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技师赵孔跃做了什么维修还是检查这个问题
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阳**拆了。维修师傅说是电动举升杆问题。但是单独给举升杆电的时候举升杆是工作的
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阳**故障码就是我发照片给你的故障
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技师赵孔跃你这个需要检查模块
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阳**因为我之前的车子举升杆也坏过但是按解锁键有双闪灯反应
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阳**现在这个是一点点反应都没有
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阳**模块师傅看了看说没进水
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技师赵孔跃全车还有没有什么其他故障
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阳**并且我的车子有高速网关通讯偶发故障。一直找不出哪的问题
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阳**
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阳**这是之前偶发故障时的照片
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阳**基本每次接obd诊断电脑就会这样。今天也这样
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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阳**转向助力泵?
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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阳**如何检查模块是不是坏了?我高度怀疑是模块问题。因为尾门一点信号接不到
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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阳**好的👌
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阳**方便的话把高速网管故障排查的方法发我一下。感谢🙏
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技师赵孔跃好的
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技师赵孔跃我一起发给你
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃这是尾门的
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技师赵孔跃你这个故障码和尾门电机没关系,这个故障码是尾门锁方面的故障,排除线路故障,就是模块
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技师赵孔跃上边的是检测方式
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技师赵孔跃下边几个图是线路图
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃
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阳**您意思不是电动举升杆的问题?
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技师赵孔跃这个故障报的是门锁方面的
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技师赵孔跃和尾门电机没关系
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技师赵孔跃检查步骤发给你了,排除线路问题,就是模块问题
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阳**👌
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阳**高速网管的检查方法
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技师赵孔跃网关的也发给你了
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技师赵孔跃最后几张
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阳**这个电尾门模块走不走高速网关
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技师赵孔跃要
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阳**有可能是它引起的偶发故障?
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技师赵孔跃应该不会,这个走的舒适can
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技师赵孔跃你的其他故障动力can
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阳**助力泵的概率大吗?这款车
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技师赵孔跃这个只能说遇到过,这种故障要等故障现象出现才好判断,只有故障码不好判断
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阳**故障都是一出现量电压。过会自己就好了……基本每次接诊断电脑都会出现
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技师赵孔跃你说的网络故障出现的时候还是故障现象
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阳**我发语音给您描述一下
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阳**
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阳**
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阳**
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阳**
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技师赵孔跃那你这个故障现象不明显,如果某个东西坏了,会出现仪表各种故障灯闪烁,
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阳**
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阳**
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阳**
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技师赵孔跃那你这个不好检查的,这种有线虚接也会出现
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技师赵孔跃没故障现象查不到,模块坏肉眼是看不出来的
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阳**改前门套装喇叭会出现这种情况吗
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技师赵孔跃改喇叭不会
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阳**故障现象好模拟。基本接上诊断电脑故障灯就亮了
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技师赵孔跃只有故障现象持续的时间才好找问题
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技师赵孔跃插诊断电脑不一样
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阳**平均一个月一两次。但是每次接诊断电脑就会出故障。
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技师赵孔跃
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阳**奥。只是没爆出来是吧
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技师赵孔跃是的
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技师赵孔跃所以这个是模拟不了的
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阳**前几次基本是报维修变速档杆
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技师赵孔跃这个不好判断的
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技师赵孔跃这在我们维修来说加偶发故障
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阳**有一次是等红绿灯。档位数字自己跳。发动机故障灯亮了。过后故障灯自己灭了
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技师赵孔跃这样故障持续的时间就好找问题
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阳**哎。还不如坏的彻底。真磨人
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技师赵孔跃这个不好找的
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阳**等他坏的持续时间长了再找问题?
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阳**也不一定是换挡模块的问题是吧?
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技师赵孔跃故障现象不连续就没法直接确定,除非怀疑什么换什么
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阳**嗯呐。意思就是即使怀疑是电子助力泵。如果它不持续故障也确定不了是它是吧?
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技师赵孔跃是的,你可以先把助力泵插头拔了看插头里面有没有油
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阳**好的。最后一个问题。尾门模块有没有保险?
