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技师余永生您好,故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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技师余永生你好,这个启动的这个视频你发一个我听一下。
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技师余永生这个启动异响跟跑起来感觉没劲他们不是一回事儿。
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匿名网友
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匿名网友
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技师余永生你这个声音的话,你建议去售后买一个原厂的启动器装上去看声音什么样,如果还是非常明显的话,需要更换里面的飞轮盘。跑起来没力的话,这个需要实际的去试车验证。还有现在我看车辆启动不了啊,你启动的时候你看一下启动机在转的时候你电瓶电压是多少,听着电瓶已经没电了。
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技师余永生这个声音的话就是启动机的齿跟我们的那个飞轮的那个齿圈,他们那个齿之间配合有点问题。而这种声音的存在大多数都是因为副厂启动器的齿跟原厂启动机的齿有有一定的区别。这个原厂启动机的齿跟副厂启动机的齿,它的那个角度甚至齿数都有的会有区别。所以在启动的时候就会造成声音不一致,有的时候甚至打齿圈。起动机声音的这个我们实际所维修遇到的都是副厂起动机跟这个飞轮的齿圈不是很好的啮合造成的。所以这个我建议你先更换一个原厂的启动机装上去试一下,然后看声音有没有什么变化,这个声音其实就是难听一点。
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匿名网友
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技师余永生图片的话没看出来是啥。你这个可以拆掉起动机盘一圈看一下那个飞轮的那个齿圈,看看有没有打坏的。
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匿名网友有铁沫
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匿名网友内窥镜进去飞轮齿上有几个齿有明显的磨损
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技师余永生有金属铁屑就不行,起动机就不要用了,再打打里面就打坏了。
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匿名网友
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技师余永生就是把起动机掏出来,然后呢,去看一下里面的那个齿盘一圈看看,如果都是均匀的,那就换个原厂启动机装上去,这种启动机就不要再用了。他这种副厂的转速上面以及他的那个齿合器那个齿轮跟飞轮那个齿结合齿的啮合间隙配合是不行的。正常情况下你只能看到发亮,你看不出来有这个金属铁屑的。
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技师余永生嗯
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技师余永生里面的这种的话就是一个挠性盘。就是我们俗称的飞轮,他跟他的那个齿圈在那个上面。厄这个里面出问题的原因就是因为启动机头部的那个齿合器的那个齿轮齿数间距不行,而不是因为里面把启动机给搞坏了,而是启动机把它给搞坏了。
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技师余永生打的时候有的时候咔咔咔这个一个是电瓶电压跟不上了,一个就是起动机跟里面的这个齿圈卡住了,其实就是他们之间配合齿间隙不行。
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目前跑了两万五千公里,从车子一万公里左右的时候发现早上冷车起步的时候会在两个前减震,好像是副驾驶前轮有咯楞咯楞的异响,走在不平整的冰雪路面上听得更清楚!大概跑了几十公里后声音就基本消失了,但是现在声音跑几十公里也不会变小,我这是东北的冬天,现在车子就是放在暖库里起步也有咯楞的异响了,我这周末准备去4S更换方向机,因为有点儿渗油,4S说我的异响要在冬天录比较好,他们那的路基本是沥青土路,咯楞声音很难录到的。停车状态下晃动车身也没有减震的异响。车型是15款瑞虎5cvt家悦,我的异响有可能是什么原因?去4S更换方向机时候需要注意检查下哪些部位有没有松动???
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问我14款瑞虎5CVT家悦,现在怎么踩油门有金属敲击音,挂空挡就没有,只有D档有声音,而且负载越重,声音越大,我自己听好像是变速箱的声音,最近在1500转左右,车速40左右,声音特别明显,就像什么齿轮在打齿的那种声音,4s店检查了几回,有说是排气管内没有空气,猛加油导致的,说解决不了,都是这个,有说点过过早,给油了,转速上来了,动力没上来,火花塞过早点过的声音,我都没办法了,听着好难听啊,平路上稍微给点油就是这个声音,在倒车的时候如果有个坡的话给油更加明显,搞得十几万的车还没有几万块钱的车好,马上过保了,害怕没人管了,朋友们给出出主意吧。
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我的车是奇瑞瑞虎五,2015年买的,十月满三年。 周一早上从家里开车到公司后停放一直到今天上午(最近佛山连日大雨,不知道是否有影响),一键启动点火的时候发现车点火无力,像没电那种要死不活的样子,咳咳咳的大约两三秒才点火成功。 当时由于是挪车让后面同事的车出去,直接挂档,从P往下挂的时候(往下是R)一动不动,以前听我老婆提过她停在坡路挂P也很难挂进其它档位,我就没往心里多想,硬生生挂档,结果到R档的时候明显的吭瞪一声响,再往下过N到D的时候,N很顺畅,但是到D又是吭瞪一声响。 最终问题来了,车只能用很慢的速度(大概是5km时速)在走。然后又把车倒回去,同样的明显R档也走不快,加油只有油门轰轰响。 熄火一分钟后,这次点火顺畅,挂档顺畅,但是车一动不动,油门有反应。 中午下班再次去试,点火又回到上午第一次点火情况,点火无力,然后无法挂档,刹车都似乎很硬,踩不下去。 求师傅指点,或电话联系来帮助修理。 佛山龙江镇这边。134****3361 谭先生。检查一下电瓶电压,变速器高速行驶一会试试
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你好我的车是奇瑞瑞虎5正常行驶突然熄火你好,我们在启动的时候,启动机转不转。启动的声音跟往常一样吗?有没有很轻的那种声音?就说启动机转的很轻快,然后没有压缩的那种声音。然后启动的时候我们的那个转速表针你看一下有没有像上面稍微抬头一点动一点。然后你你一个人还是两个人,两个人的话将油箱盖打开,里面加注口盖打开漏一个孔。然后一个耳朵直接贴在我们加油口盖里面那个孔里面。然后启动车辆观察油箱里面有没有汽油泵工作的那种的叫声。来确认一下是不是不供油了油泵不工作了。也就是说上面的两部分检查,实际上就是说判断当前有没有喷油,有没有点火,以及有没有这个正时皮带断裂。这个你人多的话,你可以实施一下判断一下。实在不行,这个东西一般来说,等一会如果还不行的话就只能够实施救援。你先验证一下。如果说就是油泵不响。那么我们这种情况的话,如果油箱里面有油的话,我们可以找一个这个木头木棍之类的东西或者其他东西敲击敲击我们的油箱震动一下,个别情况下油泵里面的触点可以瞬间接触还可以,短期内还可以应急,损坏严重的话就彻底不会运转工作了!
