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技师崔志强您好,现在电脑故障代码是什么?
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风**
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技师崔志强怠速电机有没有清洗过?
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风**怠速马达换了
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技师崔志强是纯正原厂的吗?
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技师崔志强车辆铭牌给我一下
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风**不是
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风**
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风**怠速马达插头位置不一样
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技师崔志强原车的还有没有?
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技师崔志强原车的怠速电机还有没有
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风**只换了前面屁股没换
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风**有
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风**他这个车快熄火的时候
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技师崔志强你把怠速电机拆下来,分接来,用手转一下看下能不能很灵活
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风**节气门那丝丝的进气声
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风**很大
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风**原车的不灵活
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风**所以换了个副厂的
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风**但副厂的和原车的插头位置不一样
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技师崔志强你把原厂的内芯拿出来清洗一下,再重新装上试试
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风**所以我只换了怠速翻板
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风**我洗过了
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风**没用
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风**所以才换的
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风**还是熄火
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技师崔志强洗过后灵活吗?
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风**灵活了
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风**但还熄火
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技师崔志强进气系统有没有泄露的地方?
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风**这个车进气压力多少是正常的
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风**这个车热车以后进气压力在32 33左右
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风**长期修正在20左右
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风**但是凉车喷油量很大
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风**把进气岐管拆下来气门上都存满了汽油
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风**喷油嘴也换了
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风**这个车2.0和2.4发动机裸机外观有没有区别
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风**因为他这个车换了发动机 新发动机的偏盖和发动机固定支架是一体的
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风**原车的发动机偏盖和发动机支架是分开的
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技师崔志强是更换的拆车的发动机吗?
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风**全新的
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风**缸压也正常
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风**他这个凸轮轴是垫片的不是液压的
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风**本来我怀疑是不是顶筒不泄压
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风**如果那样会不好打火
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风**他这个是一把就着 稍有一点负荷就灭火
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风**汽油泵和滤芯也换了
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技师崔志强空气流量计有没有清洗过?
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风**油泵上的止回阀也没事
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风**他这个没有空流
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风**只有个进气压力
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风**主要是这个车装好新的发动机第一次打火的时候
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风**就混合气稀
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风**但那时候不至于凉车熄火
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风**现在凉车水温不上来车辆一走就熄火
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风**可以远程指导下吗
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风**可以付费
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技师崔志强我现在不太方便,我给您找一个可以远程的技师!
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技师崔志强稍等一下!
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技师崔志强
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技师崔志强您加这一个微信!
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风**谢谢
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技师崔志强不用客气,希望能够帮到您!
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风**能不能找一个修混合气的高手
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技师崔志强
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技师崔志强您先加上他!
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风**谢谢
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技师崔志强包解决问题的!
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技师崔志强不用客气!
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技师崔志强不行的话您在联系我!
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风**
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风**
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风**这个啥传感器
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风**在缸盖后面的支架上固定的
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技师崔志强点火电容
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风**好的
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技师崔志强您联系上那位老师了吗?
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风**有点贵
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风**这个车的进气压力正常在多少
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技师崔志强正常我记得这款车是350hpa左右
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技师崔志强您试一下,堵住怠速电机的进气口发动机会不会熄火
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风**会
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技师崔志强接着就能熄火?
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风**堵住立马熄火
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风**会不会新发动机的气门漏气
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技师崔志强气门漏气会缺缸
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技师崔志强不会导致混合气希
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技师崔志强排气接口垫,有没有漏气的地方?
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风**假如排气垫漏气的话
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风**他凉车也不至于熄火把?
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技师崔志强电脑检测混合气稀,会增加喷油,所以您现在数据燃油修正是20多,凉车电脑控制喷油过多燃烧不好也会导致发动机熄火,
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技师崔志强您这一个情况实际情况发动机混合气是浓的,电脑检测是稀的!所以会不停的增加燃油修正,增加喷油量,导致电脑收到信号不准确定进气压力传感器,进气压力传感器插头虚接异常,节气门位置传感器,节气门位置传感器插头虚接异常,包括进气系统泄露,进气系统堵塞,空气滤芯堵塞,还有排气系统泄露,接口店泄露!包括气门室盖真空管路问题!
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风**好的谢谢了师傅
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技师崔志强不用客气,希望能够帮到您!
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P0068MAP进气压力传感器/MAF空气流量传感器-节气门位置相关性! 故障现象:怠速11001.根据你的描述,你的这个应该是因为怠速马达问题导致的,建议更换原厂的看看 很高兴为你解答
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现代领翔报凸轮轴位置传感器B(排气)电路故障(1排)传感器信号电压正常,更换传感器后,排气电磁阀和排气VVT轮还不行,正时系统正常,故障还是不能排除是怎么回事建议技师重点检查正时轮重点检查正式是否错位
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老师,北京现代索纳塔名奴车子浸水到座位下面,气囊电脑板和发动机电脑板浸水,两块电脑板均已更换,读取故障显示曲轴位置传感器故障,更换曲轴位置传感器故障消失,现启动车子没有高压电.你好,根据你的情况,点火线圈三根线,一个电源,一个搭铁,一个电脑控制信号的,测一下! ,那现在检查没有故障代码了嘛? 测量点火线圈没有电么? 喷油嘴可以喷油嘴么?
