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技师王初安这个会的，本身就是拉线保护的，如果出现问题，就会自动断开的，不自动的话，这个没法进行保护 -
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匿名网友不拉也会自己动作？ -
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技师王初安这个是拉线保护，出现问题的时候才会自己动
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现在的车为了提高可靠性和降低维保的费用 都采用了正时链条 以往的正时皮带不光每6-8万公里需要更换 还要更换其他的一些周边设备 现在的链条都说是终身免维护了 但是作为一个零件 只要运转就会有磨损 请问老师们 这玩意儿真的可以终身免维护吗？
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现，有时会发生车一冲一冲的特别历害，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下，在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了（带速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，带速正常，热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走，如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走，所以说是自动变速箱，因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小，应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少，如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。
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逸动保养该用什么机油机油，是车子的血液，发动机是车子的心脏。一颗好的心脏就必须要有新鲜的血液首保是六月份中旬做的，最近打算做二保了，快到半年了，其实首保之后开了才一千多公里。首保时候换的蓝壳，4S店贴了一百块钱的差价，售后说蓝壳是半合成的机油，比较不错，具体我也不清楚的，新人新车，就是菜鸟了，说好就换了。后来回家看说明书，上面推荐使用5W-30的机油，而我换的蓝壳是5W-40的，粘度有些大了。最近天冷了，感觉发动机噪音大了，油耗也上升了，还有就是冷启动时候怠速相对于原车带的机油的话高些了，具体不知道咋回事。 有人说我换的蓝壳不是真品，自己在网上看的说40的粘度比30的油耗会大，噪音也会增加。车友会以及论坛的大神们，逸动的老车主们，告诉我在保养得话该换什么机油，30还是40的。什么牌子的谢谢
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迈腾B6 玻璃水水壶传感器密封圈老化，导致玻璃水漏光了，半年左右时间，一直没维修，今天自己更换了密封圈，加入玻璃水后不漏了，但搬喷水开关，2个喷水孔都不喷水了，也没有听见喷水电机的声音，雨刮正常动(水壶没水期间，我女儿曾经搬过几次喷水开关)请问会不会是电机进入保护状态啦？还是电机坏了？这种情况问题原因是喷水电机本身问题或者是线路问题，如果是雨刮能正常工作那喷水开关就没问题，喷水电机价格在一百多块钱左右！
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号，尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题，
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。
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19款长安逸动空调出风口不转换您好，爱车空调是自动空调还是手动空调，如风口不转换，要检查风道转换翻板电机是否工作，，如果是手动空调需要检查一下拉线是否脱落！
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我开的是长安逸动2012年的车为什么皮带爱坏，行驶1万左右皮带就要换
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自从逸动小追尾维修后，开了几公里才发现缺水，出现水温过高报警，补充水过后，跑了一段时间没任何问题，后来慢慢发现机油也少了，油尺够不着油，及时更换机油，一个多月来，一切正常，最近发现防冻液冷车就少了，热车又起来了，多多少少还是会少点，机油一个礼拜前发现也有少的现象，补了一点到现在跑了近千公里，机油没有再次少了，除了防冻液少了丁点，机油一直保持在上限下线之间，正常，现在主要问题就是感觉发动机有点温度稍微高点，车身有点震动，其他没什么？大师门求找原因？会不会拉缸了，没有任何冒烟的情况，动力没什么变化，就是起步加油转速有点高，这个可能是加油有关，加了95号就没得问题？当地检查叫我打吊瓶清洗节气门？检查清洗一下节气门积碳，检查一下发动机机胶缓冲效果。发动机各缸工作情况
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长安逸动发电机皮带怎样安装
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汽车电路短路的原因，你知道吗？ 各位老表，今天咱来聊聊汽车电路短路的事儿。这可不是小事儿，要是短路了，你的车可就歇菜了。咱河南话里，把短路叫做“打铁”，就是电线破皮了，跟铁家伙碰到一块了。 短路的原因
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电车短路原因大揭秘 电车短路，这可真是个让人头疼的问题！不过，别担心，今天我就来给大家摆一哈电车短路的原因。 控制器问题 首先，控制器是电车的“大脑”，如果它的电门锁信号线接触不良或者接线处的电线搭接
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