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技师李伟豪你好,这个情况需要检查一下四个轮子的分泵是否还存在有空气的现象的了,如果确认四个轮子没有空气的话,这样就需要考虑刹车踏板间隙是否过大造成的了,又或者是ABS泵和刹车总泵这块之间的问题了。需要升级服务的话加一下方我们的企业微信谢谢!感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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匿名网友同事
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匿名网友同意
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技师李伟豪你好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为你解答!谢谢!
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匿名网友1
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技师李伟豪目前使用的什么型号的刹车油的?
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匿名网友DOT4
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技师李伟豪什么牌子的
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匿名网友三头六臂
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技师李伟豪那刹车总泵有没有更换过的
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匿名网友换过拆车的也是一样
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技师李伟豪试一下用别的牌子的刹车油看看效果
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技师李伟豪和重新更换一下刹车总泵然后使用别的牌子的刹车油
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技师李伟豪拍一下刹车油沸点我看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师李伟豪是不是第一脚刹车软软的?
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技师李伟豪ABS泵也更换了是吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李伟豪ABS泵是拆车的吗
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技师李伟豪总泵推扞间隙有没有看过是否有间隙的?
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匿名网友
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技师李伟豪他原来也是这个问题随维修的是吗?
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技师李伟豪刹车片这些有没有检查间隙这些
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匿名网友
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技师李伟豪四个轮子的空气有没有单独的排过空气的?
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匿名网友排过了
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技师李伟豪我怀疑使用的刹车油沸点不对造成的
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技师李伟豪那些刹车油管没有碰撞过的吧
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匿名网友
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匿名网友
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技师李伟豪重新更换一下ABS看看
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你好。日产经典轩逸手动挡。3年6万公里。一年以来偶发性动力不足。最近发现动力不足时,多踩几下离合踏板,刹车踏板,如果踏板变硬了,那加速就有力。但是这两天出现离合踏板和刹车踏板踩不硬了,踏板位置也偏低。今天发现踩刹车能硬,加速动力会好,而且变硬后刹车踏板感觉也变高了。什么问题?首先需要观察判断是离合器系统故障还是刹车系统故障从来判断感觉动力不好的。检查是否有离合器打滑或者分离不彻底的现象,是否有刹车抱起的现象。
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您好,日产经典轩逸手动挡上牌3年5万公里。半年来油门踏板,离合踏板,刹车踏板一起变软和变硬。软的时候动力很差,硬的时候动力很好。差不多每周轮流一次。这是什么原因啊?什么都洗了没有改善。 还有就是汽车启动前踩刹车很硬,启动后就软下去了,这是什么原因?谢谢建议读取发动机数据流,根据异常信号有针对性解决。检查真空泵管路,有损坏及时更换。
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你好,日产经典轩逸手动挡12款,3年6万公里。离合器在还没启动汽车时踩着如果偏软,那么等会启动汽车后行驶加速动力不足,如果偏硬,那么汽车有力。而且离合器软都伴随刹车和油门踏板软(开着累),离合器硬伴随刹车和油门踏板硬(好操作)。动力问题几天正常几天不正常,请问这到底是什么问题?检修刹车开关
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万5千公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。表现在挂1档会突然减速且稳定后速度像乌龟,踩油门会顿挫,感觉就是有踩才串一下,收油就停顿,非常明显。正常的时候不会这样,很平顺。行驶时慢加速明显无力,油门踏板一直往下沉动力没有快速回应,深踩油门加速会恢复有力,但是几秒钟后就又没力了。油门踏板换过了。(无力时油门踏板,离合踏板,刹车踏板同时都操作不舒适)建议更换刹车开关
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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的,3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足,表现为半坡起步难,易熄火,加速差,踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月,最近又开始出现同样问题,但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿,包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足,油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时,踩离合踏板和刹车踏板就知道了,跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?这个需要清洗一下节气门体,检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。
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14款轩逸,16年上路的,有2⃣️个问题咨询一下,6万公里了,没有按4S店安排的更换防冻液,清洗油路,更换刹车片,只在现在车开得很顺畅,但是请大师指点一下,到有什么症状,才去更换,就4月1日换了个电瓶,如果7天不开车,会不会第8天打不着车。
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我的13年买的日产新轩逸,从2万多公里的时候出现刹车制动力差,没新的时候轻轻一踩下就来的感觉,而且踏板行程大 发软,期间5万多公里的时候去4S店2次保养换过刹车油及刹车片也没解决问题,就这样凑合着开到现在87630公里时侯出事故了把别人的车给追了才意识到这回非修不可了,就到修理店去又换了刹车油排空但是还是没解决问题,我现在该怎么办呢?
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您好,14年底上牌日产经典轩逸手动挡,最近1个月油门踏板加速时轻微震动,麻麻的脚底会痒,行驶中不踩油门把脚轻微碰触在刹车踏板也能感觉震动。只有怠速比较平静。节气门洗了,油路洗了,火花塞换了NGK,油泵总成换了,氧传感器换了,空气流量计换了,都没改善。一直加95汽油。求给支支招。
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您好,我车是15年上牌的日产经典轩逸手动挡,已行驶31000公里。之前出现开空调后离合踏板偏硬且踩离合很弹脚,上月在4s店清洗了节气门和油路,改善了一些。今天又出现一样的情况,离合踏板踩着弹脚,且整车震动也比较明显,感觉避震很差。而且2挡在走,放掉油门,车子会骤减车速,感觉像是点了一下刹车。这到底又是什么原因?谢谢。
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大神们,我实在没招了,帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足,离合,刹车,油门踏板都相对疲软,加速性比较差,但一直踩油门也能提速,就是比较慢,油门踩的很深,怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞,油泵,刹车总泵,油门踏板,氧传感器,节气门,都只改善一两天,然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力,动力差的时候3个踏板阻力很小。建议重点读取发动机的数据流,包括油门踏板信号,节气门信号,进气压力信号,看是否在正常范围传感器损坏,需要及时更换
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