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技师冯建华根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:没有其他的故障码,这种情况整个一列工作不好,正时偏差的可能性很大,建议检查正时 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师冯建华有故障码么
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大师用户7ac70b有
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技师冯建华发下
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大师用户7ac70b稍等
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大师用户7ac70b
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大师用户7ac70b
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大师用户7ac70b
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大师用户7ac70b老师
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技师冯建华
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大师用户7ac70b这个机器装好之后偏心轴电机要复位吗
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技师冯建华
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技师冯建华
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大师用户7ac70b启动正常
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大师用户7ac70b正时都是专用工具对的
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技师冯建华
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技师冯建华
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大师用户7ac70b启动正常也会是正时有问题吗
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技师冯建华
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技师冯建华
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大师用户7ac70b您的意思缸组2的正时偏差?
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技师冯建华
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大师用户7ac70b可是这个缸组2的火花塞有黑色的痕迹,缸组1倒没有点火的痕迹
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大师用户7ac70b面对车子左手边是缸组1对吧
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技师冯建华
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大师用户7ac70b对啊,副驾驶那边的缸组好像没有点火的痕迹,火花塞都很干净
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大师用户7ac70b主驾驶这边的火花塞有点火的痕迹
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大师用户7ac70b可是报故障都是报发动机2
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大师用户7ac70b喷油装置关闭
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技师冯建华
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大师用户7ac70b看正时是大动作,唉😔
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技师冯建华
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大师用户7ac70b
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大师用户7ac70b这个您帮忙看一下
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大师用户7ac70b怠速是vanos电磁阀为啥没数据
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大师用户7ac70b这个是缸组1的
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技师冯建华
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大师用户7ac70b电脑板会有问题吗?两个缸组都是专用正时工具对的,一个缸组正常,另一个缸组我觉得问题不大
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技师冯建华
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大师用户7ac70b行吧,我检查正时看看
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技师冯建华嗯
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技师冯建华如果您对我的服务还满意,麻烦订单结束后给个带文字的五星好评呦! 也可以打赏一下对我进行鼓励~感谢,老板发财!后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描下面二维码。您也可以关注我,以后有宝马迷你相关的问题可以方便联系沟通。
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技师冯建华故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师冯建华
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我的车是m550i 是n63tu2现在是还没到八万公里发动机我现在整备一下提前预防一下漏水和漏油的问题但不确定是否全了 而且我想请问这款发动机是否可以使用s63的机油冷已经将零件号给您发过去了,再次确认一下 在进行够买
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你好,我的是12年11月份买的进口宝马520I,行驶65000公里,上个月发现在冷车启动的时候排气管冒很浓的白烟,有时还有青烟,但是2-3分钟车热了以后就没有了,我把车送到4S店,现在4S店回复涡轮坏了,导致机油漏涡轮里面,请问是这个原因吗?需要更换涡轮吗?不用更换,涡轮增压成本费太高了。
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2011年 美规 宝马535i Xdrive 4驱 L6 3.0T 发动机。 16万公里,前一阵发现气门室垫漏油,空调有烧机油味,换气门室垫。 座前球笼套破损,换左前半轴总成。以上更换零件全为原厂德国件。 更换后,瞬时油量显示,在一档二档时候全部为20L/100km。即使换挡间隙也不会下降,一直是最高油耗状态。三档以后回复正常。 一档二档时候,并没有地板油,轻踩或者地板,油耗均为最高。平均油耗已经升高到18L百公里,换零件之前是9.8百公里。 车子动力没问题。不抖动。没有失火现象。请问如何解决》??另外更换所有零件的时候,没有拔电瓶线。一直为有电状态。图片依次为1档二档三档 轻微给油不超过2000转 时候的瞬时油耗状态。以前1当二档也是10左右 现在变成20且换挡时候不动。三档之后恢复正常。车辆没有报故障码。你换货半轴,着重检查一下轮速传感器是不是数据不准确
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宝马530LI,M运动款是纯进口吗您的问题是,宝马530LIM运动是纯进口吗?答,宝马530LI是国产,宝马5系只要是Li的都是华晨宝马生产,不是进口车辆。进口宝马530i和国产的区别:1.动力部分:进口的5系跟华晨宝马5系没有差别,530车型搭载的都是2.0T高功率版发动机,马力252Ps,扭矩350Nm,在1450转的时候到达,基本起步稍微踩点油门就到。这台发动机是缸内直喷,需加95号汽油,目前是国VI排放标准。变速箱还是熟悉的8AT,驱动形式为后驱,前悬双叉臂,后悬多连杆,都是独立悬架。这台进口宝马530i官方公布的0-100km/h加速只要6.2秒,在2.0T车型里属于非常快,毕竟车重近1.7吨。2.配置方面:中控功能区层次分明,顶部是一块10.2英寸的多媒体大屏,内置GPS导航系统、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、360°全景影像、多媒体娱乐系统、语音识别控制系统、车载互联,整车标配哈曼卡顿音响系统,带12个喇叭。三幅式真·皮方形盘集成定速巡航、音量调节、电话等功能,背后带有换挡拨片。仪表盘是全液晶,有多种主题可选,尺寸达到12.3英寸,可选装HUD抬头数字显示功能。希望我的解答能够给您带来帮助
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进口5系E39,M54发动机运转数据流该车空气流量数据在正常范围内稍显偏大,由于是大修后想更加完美,建议检查更换空气流量传感器
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宝马5系N20发动机气门伺服电机学习无法进行宝马5系N20发动机气门伺服电机学习无法进行【车型:宝马5系(进口)】(微信小程序) 措施:建议更换原厂偏心轴及气门电机。
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一辆11年宝马M5搭载S63发动机,烧机油严重大修之后装配完之后报汽缸2排气凸轮住卡住,增压压力调节后续反应关闭,是正时问题还是配件问题根据故障描述建议检查或更换链轮试车
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宝马5系N55发动机气门控制系统 应急状态
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宝马5系B48发动机怠速抖动,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:应急依然这样,联系检查下发动机支撑,抖动时候看下发动机平稳值,和失火计数,如果一直是一缸和二缸不好,检查气门室盖的曲轴箱通风系统 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好,5系F18N20,车子热车后机油温度高,将近130的时候水壶返水,,仪表油温高出一格多,但是水温只有84,没有故障码,排空测试水泵也会动,请师傅指点根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.冷却系统故障2.机油散热器故障3.油温传感器故障建议:检查冷却系统散热是否正常,检查冷却液循环是否正常。拆下机油散热器检查散热器内部情况。检查油位传感器线路及插头。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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汽车怠速烧机油,咋回事儿 各位老表,今天我来给大家摆一哈汽车怠速烧机油的事儿。啥子是怠速烧机油呢?简单来说,就是车子在怠速的时候,机油会莫名其妙地变少,甚至还会冒蓝烟哦。 烧机油的原因 1. 气门油封
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