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匿名网友
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匿名网友换之前和换之后一直都是报这个故障码
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匿名网友进气歧管是品牌的,不是原厂的
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技师韩士强
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匿名网友原地加速翻版动的
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匿名网友是不是怠速时翻版位置应该在0%才对的
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技师韩士强对
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技师韩士强更换个原厂进气支管吧
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匿名网友
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匿名网友现在又8.多了
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匿名网友在3200转左右,翻版打开
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匿名网友
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技师韩士强
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友你之前说的真空源这个车有问题吗?在3200转左右翻版打开。对比了一个2.0的cc,这个是3000转打开
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匿名网友新的进气歧管不安转好直接插插头是不是也能检测进气道翻版位置的好坏啊
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技师韩士强
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技师韩士强
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匿名网友
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技师韩士强好的!
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技师韩士强点击头像加关注,带您修车不迷路;以后若有奥迪全系车辆问题:①可以与我进行一对一图文咨询;②使用汽修圈小程序→【找专家】→搜索我的姓名方可进行视频咨询!
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技师韩士强很高兴为您服务!您的【满意】就是我们汽修人工作的动力;问题关闭后记得给个五星好评!感谢使用汽车大师!祝您生活愉快!
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奥迪Q5油门重是怎么回事,以前加油的那种推背感没了。换了火花塞,清洗了节汽门,和进气支管,换了废气伐还是不好。机油也换了金美孚。你好,如果燃油修正值没有有太大的偏差的话,正负10都在正常范围之内。主要看长期燃油修正值。那个短期燃油修正值实际上没有什么太大意义,如果长期燃油修正值超过20%的话,那就证明混合气过浓或者混合气过稀。如果都在正常范围之内,证明发动机就没有问题,再考虑发变速箱方面的问题。
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奥迪Q5 附加水泵烧了导致主线束烧了 节气门 进气支管 等靠近主水泵的一切都换了'现在报P06500故障 故障显示传感器参考电压断路 是哪个传感器 老师知道吗你好,根据故障码看,建议你检查下油门踏板位置传感器,凸轮轴位置传感器,还有燃油高压压力传感器,检查他们的线路有没有断路的情况,会导致这个传感器参考电压B断路的!
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Q5故障码P023600增压压力传感器不可信信号点火开关开启的状态下清除故障码成功 重新读取又有了 管路看起来没漏气 传感器和线也正常 数据流加油门也有变化 不知道怎么回事?解决方案:通过故障码含义了解 增压压力不可信包含 1 增压压力不够 2实际压力够系统有泄露 3增压压力传感器信号失真 4导线虚接 5发动机电脑 首先先简后繁把常规简单的步骤做了 主要是漏气 包括增压器接口胶圈及中冷器接口 常规做完依然我果的话 4S店升级下ECU
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Q5故障码P023600增压压力传感器不可信信号点火开关开启的状态下清除故障码成功 重新读取又有了 管路看起来没漏气 传感器和线也正常 数据流加油门也有变化 不知道怎么回事?你好,根据你的描述,这种情况最大的可能性是涡轮的旁通阀的问题,建议拆下来检查一下
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你好师傅,奥迪q5,2012款故障码p201500:应该是进气歧管滑道卡滞连带的问题 ,2970 ,P201500进气歧管阀瓣变送器/流量控制 空气信号难以置信(10101111静态激活) 我上次有拿去检查过一次,他们有帮我清理了一下然后清除了故障码,我开回家几天后又重新出现发动机故障码,是什么原因,该怎么解决这个问题你好根据你描述的情况,只要不是翻版间隙过大清洗积炭之后,检查一下翻板位置传感器和真空执行器。不需要更换进气只管总成。
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目前四万公里,没发生过事故。一个月前在4S店保养,换火花塞,清洗喷油嘴节气门进气道,不到半个月后汽车偶发怠速和低速抖动,时速超过1就不抖了,怠速熄火,要重新启动钥匙。去4S店检测故障码P001600,换了一个凸轮轴传感器。现在倒车和刚开动低速是还是偶尔抖动,排气管子抖动,突突声,有少量白烟,少量汽油味。保养前车况很好,深度怀疑是保养出了问题。根据你提供的故障信息及和你的沟通,主要检查一下高压油泵及喷油嘴是否存在泄露?检查一下发动机支撑是否存在压低!
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想改新款的方向盘,但对换气囊有点顾虑,同样是奥迪q5的气囊,一个新款一个老款,蓝色圈里的应该是炸药累物质的插头,红色圈里的插头位置却不一样,为什第三张奥迪q3的气囊比第一张新q5的气囊同样位置就少了一个插头啊?所以想知道q5新老两款的红圈里插头,是什么功能的插头作用一样吗?
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2011年的Q5,舒适版,20万公里,出现发动机大喘气,怠速或者行车中有要熄火的样子。故障码P001600,然后做了大保养,更换了机油,机滤,气虑,火花塞,点火线圈,气门进气支管,废气阀改进型,全面清洗了气门积碳,节气门积碳,缸内积碳情况良好未做清理。以上全部完成后故障无改善,后来换了凸轮轴电磁阀和控制螺丝,(此配件大保养前更换过,可能质量不行,后来更换的原厂的)问题得到解决。现在的问题是发动机怠速抖动,带档位停车抖动增大,挂R挡有冲击感,D挡有轻微冲击感。档位升降顿挫感尚可,车跑起来状态也没问题,主要是怠速抖动和怠速带档位抖动加重,系统无故障码,该换的也几乎都换了,望师傅指点,谢谢
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11年7速双离合奥迪q5,跑了24万公里。现在的问题是,正常行驶发动机熄火,熄火后可重新启动驾驶,去了修理厂,师傅说是进气问题,拆下进气支管发现有裂痕,更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火,一加油epc灯会闪一下,故障码是凸轮轴传感器不可信,没有理会,接着开了几天故障灯又自动灭了,这两天又亮了,而且又熄了求大神帮忙 之前咨询过得。今天更换完正时了,链条数据正常。EPC灯还是闪。拔掉凸轮轴电磁阀恢复正常,问题出在凸轮轴轴承桥,检查轴承桥的滤网和单项阀是否还在!
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11年7速双离合奥迪q5,跑了24万公里。现在的问题是,正常行驶发动机熄火,熄火后可重新启动驾驶,去了修理厂,师傅说是进气问题,拆下进气支管发现有裂痕,更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火,一加油epc灯会闪一下,故障码是凸轮轴传感器不可信,没有理会,接着开了几天故障灯又自动灭了,这两天又亮了,而且又熄了一次火,求大神帮助!故障肯定出现在正时这一块,先看链条拉长没,然后检查轴承桥和3位4通阀。
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