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技师于雷你好，我是汽车大师银牌技师-黄文杰，很高兴为你解答。 -
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技师于雷您好，有修过什么吗？还有这个情况是怎么出现的 -
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匿名网友没有修过 -
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匿名网友我知道怎么出现的么还用咨询你吗 -
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匿名网友我知道怎么出现的么就不用来咨询了 -
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技师于雷您是车主还是技师呢？ -
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匿名网友有区别吗 -
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匿名网友车主 -
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技师于雷根据您描述的问题，可能原因有节气门，与电脑原因 -
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匿名网友节气门已经清洗过了 -
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匿名网友加油时油门断断续续的 -
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技师于雷要看节气门是不是匹配好了 -
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技师于雷因为长时间达到三四千转的话可能节气门电机已经损坏，或者进气管漏气 -
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技师于雷如果是维修后才这样的话就可能是电器问题多一点，如果是开着开着突然这样的话可能进气管漏气原因多一点 -
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匿名网友每次停车等红灯的时候挂空挡才会有这个情况，而且是偶发的 -
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匿名网友空挡加油断断续续的，不线性 -
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技师于雷这样的话建议您到附近的维修厂用电脑检测一下看看有没有故障代码。 -
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技师于雷根据故障代码检查会缩短维修的时间 -
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匿名网友没有，检查过很多次了，都没有 -
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匿名网友没有任何故障码 -
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技师于雷没故障代码的话可能是节气门问题。 -
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匿名网友碳罐电磁阀，氧传感器，离合器开关会不会影响 -
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技师于雷碳罐电池阀有可能其它的没什么可能 -
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技师于雷不过碳罐电池阀一般都会报故障 -
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匿名网友不管什么时候加油，油门都是断断续续的，而且反应有点慢 -
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匿名网友如果是节气门的问题，那么主要是节气门哪里 -
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技师于雷节气门电机 -
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匿名网友怠速电机会不会有问题 -
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技师于雷怠速电机也是节气门电机。 -
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匿名网友明白 -
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技师于雷还有其它问题吗？没有的话帮我点个好评谢谢 -
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匿名网友我再重述一下问题现象，行驶中停下等红灯挂空挡，自动加油拉高转速，挂挡加油不走车或者熄火，熄火后很难打火；加油总是断断续续的，且反应迟滞 -
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匿名网友你再帮确定一下可能性最大的问题 -
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技师于雷基本上都是节气门，还有就是进气管和气门积碳太多卡住了也会 -
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技师于雷你可以先清洗积碳，一定要拆进气管清洗气门积碳，不行再考虑更换节气门 -
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匿名网友节气门传感器有问题的话应该会报故障码是吧 -
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技师于雷对 -
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技师于雷一般是积碳或者电机问题才会没有故障码。 -
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匿名网友偶发的症状是不是电机问题可能性更大一点 -
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技师于雷积碳和电机都有可能。因为积碳黏在气门上也可能会偶尔漏气关不上，当你加油时抖动厉害 -
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匿名网友好的 -
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技师于雷😊😊很高兴为您服务
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高尔夫4空挡乱喷油转速达到3000-4000转长时间不下来，踩油门到红线区自己熄火，然后点火困难，点着立刻熄火。4s店也没检查出什么问题换了节气门故障依旧根据你的描述以及沟通情况，车辆做过相关检查维修，建议更换原厂节气门。
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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你好，大师们，我的车是高尔夫6是10年1.4T的自动舒适版的，目前跑了12万多公里，车子在起步急加速的情况下转速超过5000转，发动机故障灯就亮了，一闪一闪的，停下来在加油门时车子抖的厉害也没劲，然后把车子熄火在重新启动车子又好了，也没故障灯了，在高速公路上慢慢的踩油门跑到180码也没有见故障灯，上了5000转灯会亮，然后就不踩油门，让车子跑会，过一会灯又灭了，在市区只要急加速就会亮灯，只有一次上过6000转没亮，之前拿电脑检测是1缸失火，，但是要是温柔的开，慢悠悠的开从来没有亮过灯，点火和火花都换了，有师傅说是高压油泵的问题，也有师傅说别的问题，，在这里我想请教各位师傅们，感谢，万分感谢，根据你的描述，这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。喷油嘴的话这个可能性不大的，但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。汽油滤芯的话，这个如果五六万公里没有更换的，那就更换一下。其他的不需要，主要检查说的这几个方面就可以。这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。
