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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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缘**遇你好
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缘**遇发动机现在不好启动,加不起油
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技师刘勇看下数据流,燃油压力有多少
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缘**遇
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缘**遇
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技师刘勇没有高压油压
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缘**遇
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技师刘勇
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技师刘勇正常这两个数据是比不多的
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缘**遇
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技师刘勇油压低了所以不好着车
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技师刘勇加油不起
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缘**遇
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缘**遇对
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缘**遇怎么解决
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缘**遇高压泵刚换的
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技师刘勇换高压油泵
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缘**遇热车就好点
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缘**遇高压泵刚换的
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技师刘勇
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技师刘勇
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缘**遇怎么解决?
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技师刘勇
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技师刘勇确定高压泵没有问题了那就还有燃油压力传感和发动机电脑会影响
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缘**遇是油轨压力传感器?
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技师刘勇对
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缘**遇换了
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技师刘勇这些都排除那就只有发动机电脑了
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缘**遇好的
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17年马自达昂克赛拉,故障码燃油轨/系统压力-过低(汽缸组1),车子难启动,启动抖几下就熄火了,低压燃油泵换新的了,燃油模块也是新的你拆高压的时候感觉压力是不是3bar左右啊,是说明燃油压力传感器没问题
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马自达3昂克赛拉,冷启动发动机抖动严重,报故障码燃油系统压力太低,读数据流压力确实低。着车半分钟左右熄火后再着车发动机又正常了,燃油压力也正常。现在换了一个拆车高压油泵还是一样。根据您描述的情况,影响油压的,有高压油泵,低压油泵,还有燃油压力传感,这些排除高压油泵还要考虑低压油泵的影响。
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14年昂克赛拉22万公里,先是发动机报故障p0171系统过希,然后测油压显示低压油压低,换了一个油泵总成之后 发动机又出现故障码P0088燃油压力太高,这是怎么回事P0171一般都是喷油嘴堵塞导致的。P0088可能和低压油泵有关系,遇到的低压油泵滤芯堵塞的比较多。 建议更换喷油嘴(4个),更换低压油泵(或者先更换滤芯)。
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之前车子故障灯亮,故障码p0088跟p0171。然后更换了高压油泵跟低压油泵还有燃油压力传感器,又清洗了积碳换了四个喷油嘴和四个火花塞。车子恢复正常了,但是刚拿回来没到两天,故障灯又亮了,故障码p0171第一排气缸燃烧系统油量过少。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计 氧传感器 进气压力传感器 碳罐电磁阀,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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15款昂克赛拉 里程6万一直烧92 突然故障灯亮,冷车点火3~4秒,难着车,发动后转速三千多,挂挡后平稳到一千五,起步无力,放炮,有时熄火,车子加速慢无力,猛加速丢动力,最高速度只能开到110码不到;解码p0088燃油系统压力过高压力360~460,最高,有时候解出催化后过浓,现在已经换了高压燃油泵,火花塞,喷油嘴,汽油滤芯,无任何好转先把压力传感器拔了试车如果有改善这个说明压力传感器损坏需要更换加油读取数据流观察压力传感器数据流有没有变化,
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06年11月份2.0自动挡长安马自达,油耗非常高,一公里一块钱左右。换了前氧传感器(有故障),进气压力传感器(有故障),洗了节气门,换了喷油嘴,进气歧管清洗过,空气滤、汽油滤更换过,火花塞跳火正常,油压5个压左右。现在没有故障代码,着车后怠速不稳,转速很规律的忽上忽下,且发动机声音随之变化。拔掉进气歧管上的真空管,就正常,断开前氧传感器后也正常。原地挂D档或者倒档,有时候会一冲一冲的,不加油门慢慢走,也是一冲一冲的。测量空气流量的信号输出电压怠速时是1.3V左右。跪求大师分析分析俺这车的毛病。按照线路图接线。
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你好,我的车子报故障码P0171,踩刹车时速度下降后到1000转左右会有一个抖动。我用图吧在行驶中检测,会有时报控制模块电压低9.2V,不是经常报,偶尔报,好像开10公里左右就会报一下。喷油嘴拆下来用化清剂洗过了,看着雾化还可以。油泵也换过了,进气管积碳也清过了,曲轴箱单相阀坏了,也换过了。长期燃油报20.312,短期一般在10以内跳,怠速时短期增加喷油时间比较少,加速时短期喷油时间比较长。前氧换过了,后氧经常报在0.8V左右,有时也会到0V多一点。困扰我好长时间了,问一下方师傅怎么才能解决这问题。车子行驶了11万左右报故障,其间有过一周时间的没启停功能的电池,在这期间报的故障码。车子再无其它问题,就是有时升档加速比较慢。混合气过稀造成的问题主要是由于发动机系统燃烧混合气空气过多和然油少造成混合气过稀,根据你所描述的建议你检查进气系统是否存在漏气的情况,
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昂克赛拉1.5更换2.5发动机后怠速抖动,(发动机不规律抖动肉眼可见,坐车内也能感觉到),数字转速表显示怠速上下浮动在670至740之间, 报故障码为随机失火,目前已更换了点火线圈,火花塞,空气流量计,高压油泵,凸轮轴传感器,曲轴传感器,并清洗了进气歧管和喷油嘴,问题仍然没有得到解决。车辆路试加速时踩下油门会有一下顿挫,松开油门同样有一下顿挫。但车辆动力没有明显降低,加速感好,路测极速跑到220。这种情况重点检查发动机的进气管道和节气门后面的真空管路有破损漏气,密封不良,需要及时修复,确保可靠密封。
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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2018款昂克赛拉发动机故障码p0087:00—Ec是什么意思如果出现这个故障代码的话表示发动机燃油轨压过低,一般出现这种情况的话,还是需要使用解码器去读取一下发动机的数据流,读取一下燃油导轨的压力,正常来说要在20兆帕以上,如果现在压力过低,那么就需要先检查一下你的低压压力是否正常,需要用油压表测试一下低压油路正常要有4个压才可以,如果油压没有问题的话那么正常直接更换高压油泵就可以了,这个主要是因为高压油泵有问题才会导致压力过低的。
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