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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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岗**插头没有腐蚀。
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技师李文东
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岗**故障码一两天出来见一次。
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岗**好的
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岗**发动机水温怠速时进出水温度都是110度正常吗?
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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岗**原来没有这个故障码就是患了水泵电子节温器才出现的。
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技师李文东
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岗**好的,谢谢!
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宝马n20发动机 偶发性高温 跑个10多天高温一次 就闪一下就没了 报的发动机冷却系统 因锁死而冷却液泵关闭 原厂水泵换了3次了 节温器也换了 还是偶尔高温宝马n20发动机 偶发性高温 跑个10多天高温一次 就闪一下就没了 报的发动机冷却系统 因锁死而冷却液泵关闭 原厂水泵换了3次了 节温器也换了 还是偶尔高温【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 措施:技术上建议更换原厂电子水泵后试车检查。
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宝马5系发动机冷却系统因锁死而冷却液泵关闭会报高温故障吗您的问题是,宝马5系发动机冷却系统因锁死而冷却液泵关闭会报高温故障吗?答,会报高温故障,水泵不转车辆会出现高温现象。1。当水箱缺水时,检查水箱。冷却水不足时,将拖拉机开到有水的地方,空转至水温下降,再加入冷却水。应加入冷却水,直到浮标上升到最高位置。注意,发动机过热时,不要匆忙加冷水,以免机身开裂; 2、发动机温度过高,不能立即熄火,避免活塞咬死在气缸内。水箱不缺水,但当发动机温度过高时,应清除水箱外、水箱内和水套内的泥浆和杂物。清洗水箱外部时,先用水湿润水箱表面,然后用水管从水箱背面向前冲洗。对于附着牢固的杂物,可用刷子清除;希望我的解答能够给您带来帮助
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08年宝马5系故障2E84电动冷却泵缺少,检测车辆数据流水泵转数为0,拆下水泵观察水泵正常转,节温器是新的,用水加热发现节温器打不开更换原厂水泵和节温器。
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宝马GT冷车高速风扇会启动,故障码报:“发动机冷却系统 因阻塞而关闭冷却液泵” 节温器己换过了故障依旧
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宝马5系N20发动机 换完冷却液 排完空气 电子水泵排空 排完水温不高 但副水壶到达105以上就会漏水出来 水加到正常位置 水会随着水温而升高您好,根据故障描述和沟通,热车后副水壶液位膨胀,有冷却液在水壶溢出。更换水壶盖子后故障排除。 关于暖风不是问题,建议读取暖风水箱温度是否正常,如果暖风水箱温度低应该是暖风水阀没有打开,建议检查暖风水阀工作是否正常,祝工作顺利!
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08年华晨宝马523,E60.水温升的慢,高速水温低。发动机和水箱温度都低,30度左右。换了两个节温器,一样没效果,水温传感器没问题。水泵也工作正常。何原因请教各位老师跑高速暖风不热,建议不要加浓度高的防冻液
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宝马5系 N20发动机更换了水泵,节温器,都是原厂的,防冻液也是原厂的,之前的节温器108℃打开,后来换了一个90℃打开的,换完后风扇正常运转,今天早上着车又不正常了建议可以检查水泵本身问题,以及线路问题,后期不行可以议价包解决
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宝马520Li 报故障20A804发动机冷却系统锁死水泵关闭是什么问题宝马520Li 报故障20A804发动机冷却系统锁死水泵关闭是什么问题【车型:宝马5系 2017款 520Li 典雅型】 根据故障码是电子水泵坏了导致的。建议是更换电子水泵。
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宝马520li搭载n46发动机 冷却系统电子扇在水温77度时自动运转,发动机一直保持107度左右 偶尔高速风扇运转,更换过节温器故障依旧,反复排过空气,无任何故障码,空调压力数据流5bar,一切正常。求专家解答故障原因,分析。在线等!客户告知维修在修理厂里进行,建议客户去本地相关4s店读取故障码,如没有故障码进行重新烧水温更换防冻液重新测试,如有故障码需按故障码代码一步一步排查
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陈师傅,您好,我的车是2010年 宝马五系F10。故障是一打火风扇异常,高速旋转,高温了风扇反而不转。换过节温器 故障还是没有解除。怠速循环,发现水箱回水管没有水流入,加满冷却液,十几分钟左右还是会提示发动机高温。 网上查这款车 是电子水泵,熄火的时候 打开电源开关 打开暖风风机 行车灯,油门踩到底10秒,也没有发现回水管回水,水泵并没有工作 排气。 请问 是否是水泵出现问题?需要更换水泵?动作激活水泵没有工作,检测水泵供电接地是否正常,供电接地正常信号又过来。那就直接更换水泵。
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发动机水温报警响怎么回事?
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