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现代领翔发动机故障灯长亮+更换了传感器+++火花塞+++清洗了节气门和喷油嘴++也不管用++++大师帮帮忙燃油过稀,这个有可能是,进气支管或者是真空管路漏气,碳罐电池阀的问题,或者是空气流量计氧传感器的问题 造成这个燃油过稀的故障,原因是比较多的,这个只能逐个排查
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ECM发动机控制模块3 P0560系统电压 p0011A进气 凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障1排 P0014B排气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障1排 怎么解决根据你描述的故障情况P0560 故障原因包括发电机故障,电池故障,电池电极锈蚀,保险丝坏掉,电压调节器故障等,重点检查这几个方面,根据故障代码显示P0011的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好,凸轮轴过前原理机械性卡住,或者是执行器阀门卡在开的位置,需要更换电磁阀和凸轮轴齿轮,P0014B P0014的故障原因包括B进气/左/前凸轮轴正时没有设定好,凸轮轴过前原理机械性卡住,或者是执行器阀门卡在开的位置,需要更换电磁阀和凸轮轴齿轮
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10年现代领翔报故障码,换了前后氧传感器,检查了油压和喷油嘴,清完故障码跑了二三十公里又点亮,这个故障是大修完出现的故障码,开着没什么感觉就是亮故障灯。车辆故障,需要检查确定一下车辆进气系统是否存在泄露的地方,节气门接口,进气歧管接口,喷油嘴密封圈,真空管路是否有轻微泄露的情况,如果进气系统没有任何问题,需要检查一下排气系统是否存在泄露的情况,排气歧管接口,排气管接口垫,三元催化器接口垫,以及氧传感器螺纹接口是否存在泄露,如果也没有任何问题,需要检查一下三元催化器是否损坏,变形,三元催化器是否正常!如果没有问题需要检查一下氧传感器插头是否虚接,氧传感器线路是否存在问题,如果以上都没有问题,需要检查一下燃油品质是否合格!
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发动机报p2188故障,清洗了节气门跟喷油嘴,故障依旧。车子现在没劲还费油,点火时启动比之前难启动一点。维修厂也无法判定是什么原因2188故障代码的含义就是怠速的时候混合气过浓,能引起怠速,而且伴随着车辆提速无力,混合气过浓,首先要检查进气系统有没有堵塞的情况,排气系统三元催化器有没有堵塞的情况,如果进气和排气系统都没有任何问题,需要测量一下汽油压力,汽油压力标准为怠速情况下338到348KPK.如果有汽油压力没有任何问题,需要查看汽油压力值能否正常保持,如果汽油压力低,需要检查一下汽油滤芯,汽油泵,和燃油管路是否有堵塞,损坏的!如果压力值保持不住,需要检查喷油嘴是否滴漏,喷油嘴关闭不严,如果以上都没有问题,需要检查一下碳罐电磁阀是否长通损坏,拆开检查一下,有没有长通,如果是长通的就是坏了需要更换,如果碳罐电磁阀没有任何问题,需要检查一下曲轴通风阀是否有问题,如果以上都没有任何问题,检查一下氧传感器器是否有污染的情况,氧传感器插头是否虚接,读取发动机电脑数据查看氧传感器数据是否正常!
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现代领翔氧传感器燃油修正过稀什么原因?换过汽油泵总成,前后氧传感器,三元催化器,查看进气系统是否泄露,真空管路是否漏气,检查排气系统是否泄露漏气,检查排气管接口垫是否漏气,如无任何泄露问题,读取氧传感器数据查看氧传感器电压是否在0.45上下浮动,如果电压过高,再次检查排气系统是否泄露,如果无任何泄露,更换原厂氧传感器测试故障是否
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现代领翔氧传感器燃油修正过稀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,建议检查排除一下进排气系统是否存在泄露的情况,节气门接口,进气歧管接口,进气歧管真空管路,曲轴通风和碳罐电磁阀系统,如果确定进气系统没有任何问题,再确定一下排气歧管接口,排气管接口,氧传感器螺纹接口,三元催化接口是否存在漏气,如果也没有漏气情况,测量一下汽油压力汽油压力标准为350KPA最低338kpa.,如果燃油压力正常,确定一下后氧传感器的供电电压和打铁,确定后氧传感器信号线路是否存在虚接异常情况,如果也没有问题,确定一下三元催化器是否损坏! 以上故障诊断是根据我10多年 维修现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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现代索纳塔混合气稀像这个故障。一般都是喷油量小所导致!现在汽油压力以及喷油嘴的雾化情况都正常。说明燃油系统是正常的。再加上进气系统,现在基本可以确定是正常。再加上这个故障码就是氧传感器反馈给电脑版再呈现在仪表盘上。现在两个氧传感器都换了。那现在就只剩下三元催化。
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2023-08-24
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2023-08-24
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长安460进气传感器故障,长安p034000进气相位传感器长安460是一款经典的汽车品牌,但在车辆使用过程中,很有可能会出现进气传感器故障的情况。本文将详细介绍长安460进气传感器故障的问题,并针对长
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2023-08-24
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2023-05-30
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标题:普桑传感器故障,普桑传感器在哪个位置普桑传感器故障原因和解决办法对于普桑车主来说,遇到传感器故障是一件非常让人头疼的事情。因为传感器故障会导致汽车性能下降甚至无法正常行驶,影响到驾驶安全。那么,
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进气歧管位置传感器故障,油耗增加问题的解析进气歧管位置传感器是汽车发动机管理系统中的关键组件之一,它扮演着监测发动机进气量和位置的重要作用。然而,如果进气歧管位置传感器发生故障,将对车辆的性能产生不良
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