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技师关亮亮你好，我是汽车大师金牌技师-刘佳，很高兴为你解答。 -
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技师关亮亮您好，大架号和故障码发给我， -
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匿名网友你好 -
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技师关亮亮都做过什么检查和维修了，大架号和故障码发给我 -
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匿名网友？ -
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技师关亮亮您是车主还是修理工 -
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匿名网友车主我也懂以前当过修理工 -
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匿名网友积炭都没有 -
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技师关亮亮先把车架号发给我 -
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匿名网友故障码也没有 -
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技师关亮亮用电脑检测过没有任何故障码吗？ -
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匿名网友删除过dme发动机调校不管用 -
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技师关亮亮 -
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匿名网友LBVFP190XBSE21830 -
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匿名网友用431查都正常 -
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匿名网友冷启动灭火都是没能引起的 -
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技师关亮亮稍等 -
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匿名网友都是什么能引起的 -
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技师关亮亮您好，先确定有没有故障码特别是偏心轴故障码，如果没有，先检查水温传感器和正常值是否有偏差，拆进气道检查进气门的积碳，如果没有积碳，给车辆编程设码，这台车的版本有点低是11.03、511的 -
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匿名网友以前没这毛病跟编程应该没啥关系吧 -
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匿名网友就换过一个零件当时4s店召回换的 -
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技师关亮亮招回换的是排气加热器，与这个故障没有关系的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个ptc -
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技师关亮亮就是这个 -
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匿名网友曲轴加热丝 -
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匿名网友只有冬天起作用 -
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匿名网友我正好是冬天打火熄火 -
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技师关亮亮这个是排气加热器 -
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匿名网友能有关联不 -
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技师关亮亮这个是防止冬天发动机废气排出结充冰的，与这个故障没有关系 -
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匿名网友进气道积炭去年核桃沙洗过 -
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匿名网友能不能是油压问题 -
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技师关亮亮清洗过积碳应该没问题了 -
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匿名网友因为自然怠速就灭火我给一脚油直接就能着住车顶过去 -
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技师关亮亮不能是油压，油压有问题加油门也不着 -
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匿名网友怠速就不行 -
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匿名网友但是夏天就没事怠速也能着。只要天特别冷就熄火 -
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技师关亮亮是否换过副厂的油泵模块 -
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匿名网友没换过 -
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匿名网友油压要是有问题踩油门过一会也会熄火呗 -
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技师关亮亮 -
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匿名网友夏天有时候偶尔出现不通电直接按一键启动打火启动时间长的问题。就是启动机一直转但是发动机没着 -
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匿名网友这种的话有可能是高压线或者火花塞的问题不 -
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技师关亮亮 -
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匿名网友点火线圈火花塞都不是原厂的 -
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匿名网友点火线圈不知道火花塞肯定不是原厂的 -
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匿名网友但只要车启动了再熄火就和点火线圈火花塞没关系了呗 -
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匿名网友是这样理解吗 -
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匿名网友它俩的作用是点火启动 只要着了就和它俩脱离关系了吗 -
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技师关亮亮这款车，有点火线圈干扰问题的，影响DME通讯 -
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匿名网友dme通讯是什么意思 -
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技师关亮亮 -
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匿名网友之前传感器总抱码 -
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匿名网友然后我把俩前氧俩后氧 -
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匿名网友全换了 -
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匿名网友不是原厂的 -
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技师关亮亮氧传感器问题不大 -
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匿名网友熄火能不能是混合比调节不协调造成的 -
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技师关亮亮如果混合气不对会报故障码 -
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匿名网友那我这个电瓶没换过 -
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匿名网友有时候特别冷电瓶提示蓄电池电量过低 -
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技师关亮亮电瓶不好，车里也会报故障 -
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匿名网友11年到现在没换过 -
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匿名网友电瓶肯定是不行了。受影响吗熄火 -
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技师关亮亮车里提示了，就是电瓶需要更换了，如果电池有影响故障码会提示DME电压低的故障码 -
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技师关亮亮你不是说没有故障码吗？ -
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技师关亮亮如果检测，车上电脑没有提示电压低的故障码，就不是电池影响的 -
