你好问一下荣光单排12年的obd里面有故障码，_五菱荣光

最佳答案

根据你的故障代码p1171 中文定义：加热氧传感器控制，第1排-系统混合比太浓英文定义： Heated Oxygen Sensor Control, Bank 1 - System Too Rich 所属系统：动力总成系统(制造商自定义) 错误背景：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

你好问一下荣光单排12年的obd里面有故障码，什么含义谢谢！那里问题

姚民强

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响应时间:3分钟

2022-06-17 11:52:30

技师姚民强

根据你的故障代码p1171 中文定义：加热氧传感器控制，第1排-系统混合比太浓英文定义： Heated Oxygen Sensor Control, Bank 1 - System Too Rich 所属系统：动力总成系统(制造商自定义) 错误背景：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
快**服
快**服

故障码帮我分析一下谢谢
技师姚民强

你好 P1171说的是氧传感器故障
技师姚民强

出现你目前的这种况是因为你的电脑版的这个版本太低它不匹配导致的这个故障码翻译错误你找一个新电脑版新的诊断电脑在读故障码这个故障码就能准确的翻译出来
技师姚民强

你找一个新的解码器再读故障码这个故障码就能准确翻译
技师姚民强

怎么样了？
快**服
快**服
技师姚民强

前氧
技师姚民强

根据你的故障代码p1171 中文定义：加热氧传感器控制，第1排-系统混合比太浓英文定义： Heated Oxygen Sensor Control, Bank 1 - System Too Rich 所属系统：动力总成系统(制造商自定义) 错误背景：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。