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技师侯圣余您好,根据故障描述和沟通。建议重点检查底盘及悬架控制臂胶套球头是否正常,四轮定位数据是否在正常范围等。根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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匿名网友你好 麻烦看下我的问题
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技师侯圣余您好,您购买的是咨询服务,为您提供方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,编程诊断等可以购买升级服务或者退款,如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务。
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技师侯圣余请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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匿名网友👌
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技师侯圣余您好,故障是更换部件后出现的吗
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匿名网友最近十来天才出现
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匿名网友上次索赔方向机也是因为低速打方向一段一段不顺畅。
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匿名网友这次是最近偶然发现的,方向盘不顺畅,轻微发颤的感觉
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技师侯圣余嗯,您是车主还是维修师傅
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匿名网友车主
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技师侯圣余车速30迈左右是回位正常吗?
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匿名网友但对宝马深有研究
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匿名网友除了我反应的问题,其他一切都正常。
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技师侯圣余嗯,只有低速时,左、右方向打半圈,回位时都会出现不顺畅的感觉对吧
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匿名网友对
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匿名网友快速回方向没有,慢慢的回方向就可以感觉到。
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匿名网友那种不顺畅 还有一点点抖动发颤的感觉
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技师侯圣余嗯,车速较高时,回位也没有不顺畅的感觉对吧
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技师侯圣余嗯,轮胎表面怎么样
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匿名网友没有 很顺畅精准
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匿名网友都是20年的新轮胎 不吃胎
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匿名网友在滑面的地下车库 也可以感觉得到
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匿名网友胎压左右也一致
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技师侯圣余嗯,底盘悬架件球头和橡胶套都检查过了对吧
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匿名网友对 检查了
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匿名网友而且 本身跑起来也没有任何异响
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匿名网友悬挂没有松框的感觉
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技师侯圣余嗯,建议您去4S店售后重新做一次四轮定位,调整至正常范围后测试
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匿名网友可我怀疑还是方向机的问题
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匿名网友宝马索赔的方向机都是翻新再制造的
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技师侯圣余如果底盘定位数据无异常后,建议您拔掉方向机插头,在没有助力的情况下试一下,是否依旧存在不顺畅的感觉
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匿名网友如果拔掉之后,存在或者不存在呢
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匿名网友你感觉跟转向十字轴万向节 有没有关系
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技师侯圣余如果拔掉后依然存在,应该是方向机问题
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技师侯圣余和十字轴关系不大
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匿名网友方向机硬件问题?
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匿名网友还是电子方面的问题
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匿名网友跟减震器上面的平面轴承有关系吗
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技师侯圣余建议先对方向机软件升级,然后对方向机执行试运行学习。
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技师侯圣余没有关系
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匿名网友编程?
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技师侯圣余是的
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匿名网友根据我的经验,方向问题编程没用,只是4s排查的第一步骤
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匿名网友除了这个问题之外,方向回正等方面都很好,有必要做四轮定位么?
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技师侯圣余不对,这种情况编程确实有好多可以恢复正常的
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匿名网友指向精准 软硬正好
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技师侯圣余做,定位数据会影响的
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匿名网友不跑偏不吃胎
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匿名网友前束还是倾角影响?
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技师侯圣余前束
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匿名网友宝马的前面倾角没办法调
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技师侯圣余影响方向回位的是主销后倾,但是无法调整,只能调整前束
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匿名网友嗯 我知道
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匿名网友如果是四轮定位问题,可为什么最近几天才出现
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匿名网友我一个月前做的定位,做完之后没有这张故障出现
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技师侯圣余最近有没有行驶比较差的路况,有没有磕碰,悬架胶套有没有老化变形
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匿名网友没有 这种情况
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匿名网友都是在市区内行驶
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匿名网友上次做定位的原因是因为方向盘不正。
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技师侯圣余嗯,为了排除底盘数据影响,建议重新做一下
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技师侯圣余什么原因导致的方向盘不正?
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匿名网友👌
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匿名网友强迫症 感觉方向盘偏
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匿名网友其实宝马的方向盘大多数都轻微偏左
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技师侯圣余是的,主要是仪表台形状不规则,映衬出来方向盘不正
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匿名网友您在想想 还有其他地方会导致这种情况吗
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匿名网友除了方向机和定位
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技师侯圣余底盘悬架会导致,但是您已经排除了对吧
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技师侯圣余那就没有其他的了
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匿名网友悬架具体哪个件
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技师侯圣余主要是控制臂、拉杆
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匿名网友方向机拉杆?