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技师关亮亮这款车换电池是需要做电池更换记录的，不是随便换上就可以的 -
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匿名网友之前有码那是冷车转向柱dsc抱码 -
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匿名网友我找一找等下 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友frm脚步模块不用看 -
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匿名网友那是我改的灯不用管 -
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匿名网友冷车dsc转向柱就报码热车就消失 -
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技师关亮亮没有相关启动的故障码 -
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匿名网友 -
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技师关亮亮先检查水温传感器，看冷车时的数值，如果没问题先编程吧 -
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匿名网友以前也没这现象啊 -
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匿名网友正常冷车数值多少 -
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技师关亮亮看室外温度，不着火的情况下水温和室外温度基本一样 -
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匿名网友能不能是汽车防盗开启了 -
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技师关亮亮不能，没有防盗的故障码，防盗开启根本打不着火 -
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匿名网友水温传感器冷车数值多少呢 -
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匿名网友车打着看还是熄火看 -
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匿名网友比如我放一宿 -
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匿名网友第二天早上 我通电看打车吗 -
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匿名网友还是熄火状态下看水温值 -
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技师关亮亮冷车熄火状态，就是冷车没启动之前用电脑读 -
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匿名网友明白了 -
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匿名网友就是冷车通电 -
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匿名网友然后看那个水温值 -
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匿名网友通电接电脑不启动车看 -
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匿名网友车放一宿看 -
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技师关亮亮是的 -
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匿名网友多少到多少范围正常 -
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技师关亮亮看室外温度多少，正常和室外温度基本一致 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友为啥水温传感器要是异常影响熄火呢 -
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匿名网友它是控制什么的 -
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匿名网友着火不是靠空气和喷油嘴喷油吗 -
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技师关亮亮DME根据温度控制怠速和喷油 -
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匿名网友哦哦这么回事 -
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匿名网友就感觉喷油量不够似的 -
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匿名网友每次踩一下油门就可以着住车 -
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匿名网友对了 能不能把怠速调高来改善呢 -
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匿名网友是不是怠速底造成的 -
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技师关亮亮没有相关怠速故障码
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我的车子是2011款华晨宝马523li，车冷时空调好着，不熄火就一直好着，但是车热了或者外边温度高时，再启动空调就不制冷了，熄火后放段时间自己就又好了，这是什么原因。11款宝马5系523Li我的车子是2011款华晨宝马523li，车冷时空调好着，不熄火就一直好着，但是车热了或者外边温度高时，再启动空调就不制冷了，熄火后放段时间自己就又好了，这是什么原因。这种情况需要检查一下再不凉的时候空调系统的压缩机是否工作正常，还有就是氟缺不缺，室外温度显示的正不正常，像这种有时凉有时不凉有可能是压缩机坏了。详细还需要检查一下。
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11年宝马5系，车子能启动但会熄火，启动起来马上导航全部没电就熄火，要启动好多次才能正常着车
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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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11年宝马520。最近发现车启动打火时间长。能着火但是转延时好几秒不是一下就启动。间接性的。偶尔会有那么一次完事闭了立刻在打火又正常了 什么原因呢这个首先清洗油路。进气道积碳，查看燃油低压高低压力，在检查水温传感器有没有感应异常，常见就这些原因。
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你好，宝马5系，前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示，还能开，熄火启动消失，现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障，估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题，换一个电机多上钱。不能修吗，换零件估计不便宜，能修就好不换宝马5系你好，宝马5系，前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示，还能开，熄火启动消失，现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障，估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题，换一个电机多上钱。不能修吗，换零件估计不便宜，能修就好不换。根据故障码需要检查右侧手刹电机和线路有没有问题，要是线路没有问题就是电机的问题，这个电机是不能维修。
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13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题。 这种情况一般是发动机断火的几率比较大，这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。
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14年宝马520无法启动，有着车迹象，一着车马上就熄火，开钥匙节气门有动作，但打火的时候踩油门踏板节气门没有任何动作。 报故障: 1电子气门控制伺服马达、位置传感器、电气功能异常 2电子气门控制伺服马达、V相位控制 断路先更换马达，马达集成了位置传感器的，有位置传感器故障，马达应该是有问题的。
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宝马5系今天车辆在熄火的情况下把刹车踩满踩不动了 再一打火没打着 然后前机盖右侧那里发出咚咚咚咚的响声后来又使劲一踩刹车没按启动就点着了 怎么回事呀
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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宝马08款523，冷车启动困难，有时候打火10多次才打着，热车一切正常，故障为电子气门控制系统。调整范围，更换电子伺服马达，偏心轴位置传感器。删除故障，第二天打火第一次打火马上要熄火，1秒后怠速马上上去又稳定了，就是感觉要熄火一样，但是没有出现打不着火的情况，4s也找不根本原因，说只能换了有关配件测试。价格太高，没有同意1，首先我们要确定一下更换后是否有故障吗。 2，再次确定一下是否有其他故障吗。
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奥迪a4打不着火刹车踩不住
奥迪a4打不着火刹车踩不住奥迪a4 是一款备受欢迎的豪华车型，但是有些车主可能会遇到一些烦心的问题，比如打不着火或者刹车踩不住的情况。这些问题可能会给车主带来很多困扰和安全隐患。本文将为大家介绍奥迪a
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