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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师张雄风扇插头有电过去了吗?测量一下
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技师张雄用诊断电脑控制冷却风扇是否运转啊?试一下
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匿名网友风扇可以电脑控制转动
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匿名网友
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匿名网友不会自己转动
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匿名网友107度左右水壶就开始冒泡了
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匿名网友
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匿名网友两个档位都可以控制
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技师张雄嗯,检查一下机舱里面的保险丝盒
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技师张雄用诊断电脑检测的有冷却系统的故障码吗
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技师张雄看一下
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匿名网友
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匿名网友就只有这个故障码
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技师张雄还有吗
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匿名网友没有了
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技师张雄108度运转吗
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技师张雄看一下
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技师张雄加的水还是防冻液?
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技师张雄空气排干净了吗
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匿名网友客户在外面加的防冻液
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技师张雄试一下吧,一般都是用原厂红色的,水或者劣质的防冻液不行的容易开锅的,沸点太低
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匿名网友我先给他把防冻液换了再看
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技师张雄嗯,好的!
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03年别克GL8在市内开,等红灯什么的就高温,有一次停车后防冻液溢出来了,跑高速水温正常!是什么原因?防冻液也不缺,风扇也转。
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10年别克GL8 2.5的 大脚油门开,水温很容易接近高温,而且几乎接近红线风扇才转,防冻液什么的都不缺,是怎么回事?
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05年别克路尊,换的水箱,拍过几次水,没有空气,水温上升102度风扇都不转‘ 水温传感器换过新的,不止一个” 水温在升一点,电脑上读数就会变成负数~拔下水温传感器插头,风扇不会马上转,车子走一回就会转 各位大师请问是什么问题需要测量水温传感器的线路。水温传感器线路正常的话,可能是发动机模块的问题
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我的是17年2.5S别克GL8,冬天换防冻液风扇没有转,就没等大循环?有事着急走,就没等会,会不会有影响!师傅,第一图是刚家的,第二图是开两天降的位置,水温表也不高,也没漏,降了是不是就排气了,需要还添加?这款防冻液你好,刚才在忙,水温只要正常那就没事,放心开就可以了,机油这个东西,主要是你机油是不是真机油,真的就可以用,主要是假货太多了,真机油的话就没有任何问题
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2010年别克GL8。2.5的发动机堵车就高温!水温一直飙到125往上!还有一次直接熄火!附水壶往外溢防冻液!开的空调!电子扇能不能给加根线搞到ACC上,让打着火就工作!省得老是高温!
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04年别克路尊3.0 怠速水温到103度就往副水壶吐水 大概吐个一升左右风扇工作就不吐了等水温慢慢降水箱又把吐出来的水吸回去 昨天就这样出去跑了两个小时路上一切正常等回来熄火后水把副水壶直接罐满流了不少出来 需要怎么解决(才换的汽缸垫 加的129沸点的冷冻液 换的新节温器新水温传感器。以前一切正常自从水管坏后高温过半小时后就这种情况了可以打开空调车辆使用一段时间,然后观察一下发动机会不会有缺水现象
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于老师您好,我车是06款3.0别克陆尊,正常不跑高速即时停车开启空调水温也不到中线,跑高速时间稍长水温逐渐上了而且容易到顶,而且我停下来看了加水壶的盖子也冲开了,电子风扇和防冻液都正常,我怀疑节温器开度不够长时间高速水循环不够通畅,于是拆了节温器测试,车子长时间上坡负荷稍大水温还是会上来,但是指针不会到顶,我麻烦咨询于老师这是不是水箱堵塞冷却不好或者水泵的问题,还是其它原因,麻烦帮我指导一下,谢谢
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09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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别克GL8商务车,2009年出厂。二手车入手后换过一次机油,一直使用正常。最近一次性换了机油三滤,变速箱油,刹车油,冷却液等。冷却液更换时,师傅打开水箱盖,发现水箱堵得厉害。修理厂说保守治疗,用水箱宝等清洗后,换了冷却液。目前使用正常。市内低速拥堵路段行驶水温高的毛病没有改变,打开制冷空调,高速风扇启动就好了。我的问题是:什么情况下水箱堵得那么吓人,是神马东西堵的?清洗后换冷却液不知道水循环清洗程度,会有啥影响?目前应该咋办,注意什么?
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137****6034您好,根据您的故障描述我建议你检查水温传感器的数据是否正常,电脑驱动风扇是否工作,防冻液的沸点是否正常,因为别克属于高温车位,也就是水温达到107度才开始运转,您加的是水,这个是不可以的,所以建议您更换原厂防冻液后再进行检查,回答完毕
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