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匿名网友方向柱呢?
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技师侯圣余是的,方向机拉杆内、在球头
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技师侯圣余内、外球头
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技师侯圣余方向柱影响不大
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匿名网友那我先排查
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匿名网友做个四轮定位
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匿名网友4s的定位仪经常不准
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技师侯圣余嗯,方向机还在保修期吗?
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匿名网友事故走保险,两年质保
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匿名网友还在保修
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匿名网友宝马f底盘的方向机太差了 我身边f35三系的也很多坏的
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技师侯圣余嗯,您可以去4S店让师傅给您检查
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匿名网友打方向卡顿 咯噔响
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技师侯圣余哈哈
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匿名网友还有一个问题 倒车不动方向 咯噔一声是怎么回事
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匿名网友是不是刹车分泵的事
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匿名网友回位
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匿名网友
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技师侯圣余看一下刹车片和卡钳之间是不是存在明显间隙
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匿名网友这是上次换的 因为车停产 方向机也不再翻新了 现在换的都是两三年前的 怀疑里面的油脂缺失
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匿名网友f底盘的方向机无论是博世代工还是zf代工的 都不行
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匿名网友外面卖的下线件质量更差
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匿名网友我怀疑还是方向机 如果是方向机我就不换了 因为换了也大概率会有其他问题
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匿名网友我们群里有连续索赔三个方向机的 这三个方向机都有各种各样的问题
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技师侯圣余嗯,先排除外围。如果外围没有问题,就是方向机问题
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匿名网友好 谢谢
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技师侯圣余客气了
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匿名网友还有 我刚才忘了说了,这个不顺畅不是每次都有,而且轻重不一
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匿名网友相同速度 相同路面 不是每次都有
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匿名网友1 感觉不到 2感觉到了很轻微 3 感觉到了很明显
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匿名网友三种情况都会出现
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匿名网友这样是不是可以排除定位问题了
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匿名网友如果定位有问题 会每次都出现
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技师侯圣余如果是这种情况,估计是方向机内部故障😂
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匿名网友路面轻微的不平,会导致这种情况吗
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匿名网友但地下车库已经相对很平整了啊
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技师侯圣余宝马车方向盘路感相对比较明显。您这个情况可以对比一下同款车。首先确定一下是否为故障
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匿名网友以你的经验,会出现这种情况么
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匿名网友你整天修宝马 见多识广
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匿名网友如果过分路感强烈 是不是前束的问题
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技师侯圣余路面不平,比如路面有车辙,这种感觉是正常的。如果地库平面也有这个情况是不正常的
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匿名网友好的 谢谢
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技师侯圣余客气了,如果我的回答对您有所帮助,请给予五星好评哈。感谢信任!
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匿名网友要么方向机 要么前束
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技师侯圣余是的,这个是重点,其他相关部件也要逐一排除
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2015年宝马520i,去年九月左前方碰撞了一次,在4s店左悬挂换了三个臂和轮毂,因维修好后60km以上打方向卡顿,走保险更换全新方向机。修完十来天偶然发现,车辆在10km/h以下左右打半圈或者四分之一圈方向(也就是松开刹车的怠速速度,以及怠速速度时候踩着刹车慢慢松的速度),然后慢慢的用手扶着方向盘回方向,回方向时候方向盘有一节一节(一段一段的颗粒感齿轮感)极不顺畅的感觉。请问师父应该排查哪里?这半年多被折磨的很难受,多次去两个4s店和三个宝马专修店都找不到原因。图中红色是更换的配件。车辆描述故障,考虑到故障原因转向机损坏,维修见一次更换转向机。
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2015年宝马520i,去年九月左前方碰撞了一次,在4s店左悬挂换了三个臂和轮毂,因维修好后60km以上打方向卡顿,走保险更换全新方向机。修完十来天偶然发现,车辆在10km/h以下左右打方向(也就是松开刹车的怠速速度,及怠速速度时候踩着刹车慢慢松的速度),然后慢慢的用手扶着方向盘回方向,回方向时候方向盘有一节一节(一段一段的颗粒感齿轮感)极不顺畅的感觉。请问师父应该排查哪里?这半年多被折磨的很难受,多次去两个4s店和三个宝马专修店都找不到原因。图中红色是更换的配件。你好,这种情况的话配件只要换的是原车的这个下支臂脚套检查一下有没有间隙松动其次做下四轮定位看是否前束值不对导致的还有羊角减震是否轻微变形导致的,都没事做下四轮定位看是否可以
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