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技师关亮亮你好，我是汽车大师专家技师-祝广义，很高兴为你解答。 -
s**车你好
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s**车无钥匙进入软按键不管用，无钥匙进入无相关故障码，数据流动作测试能显示按键一按下
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s**车这是匹配问题还是什么条件没有满足
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技师关亮亮你发的故障代码，和你故障现象对不上啊 -
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技师关亮亮也就是实际值显示正常？ -
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技师关亮亮也就是车门按键，不能解锁 -
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技师关亮亮是这个故障现象吧 -
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技师关亮亮如果是我说的这个情况，并且没有故障代码 -
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技师关亮亮先重新匹配一下，或者先断电试一下 -
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技师关亮亮如果是放大器，或者车门把手存在故障，一般都会报故障 -
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技师关亮亮如果你操作车门把手按键，电脑实际值显示正常，可以完全说明，线路，和车门把手是正常的， -
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技师关亮亮只能是建议先断电，或者匹配一下试试 -
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技师关亮亮按点火开关，可以启动车辆，说明控制模块功能供电和功能是没问题的，所以可能是模块编码错误 -
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技师关亮亮先编程之后试试吧 -
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技师关亮亮或者你这边如果有条件，可以换个电脑重新读取一下故障代码 -
s**车图片里面报的TMM是什么东西
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s**车不好意思刚在干活
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技师关亮亮发动机的吧 -
s**车嗯
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技师关亮亮热量单元吧 -
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技师关亮亮这个记不太清楚了 -
s**车热量单元在哪里
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技师关亮亮进气管下面找找 -
s**车这是1.5T
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s**车机械水泵，有一个两线的电子泵单独给涡轮散热
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技师关亮亮对 -
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技师关亮亮你这个是个国6的吧 -
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技师关亮亮为了更快的发到发动机运转温度，降低排放，增加的热量单元 -
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技师关亮亮只有新款车才会有 -
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技师关亮亮这个是不是和水泵集成一体的 -
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技师关亮亮那两根线的，那个东西应该是 -
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技师关亮亮这个和你钥匙进入不管用没关系啊 -
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技师关亮亮这个TMM故障，是不是发动机灯也亮了 -
s**车我说的是两个问题
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s**车先不说按键
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s**车先说防侧滑这一块吧
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s**车
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s**车发动机有故障码不亮灯，可以不关，关键是这个ESP侧滑灯点亮
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s**车环境信号是说的那个传感器
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技师关亮亮这个是热量管理，不是防侧滑啊 -
s**车左后一张图
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s**车最后
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s**车ESP系统读到的故障码
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技师关亮亮换电脑了？ -
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技师关亮亮做过什么维修了吗？ -
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技师关亮亮无效数值，信息缺失，等故障需要先升级，编程在说 -
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技师关亮亮你都修过什么啊 -
s**车我接的修理厂的活
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s**车我问了，原车东西都没换
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s**车就恢复了一个气囊电脑
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s**车我怀疑是不是气囊数据有问题
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技师关亮亮这个没有关联性啊 -
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技师关亮亮气囊电脑如果没编程，会报多个单元和气囊的信息缺失，或者信息失效 -