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阳**会不会是保险烧了
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技师赵孔跃不会
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技师赵孔跃保险烧断模块都不会有通讯
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技师赵孔跃
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技师赵孔跃这个就是保险但肯定没烧
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阳**👌感谢
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技师赵孔跃不客气
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14年2月提车,1万3公里。14款大切诺基熄火停车后,感应锁无效,用遥控器开锁,进入驾驶室后汽车检测不到钥匙,钥匙放在点火按钮、方向盘下方,仪表台附近都试过,备用钥匙也拿来试了均不能检测到钥匙,但两把钥匙都能远距离遥控开关车门。
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大师!我车是16款大切诺基汽油3.0的!今年过年出现途中定速巡航不起作用!经过多次测试!冷车可以正常!但是跑半小时后就开不了定速!或者说按了定速按键根本没反应!要么就是开了定速!跑个一二十秒后就又自动关了!后来在4S换了轮速传感器!因为当时ABS灯亮!结果换了之后还是一样!甚至冷车都开不了定速!因为家里有事的原因车放了快一个月没开!现在又能正常使用!4S说是开关问题!但是问题是偶尔能正常使用啊!请问大师这是到底什么问题呢根据技师反应问题,给车主做出了解释,并说了故障可能原因
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买的二手车,14年3.6精导,4.5万公里,以前没有开过这类车,不知道是故障还是正常,散热器风扇经常强转,就是那种类似夏天开空调后风扇的那种转速,声音很大,仔细观察后发现情况如下:怠速原地不动,水温表,上下水管,水箱,风扇转速都是正常的,试车高速一百公里,也是一切正常,下水管温度略低于上水管,风扇正常转动,城区道路行驶停停走走二十分钟左右,风扇开始强转,此时,水温表显示正常温度,上水管温度正常,下水管没有温度或者温度大幅低于上水管,水箱温度很低,手都可以伸进去,变速箱温度102度(不知道有没有关联),一直强转,如果此时熄火再发动,才会停止,已经更换节温器,水泵,节温器更换前通过了煮水试验,完全能打开,关键是,水温表准确显示水温正常检查温控开关是否工作正常
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大切诺基3.6的和探险者3.5T选哪一个好?不是所有吉普都叫JEEP,建议大切。
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【汽修圈问题】报故障代码,启动难,更换过高压油泵等相关资料,VIN码:1C4RJFBM2FC867186P02E1-柴油进气流量控制性能 工作原理 节气门体(TV)执行器电动操作节气门体电机来控制进入进气歧管的新鲜空气的量。 TV 执行器有时被称为“EGR空气流量控制阀”。 但它并不是指“EGR阀”(EGR阀是另外一种设备)。 动力控制模块(PCM)使用两根H桥电路(+和-)之间的直流电压控制TV执行器。 PCM关闭节气门体时(在进气系统内产生一个低压真空),此低压效应将来自EGR阀的废气导入进气系统。 TV执行器具有内部位置传感器。 PCM收到传感器有关节气门阀板位置的反馈。 位置传感器作为典型的三线传感器使用。 柴油微粒过滤器(DPF)再生期间,EGR阀关闭且仅节气门体允许进气流(新鲜)进入进气歧管。 当受监测时: 打开点火开关。 设置条件: PCM检测到节气门体驱动器电路与校准阈值存在(上限)最大或(下限)最小偏差达3.0秒。 这是单行程故障。 可能原因 节气门执行器 动力控制模块(PCM) 是白线指的插头,不是尖头指的插头。
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jeep大切诺基 egr位置传感器电路电压低P0405-00-EGR位置传感器电路低电位 工作原理 废气再循环(EGR)阀由位于EGR阀内侧的电动机打开。脉宽调制电动机由动力控制模块(PCM)控制。EGR阀还装备一个内部3线5伏EGR位置传感器。此内部传感器通过EGR位置传感器信号电路向PCM反馈阀门的位置。 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:动力控制模块(PCM)检测到EGR信号电路电压低于校准阈值并持续0.5秒。 可能原因 (K834)EGR阀门5伏供电电路开路或对地短路 (K683)EGR位置信号电路开路/电阻过高 (K683)EGR位置信号电路对地短路 (K683)EGR位置信号电路短接到(K934)传感器接地电路 EGR阀 动力控制模块(PCM) P0405-00-EGR位置传感器电路低电位 有关完整的电路图,请参见"电路信息"。 工作原理 废气再循环(EGR)阀由位于EGR阀内侧的电动机打开。脉宽调制电动机由动力控制模块(PCM)控制。EGR阀还装备一个内部3线5伏EGR位置传感器。此内部传感器通过EGR位置传感器信号电路向PCM反馈阀门的位置。 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:动力控制模块(PCM)检测到EGR信号电路电压低于校准阈值并持续0.5秒。 可能原因 (K834)EGR阀门5伏供电电路开路或对地短路 (K683)EGR位置信号电路开路/电阻过高 (K683)EGR位置信号电路对地短路 (K683)EGR位置信号电路短接到(K934)传感器接地电路 EGR阀 动力控制模块(PCM)
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大切诺基后面电动尾门打不开可以从里边手动打开,尾门锁有个单独继电器在机舱保险盒后边一个继电器盒里。
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大切诺基尾门玻璃打不开了可能是密封条长时间不开粘住了,建议开启后尾门打开玻璃门锁盖检修查看锁钩。
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你好,我的jeep大切诺基打不着火,马达是转的,一两秒就无动静了,是什么原因?根据你的描述,如果启动的一瞬间有反应,之后就没有任何反应,这是电瓶电量不足,目前建议找车进行搭电。
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jeep大切诺基进口15年车更换天窗遮阳帘,遮阳帘匹配不成功,电机哒哒的响遮阳帘往后不动遮阳板 当遮阳板到达完全关闭位置时遮阳板电机停止转动,并且电机电子模块记忆住这个位置(硬停止),然后计算电机转动的次数,以便知道遮阳板的半开和完全打开位置。 以下操作程序可使此前校准好了的,和正确运转的电机电子模块,重新学习完全关闭电机停止位置。 确保电气系统电压大于或等于12.5伏。 确保有钥匙在点火开关内,并且开关位于ON(开启)位置。 确保滑动玻璃板位于完全关闭位置。 按住遮阳板开关的CLOSE(关闭)按钮,直至遮阳板位于完全关闭位置,或直至电机无法向完全关闭位置进一步移动遮阳板。 打开驾驶员侧前门。 将点火开关转到OFF位置。 在2秒内将点火开关拨回到ON(开启)位置。 在2秒钟时间内,按住天窗开关的VENT(通风)按钮大约10秒钟。 在10秒钟的结尾时,电机将试图将滑动玻璃板驱动到完全打开位置。 一旦检测到了电机停止,则电子模块将这一停止点写入存储器中,作为新的遮阳板位置。 通过将遮阳板切换到半开、完全关闭,然后切换回完全关闭,确认遮阳板电机运行情况。
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