天还会报四驱故障有时候亮，用电脑检测发动机里报未定义故障001001不知道什么原因。徐师傅帮忙分析一下，感谢！因为现在抱的就是防滑和失去这快的故障，你需要看一下他那个防滑系统的故障，你没读就把故障码给删了，现在可能是没有了，然后跑一下把那个故障码跑出来之后，通过那个故障码再看一下是什么故障， 这个车有可能是控制单元中央差速锁故障，由差速锁引起的底盘整体控制系统不可用。 。
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您好老师，15款保时捷macan，65000公里，,目前故障四轮驱动故障（偶发，只会出现在启动车辆时候出现，重启汽车故障码消失，行驶没有异常正常使用），目前针对这个问题已经更换轮速传感器，过一段时间故障码还是出现（排出轮速传感器问题）分动箱正常没有顿挫，电脑诊断故障为：变速箱故障端子15断路，四驱故障端子15故障，补充：此前在途虎换过后刹车片，因当时少一根报刹车片警线，途虎沿用了我以前报警线，后出现过两次手刹制动器故障，后面没出现过，会不会和这个有关。您好，根据您提供的信息，车子是15端子的话 需要排查一下变速箱 分动箱的供电以及打铁之类的线路，感谢您对汽车大师的信任与支持！
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保时捷macan换了打气泵，还有分配阀，还有4个高度传感器，还有4个气减，电脑报故障000284，打气泵时不时的工作一下，并且车辆降低不了好多根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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请师傅帮忙看一下，电池是好的，充电也正常，就是手机报12 v电量低，换了新电池手机也一样报这个故障，车子使用正常
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