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技师关亮亮和气囊电脑关联性不大 -
s**车车贩子买的事故车，他不是第一手车源，我怀疑有人动过他的电脑程序，刹车真空压力传感器三根线，上面有5伏基础电压，三条线到发动机电脑导通，而且ESP和变速箱报的都是一些软件不兼容的故障
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技师关亮亮既然能报故障，说明应该不是30供电的问题，可能是网关通信线，或者是电脑编码错误 -
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技师关亮亮我怀疑电脑编码的可能性大 -
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技师关亮亮可以先做个编程之后试试 -
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技师关亮亮因为如果30供电线有问题，电脑是不会通信的 -
s**车好的试试不行再联系你
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我的宝马5系直六八速变速箱，在挂D挡的时候，车内嗡嗡响，P,N挡声音变小，调过传动轴，不管用。断开液力变矩器，发动车声音就没有了。机脚也换了，问过4店，说是通病，可是那个声音很烦，老师是怎么回事？谢谢我的宝马5系直六八速变速箱，在挂D挡的时候，车内嗡嗡响，P,N挡声音变小，调过传动轴，不管用。断开液力变矩器，发动车声音就没有了。机脚也换了，问过4店，说是通病，可是那个声音很烦，老师是怎么回事？谢谢【车型：宝马5系 2014款 530Li 领先型】 这种情况是耦合器和飞轮，这款车都有异响。
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11年宝马5系，N52发动机，F18车型。怠速间歇喘，故障为:空气质量，可信度:空气质量过低。更换火花塞，同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头，线束，正常。拔掉气门室罩盖后废气管，堵住废气管，车子正常不喘。化清喷进气道接口处，无漏气现象。11年宝马5系，N52发动机，F18车型。怠速间歇喘，故障为:空气质量，可信度:空气质量过低。更换火花塞，同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头，线束，正常。拔掉气门室罩盖后废气管，堵住废气管，车子正常不喘。化清喷进气道接口处，无漏气现象。根据故障码还是进气系统有漏的地方，你可以把进气道拆下来把废气管拆了在把口堵死试试看看怎么样
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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宝马N52发动机 着车怠速忽高忽低不稳定 电脑报故障码 燃油压力传感器，进气管，可信性 运行后压力不可信 但是把空气流量传感器插头拔了怠速就稳定了 这是怎么回事车辆的问题需要参考。我的描述对车辆进行重点检查维修操作。根据车辆的实际情况，车辆需要对空气流量传感器等相关数据进行采集，怀疑可能的故障原因积碳增多车辆进气系统不密封。
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宝马N52发动机 着车怠速忽高忽低不稳定 电脑报故障码 燃油压力传感器，进气管，可信性 运行后压力不可信 但是把空气流量传感器插头拔了怠速就稳定了 这是怎么回事车辆根据电脑诊断信息以及读取的部分数据的信息，表明车辆节气门开度太大，可能是车辆的排气系统堵塞严重，根据车辆的整体情况，本次维修建议是拆卸清洗三元催化器确认无堵塞拆卸 清洗节气门，清洗气门背面积炭，完成发动机自适应调校值，删除工作清洁进气压力传感器。
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请教一下各位大师，我的车宝马五系老款530 n52b30发动机，有启动困难故障，用电脑检测的结果是偏心轴传感器，及进气马达的问题，现在拆开发动机偏心轴传感器线插头看到有很多机油，这个会不会是故障根源，另外这个进气伺服马达，可以不用拆气门室盖直接更换吗
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车型：宝马525,14年7月产，公里:9万多，陆续出现传动系统故障（高速行车时或原地着车时）,出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯（黄色）亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？【车型：宝马5系2014款525Li风尚设计套装】车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察
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2004年宝马5系 E60 M54的发动机此车水管水箱漏水高温过3次，发动机动力不足，拆下发动机，更换气门油封，活塞.活塞簧，镗缸，磨平面，磨气门，更换废气再循环阀，清洗进排气管，装车着车后，凉车冐白烟，开上路6公里，排气管白烟消失，尾气气味刺鼻，油耗13升，维修后跑了3000公里，机油不少，状况依然如此，故障码有279C DME按特性线冷却的节温器:控制 28A2 2882你好，发动机尾气大，首先检查氧传感器工作是否正常。检查一下发动机进气系统有没有漏气的地方。根据您的描述在应该气门室盖漏气导致的。建议先更换气门室盖。
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车型：宝马525，14年7月产，公里：9万多，陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时)，出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯(黄色)亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？您好，非常抱歉没能及时回复到您的信息，我看了一下您当前存在的故障码，修理店给出链条拉长结论并不严谨，这个故障代码是需要检查凸轮轴执行器是否磨损，进排气电磁阀可以清洗互换试一下，查看故障码是否转移。请您目前先别维修链条过长。需要做一个详细的检查才能确定，您可以点击头像关注一下，我好及时回答您的问题。
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您好李哥，2011款宝马F18 N52 B25 5系523Li 领先型，着车后发动机平稳。电脑检测无故障，出去路试的时候突然转速表指针上下晃了一下，车也前后顿错一下，仪表没有报故障灯，用电脑读取故障码：130108：永久VANOS：进气：调节误差：位置未达到。把车开回来后发动机明显不稳，麻烦您给技术支持一下，谢谢您！车辆描述的实际检查维修。这个描述维修流程是一点问题都没有看车辆故障仍然继续存在的可能故障原因就是发动机汽缸带的问题综合车辆的实际情况。目前如果之前的维修信息，有效准确的话，那只能通过更换发动机缸盖来解决。如果之前维修的并不是特别有效的话，那只能一项一项采血检查确认了。
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奔腾t 77熄火突然打不着当你开着奔腾t 77行驶的时候，突然遇到发动机熄火并无法重新启动的情况时，可能会感到非常苦恼和困惑。这个问题在汽车领域并不罕见，但是每个人都希望能够快速找到解决方法。在本文中
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