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技师李强这款发动机需要使用专用工具才能对准正时，正时对好之后，先原地多盘几圈曲轴，确保活塞和气门没有相碰，然后再进行发动实验。一旦出现活塞或者气门卡住的情况，必须反方向摇转曲轴，然后重新对正时，再用工具旋转曲轴的过程中，不要使用蛮力，以免导致气门受损。用专用工具将大飞轮锁住之后，将凸轮轴可变轮固定螺丝松开，然后用专用工具卡住凸轮轴之后，挂上链条，最后再紧可变轮固定螺丝就行。 -
z**x
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技师李强你好，将这款发动机的型号和年款发给我，最好是将铭牌发给我，我将正式以图片的形式发给你，然后你那边按照图片的指示进行安装就行了，这款发动机需要使用专用工具才能对准正时，正时对好之后，先原地多盘几圈曲轴，确保活塞和气门没有相碰，然后再进行发动实验。一旦出现活塞或者气门卡住的情况，必须反方向摇转曲轴，然后重新对正时，再用工具旋转曲轴的过程中，不要使用蛮力，以免导致气门受损。 -
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技师李强好的，稍等我查一下。 -
z**x好
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技师李强4G15的 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强需要专用工具才能对准。 -
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技师李强这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。 -
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技师李强 -
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技师李强麻烦您在服务结束之后，帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您的帐户，下次提问的时候可以当钱用，感谢您的支持！ -
z**x工具拿回来了
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技师李强嗯，按图片对就行了。 -
z**x好
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技师李强👌 -
z**x
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z**x曲轴对这里？
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技师李强活塞盘到一缸上止点之后，工具就能插进去了。这样曲轴就锁上了。 -
z**x曲轴
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技师李强是的 -
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z**x凸轮轴这边哪边朝上阿
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技师李强看后面，凸轮轴看后面。 -
z**x
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技师李强对，用工具直接卡上就行。 -
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技师李强只有一个位置。反了对不上。 -
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技师李强那个记号是偏心的，反了根本对不上。 -
z**x哦，
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z**x
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技师李强对的，小面向上。 -
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技师李强对反了根本装不上去的。 -
z**x好的
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z**x
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技师李强对的 -
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技师李强不用管 -
z**x好的
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技师李强👌
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别克威朗 胎压监测换胎的时候弄坏了，现在买了一个新的安装上，但是行车电脑里不显示新安装的那个。请问应该怎么匹配
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我的车是别克威朗，在更换轮胎时，将胎压监测弄坏了，本地无4s店，但店里有不是原厂的胎压监测，可以安装上，店里的人说很原厂一样，请问各位大师，我该怎么办？不是原厂的配件可以吗？
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我的车子为别克威朗20T双离合精英型，车子没有自动关窗的功能，停车的时候每次都要手动关窗，觉得太麻烦，现在想装一个停车时锁车就自动关窗的装置(汽车文盲，不知道那个装置叫什么)，安装这个东西麻烦吗，需要装在什么位置，对车子有什么不好的影响(副作用)吗？求大师指点！谢谢！
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我的车是去年4月份购买的别克威朗，经常都在城市使用！今天早上去上班的路上车辆在正常行驶的时候经过凹凸路面时会有嘎达嘎达的异响而且声音还有点大请问这是怎么回事。谢谢可能是发动机下护板或者平衡杆胶套吊臂的声音。建议到4s店检查，质量问题，可以免费保修。
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别克威朗，跑了八千公里。最近装了一款行车记录仪。当时接的是降压线。师傅帮我线接在保险丝ACC电源里。然后又多接了一根十安的保险丝。接好之后，一切正常。但是跑了三个小时之后就不行了。接通电源没有任何反应。我想知道是降压线坏了，还是师傅什么东西没有接好
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你好，我的车子方向盘在100码的时候，遇到很大一个弯，以前要转10几度到20多度的盘子，现在只要转5度不到。请问这个有问题吗，怎么解决。别克威朗，前几天厂家召回给安装了一个前轮的螺丝，和支架，因为这个还把我的悬挂弄偏离了，导致汽车直线走偏。你好，这种情况是属于召回更换以后四轮定位的数据存在了偏差，需要重新做一下四轮定位你好，这种情况是属于召回更换以后四轮定位的数据存在了偏差，需要重新做一下四轮定位，重新匹配一下
