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技师秦玉英您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师秦玉英更换新的防盗电脑重新匹配防盗了没有
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匿名网友没有
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技师秦玉英更换新的要重新匹配防盗,和车身其它模块不匹配防盗锁住了就启动不了
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匿名网友现在老的那个装上防盗器就叫
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技师秦玉英要重新匹配一下
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匿名网友一般的修理厂可以匹配吗?
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匿名网友遥控解锁都是通过这一个电脑完成的吗?还有没有其他模块?
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技师秦玉英遥控通过这个防盗电脑和车身控制模块来控制解锁和闭锁的,基本上大多修理厂是可以维修匹配的
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友现在河南地区的是免费咨询?
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技师秦玉英是的
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技师秦玉英你是河南的吗
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你好 我是北京现代伊兰特08年的 找了个小店维修换的环子后 烧机油冒黑烟 开了一会不冒烟了 可还是烧机油 发动机高温熄火 等一会又能打着 跑一会又高温熄火 反复这样
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你好,我的10款伊兰特,之前一直用钥匙开门,锁门。前段时间在抽屉里找见了遥控,随便按了几下,发现车在双闪,也没在意,继续用钥匙开了车门,结果打不着活了,点火没反应。遥控能正常开门,锁门。中控仪表收音机都有电。怎么解决。防盗系统被你被遥控器锁住了 ,去解码就可以了 。
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技师好,我的11款伊兰特,前几天因为凸轮轴位置正时延迟过大(插电脑后显示,症状是机器检修灯一直在亮),抬了上缸盖,维修后(机器检修灯不再亮:),现在的问题是,汽车在正常行驶后,偶然短时停车熄火后,再起动打不着火,多停放一会可以打着,但是打着是在突突噜噜中打着的,不是每一次短时停车都如此。每天早上打车很顺利,从无卡顿现象,打一下就着车,感觉电瓶很有劲。什么问题。电瓶去年才换的新的。谢谢
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你好,我的车是伊兰特出租车10年的车,最近这几天出现了车停一晚上,早上就是打不着火,电瓶有电,启动机没问题,但是一个人一推就能起来,请问老师是怎么回事?
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2012年6月的伊兰特出租车,因为发动机一直有防冻液进入与机油混合。更换了新发动机。发动机更换后冷车打不着火。检查故障代码发现VVT电磁阀碰坏了更换,更换后代码变成另外两个代码,还是冷车打不着火,用清洗剂在节气门喷一点一下就打着了,但是打着后打方向或者挂挡立马熄火。踩一会油门后热跑着车正常。 解决问题额外赠红包,根据问题解决效果赠18到88红包,希望有经验的师傅给帮忙判断下。你好!去把气门室盖打开,正时对到一上支点,看下凸轮轴一缸位置凸轮是不是成八字
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现代伊兰特,05款高配,17万公里,ABS 灯亮TCS灯亮,灯特别暗, 灭车后打车不着,新换电瓶,开了三天后又出现该故障,用别的电瓶对着车后跑了十来公里彻底自动熄火【车型:伊兰特】……问询说是发电机坏了,换了发电机,结果电瓶电压还是在12v,最后最后终于查着问题是汽油泵继电器有问题,换了后电压正常13.678V,我想知道这是为什么,还有一个异常现象就是车容易高温的很!楼主自己修车,好多不懂的问题
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
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行驶证上显示车子是2008年注册的,我也不知道车子是那款的,只知道是现代伊兰特1.6手动档,不带天窗。 状况描述:用遥控钥匙打开车门时,会出现偶尔打不开车门的情况。需要重复的关开几次之后,才能打开。开车门时,转向灯亮,车子也有解锁的声音和动作,但就是打不开。偶尔也会出现灯亮,但没有解锁的声音和动作。后来在汽修店检查,说是方向盘下边的那个地方,里面加装的铁将军主机盒坏了,换了一个新的,也配了新钥匙,两张图片指的位置,按动开关,或者拨动第二张图片指的位置能正常开锁闭锁么,能正常说明原车的正常,怀疑后加的遥控器,或者左前门锁块有问题
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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畅享世界之(军哥) 7 分钟 前 畅享世界之(军哥) 6 分钟 前 畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!把原有的油用完了之后又加了一箱97的油快烧完了!还是没能解决问题希望贵师傅希望名师留个联络方式!提供个手机号码!谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答
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