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于老师,车子3年4个月,里程6000行驶中熄火现在确定正时皮带断了,一直都是在4S店保养,上次年前保养也没有提醒我换,现在可以索赔吗?如果索赔无果,我就准备去修理店去维修,现在不确定有没有顶气门,如果顶气门维修后有后遗症吗?嗯,首先这种情况的话,我们使用说明书里面已经明确写到这个维修费用的话是需要自己承担,而且厂家的建议的话是在4万公里。说明书里面都有写到可能您没太注意。这款车型的正式皮带的话,他由于带了vvt可变气门正时,存在气门正时可变,所以它的这个正时皮带的拉力受力点要大。所以它就很容易出现问题,也就是说原厂4万公里以内是不出问题的。但是过了4万公里之后的话,就随时随地都有可能出现问题,这个就根据自己的用车习惯和驾驶的稳定性了有没有激烈驾驶就是猛松离合急加油门,急踩刹车。以及就是来回的那种顿挫。那种的话是最容易伤皮带的。特别是我们正在高转速的换挡的时候,突然间从高档降到低档的时候,那个一一瞬间就容易使这个皮带受伤,就是能加剧它的使用寿命的缩短。啊,这种情况的话是有顶气门的风险,但是不是说100%。,我们正确的做法就是更换全新的皮带,然后装上去启动车辆试一下,如果车辆启动以后没有故障码,且车辆运转平稳,没有缺缸的现象的话,那么就可以。如果车辆启动完之后剧烈抖动甚至启动都启动不着或者是缺缸的话,那么这种情况就说明气门已经顶了。如果真是气门顶弯曲了。顶了气门之后维维修的话,对车辆的话影响不大。前提是维修的技术水平要可以,还有更换的这些气门以及气门油封这些产品的配件质量没问题的话可以,如果配件质量差的话,那么你用的时间会缩短。也就是说同样使用原厂配件的话以及维修技师的技术水平还可以,装配上面不存在一些技术问题的话,那么它的使用寿命的话跟原厂是比较接近的,是没有什么太大影响。也就是说它的最大影响就是取决于一个维修技师的一个技术水平和产品配件的质量。
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奇瑞瑞虎5打方向异响怎么解决的根据问题反馈和分析,冷车异响声明显,这个可以从方向机和电动管柱这两个方面去检查确认故障点,如果没有过质保期可以保修更换。
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奇瑞瑞虎曲轴皮带轮异响你好,这种声音的话有时间把车子升起来外置皮带拆掉听下还有异响没,拆掉没有就是外置皮带运转轮或者皮带有问题导致的用听诊器听下那个轮有异响换掉就可以了,其次套装一定用原车的
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手刹调的太紧,第二天早上倒车,后轮不转圈,倒的有四五米远,现在前轮好像有异响,刹车异响首先需要拆卸轮胎检查刹车片厚度是否正常,摩擦层是否脱落,是否有异物进入刹车片与刹车盘之间产生异常摩擦,另外就是刹车片材质的原因引起正常摩擦声响,这种情况不影响车辆的正常使用。
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瑞虎5发动机异响,正时皮带,发电机皮带,张紧轮都换了,发出呜呜声音,怠速时声音最大根据问题和故障现象分析,这类异响声一般是相位器出现异常产生的,建议现场根据声源判断进气侧还是排气侧的相位器,如果分辨不出来,可以考虑进排气侧相位器一起更换。
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14款奇瑞瑞虎5.排量2.0.发动机大修以后有异响。哒哒的声音。听着就像瓦磨损发了。根据用户描述!这种现象几种可能一是气门顶杯二是机油压力不够有泄压,你一加油声音就会变小说明加速时油压够才会不响
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