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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-周军,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠你好
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技师陈凯楠喷油嘴检查过没有
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胡三哥你好
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胡三哥没有,把火花塞拆下来的时候,火花塞温的,
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技师陈凯楠湿的是不是
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胡三哥感觉喷出来的汽油把火花塞都已经打湿了。
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技师陈凯楠先检查下喷油嘴
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胡三哥怎么个检查办法呢?
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胡三哥清洗吗?
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技师陈凯楠有超声波喷油嘴设备没有
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胡三哥没有
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胡三哥师傅说可能是喷油嘴雾化不好。
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胡三哥其他4个缸燃烧都正常。
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技师陈凯楠
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胡三哥
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技师陈凯楠先换喷油嘴
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胡三哥
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技师陈凯楠换6个吧 272
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胡三哥
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技师陈凯楠
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胡三哥
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胡三哥
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技师陈凯楠换喷油嘴吧
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胡三哥
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技师陈凯楠
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胡三哥
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技师陈凯楠对的
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大师你好! 刚刚入手一辆10款ML350GE版,11年7月出厂,12月上牌,表显93000,真实里程经4S查出140000公里,15年4月之后未去4S保养。 请人检查车况:四个门加后尾门、ABC柱均为原车漆,引擎盖做漆但未拆卸,车身纵梁未动,前保更换过,散热器未动,防撞钢梁未动,排除泡水火烧大事故。举升机检查,走过烂路,车下部有泥水锈蚀痕迹,但没有严重托底,四根空气悬挂工作正常。 已经处理:更换机油机滤,前刹车盘,刹车油,轮胎,做了四轮定位。 目前状态:启动正常,半分钟内怠速降低并稳定在700左右,加速正常,刹车正常。 存在的不佳感受:怠速时方向盘、车辆仪表台能感觉到轻微振动,发动机噪音大,汽修厂用听诊器检查判断噪音来自发电机;有一次启动后发动机故障灯亮,整车抖动严重,熄火重启后正常,灯灭,当时朋友说可能是点火线圈问题导致的缺缸;换轮胎时发现有两个轮毂修复过,有变形。 请问: 一、怠速时方向盘及仪表台附近轻微振动是否正常? 二、发电机能够正常工作,但是噪音太大,现找到一台从08款S350上拆下的发电机(控制模块损坏,主体完好,我车上这台应该是发电机主体的轴承有问题),不知道能否将这台发电机上的模块安装到另一台上使用,品牌不一样,照片付后。 三、缺缸抖动问题是否严重?车到手三天,就出现过一次。 四、有变形的轮毂是否还能继续使用?是否影响行车安全?如果更换,副厂轮毂能不能安心使用? 图一是08款S350上拆下的发电机,图二是变形的轮毂,图三是现在车上安装的发电机,能够看到控制模块的标签。 期待大师的解答,十分感谢!请详细查看回复,随后会跟进问题
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11年奔驰350,221底盘,276吸气发动机,456缸燃烧不好,主要是5缸,5缸火花塞换好大概1个月上面有很多积碳调换喷嘴,如果还是燃烧不好就建议更换气门。建议喷嘴一并更换。
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10款奔驰ML350 公里:190867 第一次来,报三缸失火,然后换了高压包火咀。过一天发动机灯又亮还是三缸失火,后来三缸高压包火咀调换,又过两天又回来也报三缸失火10款奔驰ML350 公里:190867 第一次来,报三缸失火,然后换了高压包火咀。过一天发动机灯又亮还是三缸失火,后来三缸高压包火咀调换,又过两天又回来也报三缸失火【车型:奔驰M级 2010款 ML 350 4MATIC豪华型】 根据你的描述需要检查一下线路插头有没有问题,要是都没有问题那就有可能是模块有问题了。
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你好,这台车走走就会缺缸,积碳也洗了,进气支管也换了,三元催化也洗了,进气支管弄了好多次了总是会漏气,纸垫铁垫都换过还是漏气,然后现在一热车123缸就会缺缸,故障码一直报失火,火花塞也换了,油嘴也洗了,胶圈也换了,油压也够,车子150000多公里,原来买回来发动机有大修过,也不知道什么原因大修的,买回来就一直有这个问题,走走就缺缸,有时没修自己也会正常建议您先把机器倒着,一块钱处理好,完后再去检查一下发动机到123钢这些,点火的这个限度,可能是哪个保险爆了,就是发动机到点火火花塞这一块。
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你好,奔驰老是缺缸5缸,高压包火花塞喷油嘴您好!根据您提供的故障现象和信息,目前经更换火花塞后没有再次出现单缸失火故障了,建议试车测试,希望可以帮到您,谢谢!