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我的别克威朗卖的是15s自动进取型，自己在外面装的导航一体机，前几天音响喇叭出了问题，然后我去装导航的那个店里去找老板，老板检查说原装的音响喇叭线没用动过，然后把音响喇叭的线接到了导航一体机上，之后音响喇叭正常了，但是没过几天音乐放不出来了，我打电话给修车老板，老板说导航的功率太小，音响喇叭带不起来！请问维修师傅怎么办？？是导航主机的问题，不是功率太低，。建议更换导航主机，
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我的车是，“别克威朗三厢旗舰版”。本想自己手动换换氙气大灯（原本的氙气大灯偏黄，而且不够亮，想换更亮的，于是X宝上买了6300K，结果~~自己手动换，拆到大灯后面的安定器后，就不会下一步怎么做了！可能是我的车型是旗舰版吧，构件的原理应该与中低配车型不一致，我在网上找到很多中低配的拆换氙气大灯的资料，可是不适合用，或许是我不够用力拆（逆时针扭动，但是扭不动），又或许是我根本不会拆吧，反正就是”拆了安定器后就不会拆了，还有那个安定器是与防尘盖连在一起，说明这是原厂制作的，其他地方难买到“，因此，现在前来汽车大师，请问，顶配版威朗，车头大灯怎么换，我现在已拆到安定器“防尘盖”这一步了，接下来应该怎么做？网上说逆时针方向是指哪个方向（用汽车前进方向来说，是向左边还是右边）？还有要是有人能回答，请尽量详细点，本人新手
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2018款别克威朗1.5T精英版，中控屏昨天行驶时黑屏，倒车时有倒车影像，昨天到4S店给予断电处理屏幕恢复；平时启动以后中控屏都停留在收音机界面，今天中午启动中控屏停留在功能设置的界面，而且“媒体”“收音机”等按不动，无法使用。原车屏幕，未加装导航模块，整车只安装一行车记录仪(该行车记录仪为天之眼T8S，前后两个摄像头，前录加后录，该行车记录仪也有倒车影像功能)。而且，中控屏在汽车打火以后反应特别慢，得反应好长时间才能正常。请问专家，中控屏一直出现故障是什么原因？谢谢！首先把后加装的东西拆掉，然后到4S去做个系统刷新，使用一段时间看看会不会出现黑屏，再出现直接更换屏或者收音机模块
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖，涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要，这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷，而且分体式结构涉及到三份新专利，拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术，竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方，其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上，再紧固的螺栓在受到足够强大的力时，都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来，两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时，销轴发生形变，就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离，前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑，后来通用的行动更加说明了一切（分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架，有效地减少了车身重量。同时，分体式结构较传统一体式结构更省成本。）意识到分体式结构的缺陷后，上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为，这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前，通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了，既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本，为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构，通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认，但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击，使两根短轴发生变形，直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来，脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗？？？买了通用车的人还敢开吗？？？开着上路安全还有保障吗？？？----希望这个帖子可以置顶，让更多的人看到。引起通用官方的注意，尽快解决这一致命的设计缺陷，还通用一个好声誉。
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江铃顺达正时皮带安装视频，江铃顺达正时皮带安装图片
江铃顺达正时皮带安装视频，江铃顺达正时皮带安装图片汽车维修中，江铃顺达的正时皮带安装是一个重要且不容忽视的步骤。为了帮助大家更好地完成这一任务，我们为您准备了详细的江铃顺达正时皮带安装视频以及大量实用
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2023-09-26
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江铃驭胜怎么样，驭胜s350油耗口碑
摘要：江铃驭胜S350是一款国产越野车，它以实惠的价格和强悍的能力深受大家的青睐。外观设计：2020款驭胜S350的造型与老款车型相比明显不同，最具颠覆性的进化就是车标和车头更加夸张的设计语言。车标由
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2023-04-07
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2023-08-21
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驭胜350车为什么重 驭胜350是一款由中国汽车品牌长城汽车推出的SUV车型，具有强大的越野及适应不同路况的能力，因此备受消费者的喜爱。不过，有许多人都会疑惑：为什么驭胜350车这么重呢？ 首先，需
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江铃驭胜打不着，江铃驭胜打不着怎么办作为一款备受消费者追捧的SUV车型，江铃驭胜拥有出色的外观设计、强劲的动力以及高性价比。然而，对于一些消费者来说，他们可能会遇到一个问题，就是江铃驭胜打不着。那么，
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