-
技师刘勇根据您描述的情况,就是低速的时候是1号控制供电,高速的时候二号三号介入。如果不高温开锅就没有问题。
-
技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
-
八戒车主 已经检查了继电器 更换了水温感应塞和节温器 问题依然存在 05年 04款2.0自动马自达6
-
技师刘勇水温高温吗
-
八戒就是出现一次水温升高到114度 去检测 才发现 没有低转速
-
技师刘勇低速是一号继电器工作
-
八戒那风扇介入工作是几度
-
技师刘勇101
-
八戒我拔掉继电器直连发现123号继电器是转速依次减弱 而且开空调是1号继电器工作 开空调时候的转速不应该是高转速吗 开空调和水温到104 都是1号工作
-
八戒2 3号继电器什么情况下工作
-
技师刘勇他这个继电器是串在一起的
-
技师刘勇
-
技师刘勇1号是低速,二号三号是高速
-
八戒那为什么单独直连 包括用动态检测手动控制 单独开1 2 3转速1是最高的呢
-
八戒104 1号如果是低速的话 那高速是多少度开启
-
八戒3号什么时候介入
-
技师刘勇就是低速的时候是1号控制供电,高速的时候二号三号介入。
-
技师刘勇也就是高速的时候三个都工作
-
八戒那我这种情况属于正常的是吗
-
技师刘勇正常
-
八戒那空调开启的时候 就不是高转速是吗
-
技师刘勇空调也是看情况,就是空调和水温一样。
-
技师刘勇风扇就低速和高速两种模式
-
八戒那就是1 2 3全开的话 是最高速是吗 那天测试的时候外接了一个水温感应塞 接上直接显示116度 这时候是1 2同时开启 3号没有开启
-
技师刘勇电脑控制也就1号和二号,就是低速和高速
-
技师刘勇并不是显示的继电器1号和二号
-
八戒那我是不是可以理解为 2 3号属于在1号基础上加速用的
-
技师刘勇是的
-
技师刘勇三个一起供电,速度最快
-
八戒对 没显示继电器 显示的是风扇一起号 2号
-
八戒那就是3号如果打开 基本水温就120度不下降才开启
-
技师刘勇嗯,超过120度那就开锅了,风扇会一直转
-
八戒那这个车的防冻液是不是要求就比较高啊 风扇开启问题那么高
-
技师刘勇防冻液没有特别的
-
八戒我昨天因为换节温器 所以换了防冻液 之后监测温度发现跑起来之后 温度还有上升的表现 是不是气没放完
-
技师刘勇主要看是不是会开锅
-
技师刘勇如果不高温开锅就没有问题
-
八戒还有一个毛病 就是开冷风AC 26度有时候脚下吹热风 冬天的时候开暖风 26度会吹冷风 27就吹热风 检查了挡板开合正常 是什么原因啊
-
八戒我换的车仆的有机防冻液 -50到131度的
-
技师刘勇是自动空调吧
-
八戒是的
-
八戒但是我一般不开自动 都是手动设定的
-
技师刘勇自动空调,这样一个是翻板,一个是控制器的逻辑问题
-
八戒跟别的都无关是吗 不是有气没排干净吗
-
技师刘勇空气没排干净,风扇会常庄不停
-
八戒好吧 我主驾驶一键升窗 有时候上一半就自己下来了 没有障碍物
-
八戒是不是要更换开关总成
-
你好,我的马6是05年2.0自动的,最近出现发动机工作温度过高的问题,用诊断电脑接上ECU后显示水温104度启动风扇,外接水温表显示水温达到99度时才会运转,而且风扇没有低速档,一启动就是高速,而且散热效率很低,温度降到95度时停止,因为散热效率低,已经高温了好几次了,请问下马6的散热风扇正常应该多少度启动低速?多少度启动高速?有没有办法更改散热风扇启动温度?1.拆掉节温器检查节温器是否正常打开 2.检查风扇低速电路,确保继电器正常吸合,线路没有短路或断路现象 3.重新更换防冻液,彻底排空水道空气。试车验证
-
06款马自达3 2.0手动挡 现在出现2个问题 1 水温100°风扇才启动,停车后水温高于100°但是电子扇不转 停车后风扇不转直接开锅 2 故障码P2187 怠速时系统太稀 空燃比不正确 这两个问题我应该怎么检查?高温的问题,检查水箱(排空气)和节温器, 故障代码问题,更换4S前氧传感器,检查空气流量计和汽油泵。
-
06马自达6轿跑,水温表不上,发动机故障灯亮,水箱风扇不转,开启空调,水温表稍有上升,行车一段时间降到最低你好!根据你的描述 建议原地试下水温 风扇会不会工作在开
-
2003马六2.3。18.5万公里。三天前北京是最冷的一天,体感温度零下十几度,上班途中跑了十分钟高速,发现高速中水温大约60度,暖风不太给力,一般道路加拥堵路段水温都在中线正常位置。怀疑节温器有问题。然而今日气温回暖,相同路段相同路况未出现上述问题。另外这些天来,早上启动车后行驶大约20几分钟,水温才能达到中线正常位置。在原地怠速或特别拥堵路段,转速会经常性猛的波动一下,上下摆动,像是喘不过气来似的,好像是风扇频繁启动带来的,跑起来了就一切正常。头几天做了保养换了机油4L,停车熄火后二小时看机油液位超上线快2厘米,回想起来这几天发动机确实行驶加油时发闷。请专家分析1、是否需要更换节温器;2、是否需要更换温度传感器;3、是否机油需要放掉一些,机油多了是否影响升温;4、其他建议。
