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技师冒志伟您好,请问您是车主还是维修师傅,这边好根据您的身份给出合适的解答
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技师冒志伟等我一下哈
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技师冒志伟马上就好
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匿名网友维修师傅
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技师冒志伟换的是原厂的EGR阀嘛
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匿名网友不是,因为检查了原车上的也应该是好的,所以拿了个品牌的更换的
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匿名网友行驶中都正常,怠速也正常
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匿名网友就想着换一个试试看
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技师冒志伟这个要用原厂
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技师冒志伟品牌的用不住
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匿名网友换上一天就报
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技师冒志伟当时不报是吧
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技师冒志伟弄个原厂的
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匿名网友我看抖音上说是不是需要做一下编程,有没有这说法
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技师冒志伟没有
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技师冒志伟你说的那是升级电脑程序
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技师冒志伟你当时清除一下故障码以后但是会不会出来
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匿名网友不会,要开上一会,熄火再启动就会亮灯
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技师冒志伟要不你这样试,清除几次断个电,正负极都断
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技师冒志伟升级电脑程序,不知道你的时候什么解码器,
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技师冒志伟所以你可以先按我上面说的那样试一下
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匿名网友好的,我先试一下
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技师冒志伟嗯
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匿名网友
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匿名网友师傅,失火会不会报这个故障码
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技师冒志伟
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技师冒志伟这车火花塞四万多公里没换过么
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匿名网友没有换过
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技师冒志伟可以换了
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技师冒志伟那个故障码试了么
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雪佛兰赛欧三18款,TCM(变速器控制模块) 进入系统 U0073-00 控制模块通信总线断开 当前故障码:否 历史故障码是 P0820-00变速器档位范围选择器X-Y位置不合理当前故障码 否历史故障码:是 P0821-00 换档杆X位置电路 当前故障码:否 历史故障码是 P0822-00换档杆¥位置电路 当前故障码否 历史故障码:是 BCM(车身控制模块) 1人 进入系统 B3006-01发动机舱盖微启电路对蓄电池短路 历史故障码:是 当前故障碍否根据描述的故障提示 我给您诊断思路是你好老板按照我上面跟你描述的维修方案进行维修一下,我们这个变速箱控制模块以及电机检查一下控制模块,供电接地线路没问题,就需要单独维修一下控制模块电路板来解决问题 建议:按照上面给你描述的维修方案处理一下解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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故障码U0184-00 故障码U156-00,昨天试近100公里了,没出故障码蓄电池负极上有个插头。两根线的电流传感器。是不是没插
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13年雪佛兰赛欧亮变速箱故障,故障码P2906-00发动机扭矩计算性能根据故障码检查发动机管理系统,以及线束问题。
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13年雪佛兰赛欧有变速箱故障,故障码P2906-00发动机扭矩计算性能这个故障码的含义是检测到发动机的扭矩信号不合理 如果发动机工作正常的话 建议先不要管 再开开看
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变速箱报故障码离合器踏板位置未读入,雪佛兰赛欧三你好,故障码消不掉的话正常是需要匹配一下数据程序不对还有就是执行器看是否有问题,可以用电脑匹配一下其次排下空气看是否可以
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赛欧故障码p 2904变速器离合器性能你好,这种现象一般是合器磨损,执行机构是否发卡,断裂等导致无法灵活工作,建议到维修厂检查以上项目。
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ABS灯亮,故障代码C0045-00左后轮速传感器电路,后轮动力分配,踩刹车左后轮128.轮速传感器4根都换了,ABS也换了,还是跑一下就亮ABS根据您的描述,该车辆报故障码左后轮传感器,并且路试时,该车轮数据不同步,建议您仔细检查左后轮插头两根线到abs电脑的线是否出现短路
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赛欧3b101d-00电子控制单元硬件故障码根据你的描述,气囊模块报B101D电子控制单元硬件故障,检查相关线路和气囊模块,针脚插头是否存在没插好或保险损坏。如没有就查线或更换模块。
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雪佛兰赛欧三报故障码c0035-00 c0035-0fabs泵两根线到传感器,你需要测量两根线的电阻。电阻如果符合正常导线的电阻,那么就是模块问题
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2012年赛欧故障码,p0700-00制动巡航故障怎么解决根据车主的描述,定速巡航开关不能用,并且报刹车开关电路故障,起初因为刹车灯不亮,根据这种情况我们应该首先检查刹车开关的电路的问题 1.刹车开关,在打开点火开关的时候拔掉插头应该有两根长电源 2.在不踩刹车踏板的时候应该有三个电源 3.在踩下刹车踏板的时候,不亮的那根线,接通能点亮功率试灯
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五菱荣光报p0404故障码egr阀故障五菱荣光车型报p0404故障码,可能是egr阀故障如果您的五菱荣光车辆最近报告了p0404故障码,您可能需要注意一下egr阀的故障情况。egr阀是五菱荣光车辆上的
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