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请教一下各位高手:13年购入高尔夫6自舒版1.6，行驶66000公里。车子行驶过程中发现突然抖动厉害，排气故障灯亮起！开到店里检查，显示“气缸2不发火，超出上限”。师傅帮逐一检查，先调换1-2缸点火线圈，电脑检测故障仍然如此。火花塞是一个多月前刚换四个新的。师傅把2号缸点火线圈火花塞拔出来，打火观察它，发现它有火星间歇“趴趴”冒火，师傅排除了火花塞和点火线圈问题。然后把四个点火线圈和火花塞全拔出来，用手电照着看插孔里面，发现1-3-4缸黑乎乎干燥的，而2缸有湿漉反光现象，好像地砖刚用拖把擦过没干燥的那种潮湿，师傅怀疑喷油嘴故障:淹缸！要求清洗喷油嘴或是更换2号喷油嘴。先是清洗喷油嘴，给它用清洗剂“打吊瓶”几分钟，反复踩油门3000-4000转，清洗后无效。问更换一个多少钱，要998元（800工时+198喷油嘴），被我否决。只好悻悻回来，启动时排气故障灯闪烁二分钟后又变成常亮不灭。网上查询，说还可能缸压或者高压包问题，不知各位高手怎么看这个问题？还有更换一个喷油嘴一般多少钱？
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师傅你好，我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的，昨天我正常行驶车速大概70左右的时候，突然esp灯亮了，叮了一下后车失去动力，跟挂了空档一样，此时车没有熄火，踩油门可以听到发动机响声，就是不走，我滑行到路边停下后，手动熄火和挂到P档，想从新着车，但是钥匙拎到点火的地方车没反应（不是打不着，是没反应），通电后档位也不能挂了，后来我叫拖车拉到修理厂，他们说检查后说我的波箱电脑坏了，请问凭您的经验是这样吗，还有没有其他的原因，随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢，跪谢您了一、检查线路 二、变速箱电脑版
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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等
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高尔夫6.1.4T12款自动7速DSG变速箱10年16万公里质保的那辆变速箱，昨天发现加油走不动三千转或者三千多一点就上不去了，车一下就没了推背感，也没故障灯，找了一家修理店看都没看说是变速箱的问题，然后叫我去4s店索赔，去了以后4s店工作人员开着走了一圈使劲踩油门把我故障灯踩亮了，回来电脑检测完以后告诉我是涡轮增压发卡要换涡轮要3000RMB然后找了一个熟人之前在4s店干过的，说涡轮没啥问题踩油门也在工作，就是变速箱离合器的问题，然后4s店的人说等有时间过去跑数据，就想知道一下，加油门走不动怎么回事偶尔还回火牵制住发动机，时好时坏，有时候60码都上不去，有时候又可以上个140到底问题出在哪里了离合器如果有问题。在质保期内肯定是没有问题。
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的，车子空踩转速时无任何异常，挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去，油门踩的很深但感觉转速上不去，速度也上不去感觉速度闷在那，提速很慢，发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查，解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的，修理厂说是前氧传感器，还有一个废气再循环定位计，信号不可)信，两个故障码，氧传感器换过了，废气在循环那个也换了换了拆车件，火花塞，也换了，节气门，喷油嘴也都洗了，汽油滤芯也换了，但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西，东西很贵所以就买了拆车件，这个是什么问题啊，希望得到答案，谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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大师你好，我的爱车是高尔夫6自动档，上个星期行驶过程中仪表突然出现黄色故障灯亮，有Eps灯，发动机灯，转向助力故障灯，车身稳定系统灯，保养灯，我继续行驶有二十米后就熄火，重新启动发现故障灯不亮了，然后我再行驶了大概十多公里回家，中途也会出现EPS和车身稳定系统灯，到了家了，我熄火后再重启动车仪表出现了上面的故障灯，还增加了手刹灯闪烁，然后车子重启着，走不了，进退都不行，油门加后和空档一样，多次试，结果发现手刹灯不闪就可以行驶，其他灯还是亮着，走一下要不行，叫4S的拖车，到4S首先帮我电脑升级，升级好我去试，开了大概十公里要同样出故障，4S工作人员说可以是变速器问题，读变速箱数据分析，变速箱无问题，再查说可能是线束的问题，到现还没有明确，车子送修了4天还没有一个明确的答复，请大师帮帮忙，这是什么故障呢？
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大众高尔夫4经常会在油量少的情况下，行驶中突然熄火，再次启动不好点火现象根据你描述的情况下，应该是车子的油位传感器出现故障所导致的建议您检查一下油浮子有没有卡滞油箱里面汽油泵管路有没有接触不好必要时更换燃油泵总成。
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大众高尔夫行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
大众高尔夫行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
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2023-12-14
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大众高尔夫熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众高尔
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2023-12-12
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大众高尔夫行驶中自动熄火怎么办？
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2023-12-08
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大众高尔夫怠速运转时发动机有异响
大众高尔夫怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障
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2023-12-27
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大众高尔夫·嘉旅行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
大众高尔夫·嘉旅行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫·嘉旅行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是
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2023-12-15
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大众高尔夫发动机启动困难怎么办？
大众高尔夫发动机启动困难的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫发动机启动困难常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池电量不足30%的原因是电池电量不足导致大众高尔夫发
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2023-12-15
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大众高尔夫·嘉旅熄火后风扇一直转怎么回事？
大众高尔夫·嘉旅熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫·嘉旅熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-12
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大众高尔夫·嘉旅行驶中自动熄火怎么回事？
大众高尔夫·嘉旅行驶中自动熄火的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫·嘉旅行驶中自动熄火常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
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2023-12-20
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