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技师韩士强以心・悦心,卓・悦 服务。 提供一下故障信息/现象✍✍; 针对此故障现象进行了什么维修✍✍; 期待给你一个满意的解决方案!
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技师韩士强
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匿名网友电脑检测了没有故障码
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技师韩士强
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匿名网友清洗喷油嘴会损坏吗
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匿名网友
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技师韩士强
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匿名网友车5年4万公里,短途,上下班,开的少。
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匿名网友那应该是怎样的一个检修思路
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匿名网友到店里好心里有个谱,
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技师韩士强
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技师韩士强
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匿名网友我自己看的
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匿名网友着车后我看排气管子
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匿名网友排气管子突突
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匿名网友有一点白烟
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匿名网友仔细闻着有点味
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技师韩士强
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匿名网友一会手有水汽
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匿名网友女司机不会打开
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匿名网友保养时汽油里加了清洗剂
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技师韩士强
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匿名网友好的,去修理厂看看,谢谢了!
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技师韩士强不客气!
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技师韩士强点击头像加关注,你的爱车我帮助;以后爱车若有任何问题,可以与我进行一对一图文咨询。
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匿名网友师傅,在修理厂看了,打开机油盖没有汽油味道,也没有故障码。
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匿名网友接下来该怎么查了
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技师韩士强
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技师韩士强
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匿名网友好的,我先开着,抖动后再测。再跑一两千公里再测测。谢谢!
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技师韩士强好的
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车目前四万公里,保养完十天后汽车怠速抖动,有时候抖动后熄火,等红灯的时候抖动,也有时候刹车直接歇火。现在故障越来越频繁。保养时换了火花塞,油箱里加了一起几个清洁剂,4S店说分层清洗喷油嘴,进气道。节气门是拆下来清洗的。电脑检测没有故障码,电脑检测到一次失火。不知道是各种清洁剂加的还是换火花塞换的,或者是节气门清洗出的故障。请教我一个检修思路。四个缸都缺缸了,那你要检查下是不是废气阀损坏了?或者说是哪里漏气?一般同时四个点火线圈或者喷油嘴损坏可能性非常非常小。所以建议你检查一下废气阀和高压油泵是否损坏,以及火花塞间隙看一下
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2011年的Q5,舒适版,20万公里,出现发动机大喘气,怠速或者行车中有要熄火的样子。故障码P001600,然后做了大保养,更换了机油,机滤,气虑,火花塞,点火线圈,气门进气支管,废气阀改进型,全面清洗了气门积碳,节气门积碳,缸内积碳情况良好未做清理。以上全部完成后故障无改善,后来换了凸轮轴电磁阀和控制螺丝,(此配件大保养前更换过,可能质量不行,后来更换的原厂的)问题得到解决。现在的问题是发动机怠速抖动,带档位停车抖动增大,挂R挡有冲击感,D挡有轻微冲击感。档位升降顿挫感尚可,车跑起来状态也没问题,主要是怠速抖动和怠速带档位抖动加重,系统无故障码,该换的也几乎都换了,望师傅指点,谢谢
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好,根据故障现象,结合之间检查维修的! 建议你在检查一下是不是变速箱原因,就是大修变速箱后导致,这个也影响不到发动机! 排除变速箱原因,建议你检修发动机控制单元,检查一下是不是摇臂问题导致失火!还有就是喷油嘴,火花塞,点火线圈原因!
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这个车几个月前顶气门大修过,使用到前一个月反应早上不好着车,冒黑烟,我们给换了一个水温传感器,正常了十几天又反应同样问题,不着车,着车发抖加油门怠速一会才正常,我们去读故障码是凸轮轴位置传感器信号不可靠和2178-2188怠速混合气浓,清除故障码又打着了,试车几公里,怠速随便怎么试都可以正常着车,没有故障码再出现,放了一会,又不着车了,随便怎么打马达都不行,感觉缸里点不燃,查进高压泵出高压泵的汽油正常,拔点火线圈插火花塞试跳火,又去打马达还是不行,又是着踩油门打马达就着车了,中间检查到马达那组线有问题导致马达有时打不动更换了,电压也正常了,换了四个拆车的油嘴,现在马达启动有力,着车运行平稳,正常的时候一打就着,有时候再去试车又打不着了,但是每次打不着只要踩油门就可以打着,故障码也只有2178和2188,油压着车时数据流有3.8,刚拆了油泵清洗滤网,请问现在还可以从哪里入手检查,高压油泵的凸轮轴大修更换了的,有个师父说测量下高压泵工作那个方头看尺寸对不对车辆不好启动,跟凸轮轴位置传感器,以及发动机混合气浓有关系,混合气浓的原因,碳罐电磁阀关闭不严,导致汽油蒸汽进入进气歧管,引起缸内混合气浓,高压油泵内漏,引起机油被污染,导致混合气浓。也是不好启动。
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Q5怠速抖动去4S店检查哪些项呢你好,奥迪q5的怠速抖动这种情况如果去四s店检查的话,首先需要检查一下车辆节气门是不是太脏?清洗一下节气门,然后做一下节气门的匹配。 然后检查一下车辆的废气阀是否有问题,
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奥迪Q5早上起来冷启动时怠速有些抖动,等转速下降到800左右时抖动消失,然后一天下来也没有抖动,是什么原因,在4S店保养,上次保养说清洗了节气门和油路这种情况一般是水温传感器问题,需要检查一下水温传感器是否损坏
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奥迪q5怠速抖动,报一缸失火故障,跑起来正常奥迪q5怠速抖动,报一缸失火故障,跑起来正常【车型:奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型】 根据你的描述和故障码建议拆了气门室盖检查一下气门摇臂有没有问题。
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你好.奥迪Q5怠速抖动,电脑测没故障码4缸有点断火,火花塞,点火线圈,都试过了也是抖动,怎么处理呢你好,如果只有四缸存在失火现象,大致原因,四缸点火线圈和火花塞问题,气缸压力不正常,积碳和线路故障,喷油嘴故障,发动机控制单元导致。维修建议先简单到复杂逐一排查。
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4s店换4个火花塞多少钱,4s店换一个后视镜多少钱
4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件,用于将电力能量转化为火花,点燃混合气体,促使汽车运行。由于使用时间的不同,火花塞会逐渐损坏,需要定期更换。那么,在4s店换4个火花塞需要多
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去4s店读故障码,去4s店读故障码要多少钱
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