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技师于大伟你好，我是汽车大师银牌技师-赵景明，很高兴为你解答。 -
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技师于大伟这个是故障码吗 -
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匿名网友故障码我发出来了 -
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匿名网友显示相位传感器 -
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技师于大伟凸轮轴位置传感器看下 -
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技师于大伟插头 -
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技师于大伟现在故障还会出现吗 -
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匿名网友但是我感觉不太对劲，他是加油的时候就打不着，打着了以后怎么打都行，就加油的时候不行 -
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匿名网友现在车没在我身边 -
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技师于大伟就出现一次故障？ -
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技师于大伟现在都正常了？ -
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匿名网友现在正常 -
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匿名网友就加油时不正常 -
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匿名网友是看进气的还是看排气的 -
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匿名网友跑跑的就出现那个故障码 -
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技师于大伟进气看一下 -
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技师于大伟进气的传感器 -
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匿名网友进气我昨天拿了，看了也查了，没事儿。 -
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技师于大伟这个故障码跑跑就会出现？ -
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匿名网友昨天晚上我都把汽油泵给拆了，汽油油滤芯那块的，简单的清洗了一下。然后今天早起加油去，犯毛病了。 -
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匿名网友对，这个过程嘛，有时候跑跑就出现，有时候跑的时候就不不显示 -
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技师于大伟清洗以后出现的？ -
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匿名网友他总是显示查相关手册。 -
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匿名网友不是清洗以后出现的，是之前就有这个毛病。 -
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匿名网友大师，你遇到过这种情况吗？ -
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技师于大伟检查碳罐电磁阀，可能加油时，汽油蒸汽进入太多 -
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匿名网友现在车没在我跟前。 -
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匿名网友汽油蒸气进入太多，也会产生这种情况呗。 -
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技师于大伟嗯嗯是的 -
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技师于大伟进入太多，混合气太浓了 -
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匿名网友我看他汽油泵上他有一个传感器，那个传感器是啥传感器呀？ -
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技师于大伟打不着 -
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技师于大伟有照片吗 -
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匿名网友照片没有 -
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技师于大伟嗯嗯 -
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匿名网友碳罐电磁阀，是不是在排气管上旁边儿的？ -
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技师于大伟一般在气门室盖周围 -
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匿名网友大师你说进气电磁阀能有问题吗 -
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技师于大伟vvt？ -
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匿名网友是啊 -
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技师于大伟嗯嗯也有可能 -
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技师于大伟正时，轮子，电池阀，传感器，线路 -
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技师于大伟其中任何一个有问题都会报故障码 -
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匿名网友唉，再查查看看吧，不行再找大师你咨询 -
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技师于大伟好的好的👌 -
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匿名网友好嘞 -
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技师于大伟有问题可以找我的
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你好，我看到之前有人咨询你风光580的耸动问题，我也有台20款的手豪也有耸动；就咨询一下您！ 故障描述：高速100码过一点正常行驶中不定时出现整车一前一后的那种拖拽感，也感觉像抖动或者耸动。不是固定出现。当出现这种现象后马上松开油门再踩油门就有可能正常一会儿，出现这种情况后会有连续，有时也会正常。 维修历史：第一次是高速上110码，也这样一耸一耸的，然后剧烈抖动了几下，整车动力就迅速下降，踩油门没有任何反应，速度降到40码左右，就一直这样下高速去4S点，检测出爆震传感器故障，换了后恢复正常；但是耸动问题任然会出现。 后面去过4S店，维修店；都没读出故障码；火花塞换了一整套，油路清洗过（清洗油路的当晚出现过两次感觉像熄火的那种感觉，油门还踩起的突然没动力，但马上又恢复，隔几天后又出现过两次，后面再没出现就当偶发故障了）；更换过碳罐电池阀（仪表盘亮发动机故障黄灯检测碳罐电池阀常开）更换碳罐电磁阀后感觉动力明显变强，至少半个月时间内没出现过抖动或者耸动。但是后面那老问题还是出现了，现在最明显的就是热车发动机噪音变大，特别是拖档的声音，咵咵咵像破竹子一样（行驶半小时左右），伴随动力变弱根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：正常来说同时出现1234缸失火的，首先考虑是不是油路有问题，比如说加的油不好或者燃烧不好引起的，另外就需要检查一下曲轴位置传感器就可以了 建议： 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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19年15.T东风580故障码为P0496蒸发排放系统高净化流 换碳罐 清洗过油箱 碳罐电磁阀工作正常此车出现P0496的故障码，汽油蒸发排放系统存在故障，读数据流发现怠速无负荷的进气绝对压力高达60Kpa，进气绝对压力太高了，电脑就是依据压力信号，节气门信号和空流就能计算出碳罐电磁阀的通风量，如此高的绝对压力会导致电脑报P0496的码，建议先排除压力传感器信号不准的问题，然后检查进气漏气，排气堵塞和正时等地方。
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东风风光580碳罐电磁阀位置碳罐电磁阀一般在节气门附近
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东风风光580碳罐电磁阀在车什么位置，怎么拆下来，碳罐电磁阀坏了车会有什么症状？车辆碳罐电磁阀损坏会出现长通。或者无法开启。对应的就是漏气。或者加油跳枪之类的问题。需要车辆根据实际情况判断故障原因。确认故障。碳罐电磁阀在发动机节气门后方连接到油箱通风管的中间部位
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我是16年6月份的东风风光580，行驶了5500公里，今天上高速，突然加速加不起来，感觉车直接没劲，再就是车身有点抖动，发动机故障灯也亮了几次，这种情况还是第一次出现，请问下是啥问题去修理厂用解码器读取故障。根据故障处理，检查火花塞，点火线圈，还有三元催化
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东风风光580 2016款手动豪华型 1.5T涡轮增压 第一次犯病的时候是在16000公里左右 正在行驶中 突然给不上油了 踩油门也加不起来速度 转速表也在下降 然后再踩一下油门 车子的速度和发动机转去也升上去了 然后还没有故障灯 换了汽油滤芯就好了 又跑了2000公里左右这个毛病又再次犯了 请问是为什么这个情况就是要重点检查一下，是不是碳罐的问题？
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东风风光580碳罐电磁阀在车什么位置，怎么拆下来，这款车型的碳罐电磁阀在发动机舱进气歧管的位置，比较好拆的，把插头拔掉，两边的管子拔掉，固定卡扣取掉就拆掉了
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发动机故障灯一直着，然后经常等红绿灯就死活，车速突然变慢也死火你好师傅，故障码含义，定速巡航，碳罐
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2021东风风光580星版，撞到油底壳后缺油导致发动机爆死，更换全新正厂发动机后变速箱出现故障，起步十米左右会亮变速箱故障灯，车子加油不走，熄火重新发动又可以走动一下，故障是传动比不合，离合器温度过高2021东风风光580星版，撞到油底壳后缺油导致发动机爆死，更换全新正厂发动机后变速箱出现故障，起步十米左右会亮变速箱故障灯，车子加油不走，熄火重新发动又可以走动一下，故障是传动比不合，离合器温度过高，这种情况需要检修变速箱传动问题
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东风风光580 发动机故障灯亮你好，故障码消不掉的话重点检查一下涡轮增压器及电磁阀插头线路看是否有问题其次就是发动机电脑版看是否数据异常重新匹配一下看是否可以
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