-
马自达6,1 4 缸喷油嘴脉冲信号没有,2 3缸有信号 1 4缸点火信号有的没有喷油脉冲?你好,师傅此问题还需要进一步沟通,根据沟通14缸没有信号,先解决14缸的信号后在检查节气门问题!先打开电脑把23缸和14缸的驱动芯片互换一下位置看还报不报故障码!
-
马自达6左转向灯信号线是哪根1找电路图看一下是那一根,我这边没有15 年的 2用万用表可以量出转向灯的信号线
-
马自达6除雾开关在哪您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳 你好,马自达六的除雾开关在车辆的中控面板区域的空调面板位置 第一,这个前挡风玻璃的除雾开关是一个扇形的标识,然后上面有弯曲的箭头,这个是前挡风玻璃除雾的开关 第二,打开这个开关以后,车辆冷风空调也会自动开启 第三,如果是冬天除雾的话,可以等水温上来以后用暖风除雾效果也是不错的
-
马自达六加几号汽油标号最好车主反应马自达六加几号汽油标号最好【车型:马自达6 2007款 2.0L 手动型】初步诊断这个最好是加95号的汽油,92是乙醇汽油,辛烷值低
-
车子空调不好,空调面板控制不了,空调打开。空调压缩机工作必须满足以下条件: 1,室外温度传感器和蒸发箱温度传感器工作正常, 2,发动机电脑板内的AC开关请求信号必须正常。 3,空调压力开关信号及线路必须正常。 4,发动机水温传感器信号必须在正常的工作范围。
-
马六加92号还是95号92的能满足要求,建议添加95号汽油。
-
宝马3系冷车时散热风扇常转怎么回事?
宝马3系冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马3系冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马3系
汽车故障
2023-12-20
-
奇瑞瑞虎3熄火后风扇一直转怎么解决?
奇瑞瑞虎3熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞瑞虎3熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奇瑞瑞虎
汽车故障
2023-12-12
-
宝马1系冷车时散热风扇常转怎么回事?
宝马1系冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马1系冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马1系
汽车故障
2023-12-20
-
SWM斯威X7冷车时散热风扇常转怎么办?
SWM斯威X7冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:SWM斯威X7冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
SWM斯威X2冷车时散热风扇常转怎么解决?
SWM斯威X2冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:SWM斯威X2冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
DS 3冷车时散热风扇常转怎么解决?
DS 3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致DS 3
汽车故障
2023-12-20
-
五菱宝骏RS-3冷车时散热风扇常转怎么回事?
五菱宝骏RS-3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RS-3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20
-
日产骊威冷车时散热风扇常转怎么回事?
日产骊威冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产骊威冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致日产骊威
汽车故障
2023-12-20
-
奇瑞瑞虎3冷车时散热风扇常转怎么解决?
奇瑞瑞虎3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞瑞虎3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奇瑞
汽车故障
2023-12-20
-
SWM斯威G01冷车时散热风扇常转怎么办?
SWM斯威G01冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:SWM斯威G01冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20