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清洗积碳更换火花塞后有了这个0750这个故障代码,车的怠速600转。车有一点点小抖这个故障码重点检查一下空气流量计和碳罐电磁阀。
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奔驰ML400 报p217700 p217900故障 清除后跑几天又亮了,有时感觉踩油门没劲 有遇到过这故障的大师指点,进气道积碳已清洗 火花塞换过,节气门清洗过,油箱已加过几种品牌的积碳清洗剂建议等车来了检查有进气有没有漏气和前氧数据及碳罐电磁阀管路是否漏气。喷油嘴及火花塞拆下观察一下燃烧情况。
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奔驰350一直4缸失火?高压包火花塞全换了新的,积碳也清理干净,喷油嘴新的进气歧管不漏气,附带故障码前左右转速传感器信号不可信,清除不掉,在线等…………
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ML350 V6发动机亮故障灯 检测到4缸失火 请问4缸是哪个位置?6个缸分别位置?检测失火,一般都是火花塞又问题造成额故障,第四缸是面对发动机右边中间一个缸。建议更换时候六个一起更换掉。
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奔驰12款ml350一缸缺缸,点火线圈,火花塞都换过了,问题没有解决经过跳火排除了点火系统,测量缸压排除了发动机机械部分,接下来可以倒换喷油嘴来确认喷油器是否存在故障。
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
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发动机缸压不住,发动机缸内除积碳有必要吗
发动机缸压不住,发动机缸内除积碳有必要吗发动机缸压不住是指汽车发动机在运行时出现气缸内压力泄漏的现象。这种问题可能会导致车辆出现动力不足、油耗增加、排气废气超标等情况。而汽车发动机缸内的积碳危害也不可
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发动机缸,发动机缸内积碳清洗有必要吗
发动机缸,发动机缸内积碳清洗有必要吗发动机缸是一个汽车发动机中非常关键的部件,它承担着压缩空气和燃油的任务。然而,长期使用会导致发动机缸内部出现积碳的问题,这对发动机的运行和性能产生不利影响。那么,发
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2023-10-19
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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2023-08-08
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最不积碳的发动机,发动机积碳怎么清理
最不积碳的发动机,发动机积碳怎么清理为什么发动机产生积碳汽车发动机是汽车的心脏,发动机积碳是影响其正常工作的一个常见问题。积碳指的是发动机燃烧室中残留的炭质物,主要由油污、颗粒物和燃烧不完全的杂质组成
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2023-07-29
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新车1.5万公里保养,新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
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积碳:你看不见的4大危害
‘积碳’这个词想必对各位车友朋友一点都不陌生,但发动机积碳到底对发动机以及对车的整体性能有什么影响却不一定十分了解。这就好比电脑随时间性能会变差,直接体会就是很卡,而车子驾驶时间长了,车主就可能体会到
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汽车缺缸是什么现象,汽车粘缸是什么现象
汽车缺缸是什么现象,汽车粘缸是什么现象汽车缺缸现象解析汽车缺缸(Misfire)是指内燃机工作过程中某个气缸的燃烧不正常,导致发动机运转不平稳或失去动力的现象。缺缸可以有多种原因,包括点火系统问题、燃
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2023-10-19
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省心省钱还有效,汽修老司机教你如何自己动手除积碳!
起积碳大家都不陌生,再好的车子,再好的驾驶技术,只要是烧油,就会有积碳产生。积碳的坏处也是很多,怠速抖动,加油无力,油耗大,引起爆燃爆震等。积碳的产生,有的是一些油蒸汽混合空气中的灰尘杂质,有的是汽油
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积碳 打不着,发动机积碳打不着
标题:积碳 打不着,发动机积碳打不着引言:在汽车维修领域,发动机积碳是一个常见的问题,但有时候即使进行了积碳清洗,发动机仍然无法解决积碳问题。本文将探讨积碳无法解决的原因及解决方案。什么是发动机积碳?
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2023-08-24