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技师高长振🐯车辆的中控屏幕出现故障,相关的原因有以下这几点, 第一,先检查一下车辆中控屏幕对应的保险丝有无问题,如果保险虚连或者是保险丝有问题的话,也会导致这种现象。那这种情况建议先更换新的保险丝。 第二,车辆中控屏幕程序的问题导致的这种现象,如果是原车自带的中控屏幕,这个是需要去4S店做一下中控屏幕的升级,或者是刷新处理 第三,中控屏幕如果是后加装的,这个在边角位置,看看有无rst复位孔,用细的硬的东西捅进去,按压5到10秒钟做一下复位 第四,中控屏幕内部主板电容或者是CPU的问题导致的这个故障表现,这个是需要去专修汽车电器或者是导航的地方,把中控屏幕拆解以后,检查内部主板和CPU。
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匿名网友我的是马自达昂科塞拉锐联,马自达昂科塞拉b钮,可能由于水泡有些功能不好使了。
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技师高长振那如果车辆泡水了呢?这个很有可能就是线路故障或者是中控屏主板烧了。
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匿名网友换个屏幕就可以了吗
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技师高长振这个具体要看情况的,如果是内部主板出问题了,那这个不是更换屏幕就能解决的,需要更换整个的总成。
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匿名网友车泡过水,b钮已经不怎么好使了,那我换一个屏幕总成和b钮就可以了吗
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技师高长振对的,这个换一个总成
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匿名网友还有就是,我随意换个总成就可以吗,只要大小一样就可以吗
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技师高长振你好。这个必须专车专用的才可
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匿名网友GPS定位干嘛用的呀
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技师高长振GPS定位是专门定位车辆具体位置的。这个大多数都是后加装的。
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匿名网友是的,没有它有什么影响吗
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技师高长振这个没有,他没有什么影响的,放心就可以。
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昂科拉中控倒车影响屏幕突然失灵黑屏歌曲不唱转向不响怎么回事我装了记录仪和一个一拖三充电器的过吗
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车子自去年四月事故中左前轮被撞击后,一年来使用过程实在艰难,车子一直不好开,坑洼路摇晃,开车如在水面划船,行驶时感觉不到轮胎运动,速度越高感觉方向越虚,偶尔急加速方向向右别,向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足,高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的,极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服,日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的,向左转向轻快,向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾,无任何异响无任何故障码,底盘多次检查无任何明确间隙,十分苦恼,一直找不到原因,去了无数修理厂,刷过无数次程序和初始化,咨询过无数师傅,做过无数次定位都无法解决问题(定位数据一直都没有明显问题),直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查,发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多,左右平行线一致,(前后平行线未量)元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移(大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因,因为方向机是安装在元宝梁后端上的)。又测量了左右两边的轴距,左边比右边短0.7公分,左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们,1、这种情况需要更换元宝梁吗?目前四轮定位数据都是正确的(但自我感觉有故障现象存在,这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常),只要不碾过坑坑洼洼,平路方向也不跑偏。2、如果不更换,有没有办法解决,如何恢复?3、如果更换元宝梁,大梁是否需要校正?从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正,怕后期安装恢复时,怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁,用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行,有没有什么后期隐患?4、更换元宝梁时,同时是不是需要更换方向机?!
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疑难问题请教大师! 去年四月,车子左前轮被撞击,做了四轮定位无问题,底盘件无更换,只做了钣金漆面修复,接车时发现方向比之前轻了很多很多,无论低速高速都同比之前轻了很多,打方向的阻尼力不在有明显的线性,其他无异常,无任何异响,底盘间距逐个测量也无异常。后来逐渐发生行驶中感觉左侧向下沉,但实际测量两侧无特别明显的差异;向右打别劲,向左打轻快,向右转的外倾力更大;行驶颠簸路摇晃,特别是左侧轮毂压过坑洼时,更为感觉松散摇晃,感觉轮胎与方向盘之间的连接是松的,感觉左侧轮胎会说不定掉下来,极无信心;高速上方向较虚,指向时不时感觉模糊,偶尔会有瞬间的感觉方向盘下面是空的,也有偶尔轻微的右转向过度,左转向不足的偶发现象;现在方向越来越轻越来越松,端着方向盘摇动,也没有明显间隙。 底盘各悬挂连接件没有松旷,拉杆球头也没有松旷,但没有拆检,没有发现内球头情况。目前已换了减震、下支臂、羊角总成,没有任何改善。也做过多次四轮定位,每次只是调整了前束,其他无异常,动平衡也多次检查,无异常。这是怎么回事?! 本问题征集昂科拉资深大师,解答有效的,定有诚意酬谢! 先谢谢了!
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汽车转大弯时后部异响您好根据您车的故障现象分析,确定前部悬架没有问题,不是前面发出来的,如果后部底盘没有问题,后部的悬架轴承,传动轴,驱动半轴及固定螺丝等都没有问题!考虑差速器内部发出来的了!后轮左右两侧的还有刹车分泵看一下有没有回位不好的,或者刹车片与刹车盘磨损不均匀引起的异响!差速器前面是差速器传动轴啊也是传动的!接口也都是都是花健连接的!嗯,在检查底盘悬架零部件以及上面分析到的地方有没有异常的,没有还是怀疑后差速器内部引起的!
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轻踩刹车的时候有呜呜的摩擦的异响,感觉是前轮胎声音。前后刹车皮都换了,还响,主要是下长坡,轻轻踩就响,不是老响,不知道啥时候就响了,别克昂,克拉一七款。建议到维修厂对刹车进行保养和检查刹车盘模式情况,如果刹车盘有磨损情况可以对刹车盘进行打磨处理,,如果声音越来越大需要处理了,如果声音没有变化你能接受这个异响可以不需要处理 刹车盘磨损不严重可以进行打磨
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掉头时前轮异响,方向盘不好操控,很松。根本微调不了结合前几天面方向故障分析,因为响声是室外发出,初步判断故障为方向机故障。 目前4s店给出结论是正常,去4s店后响声没有出现。 建议方案有2个,第一,正常使用,总结故障发生的规律,这样才能在4s店里模拟故障再现。第二,与店方协商,要么积极排查故障原因,要么出具书面检测报告。 店方的说法:把车放店里,每天派人试车。这个说法对车主来说不公平,假如一直试不出来,车主就耽误用车。根据汽车三包法,车辆在质保期内出现影响安全的质量问题,对于维修工期过长的,有4s店向厂家申请延误用车的费用,这个费率在三包数上有明细说明,大致应该是车价为准,按天计算。所以如果要答应店方的要求,把车放店里检测,那么就按天计算补偿
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大师你好,行驶途中中控空调出风口有异响,如何解决
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2015款昂克拉,现在出现走烂路主驾驶和副驾驶门的位置(稍靠玻璃下沿的位置)出现异响,还有就是副驾驶位置(大概我听放脚的那个位置)异响特别大,吱吱的响,谁有好办法解决?需要把内饰板拆下来处理,我们没有听到声音,也不好判断异响的部位
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后备箱盖子有异响后备箱盖怎么打开?后尾箱饰板按图片拆装,异响是曲轴前油封的问题,拔掉油尺曲轴箱压力变化,更换油封就不响了。
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p档踩刹车档杆异响解决这个响声来自于换挡锁止电磁阀,你不踩刹车,这个电磁阀关闭,这样你就不能移动排挡杆,踩下踏板,电磁阀打开,这样你才可以移动排挡杆,当你放下刹车踏板,电磁阀断电,又会响一下
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