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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:经过进行排查,该车空调系统正常 建议:可以把车辆前部的冷凝器进行清洗 以上故障诊断是根据我 年10 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅3-5欧正常, 你把室内温度调整的高一点。可能会出现停机。 但是,每个地区温差不一样,压缩机工作的频率也不一样
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大师用户169300
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技师孟帅帅看不到
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大师用户169300
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大师用户169300请问这款车是变量压缩机吗
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大师用户169300你说的调高温度,小风量运行很长时间不会停机
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大师用户169300
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大师用户169300我刚刚在配件这里量新的有有3.3千欧
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技师孟帅帅压缩机后边带电磁阀就是变排量
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大师用户169300
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大师用户169300这应该是普通压缩机,不是变量。我刚刚试了,把蒸发箱温度传感器塞到冰块里都不停机
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技师孟帅帅对
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大师用户169300这款车温度传感器阻值在多少欧会压缩机会停机?
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技师孟帅帅定排量的
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技师孟帅帅没有问题
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技师孟帅帅3-5欧都可以
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大师用户169300刚刚我量,常温阻值2.8千欧,塞冰块里量10千欧。 我在汽配城拿了个新的量3.3千欧,
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大师用户169300
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大师用户169300
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大师用户169300放冰块里反而阻值增大
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技师孟帅帅负热敏电阻
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大师用户169300后来我去匹配城找了一个新的量,3.3千欧,装车测试很久压缩机也不停机,
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大师用户169300所以你帮我找一下资料,这款车应该让压缩机工作的阻值是多少,停机的阻值是多少。
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大师用户169300如果不是蒸发箱温度传感器的问题我还应该去查哪里
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技师孟帅帅这车没有问题
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技师孟帅帅不会停机的
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大师用户169300这款车就是这样的吗?
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大师用户169300不可能是这样吧,除了可变压缩机,有哪些车型是会压缩机常吸合的
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技师孟帅帅对呀
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技师孟帅帅没有问题。
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技师孟帅帅你就放心吧
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技师孟帅帅你把车辆前部的冷凝器清洗一下就可以
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技师孟帅帅麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,。同是修车人,感谢!
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅加我企业微信,以后有车辆问题可以咨询我
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大师用户169300👌
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你好16年起亚k3空调1档2档压缩机不工作不制冷,3档,4档压缩机工作,就给压缩机控制那一根线正极,现在是直接3档4档直接不工作了,仪表盘温度显示60摄氏度,有时候负27,有时候正常,请问是哪里的问题,需要怎么维修呢按照我说的思路检测吧,问你啥都没有测量,没法给你判断具体问题点。
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老款起亚k3,空调不制冷,压缩机工作正常,更换过两次冷媒,都是刚换完半个月多点时间管用,吹风也挺凉的,过后就不行了,吹的都是自然风的温度,副驾驶比主驾驶出风温度略微低一点,但也达不到冷风的效果,第二次在4s换的冷媒,专用的型号,并且查了压缩机和冷媒压力都正常。请问是什么原因导致的这个现象??谢谢!你好,通过您的整个现象描述来说的话,你这种情况还是冷媒泄露,只是说漏的的比较慢而已,建议重新去检查一下漏点。
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有一台起亚K3,修空调的,来时空调不工作,没有电压,压缩机不吸,线圈坏了,更换压缩机后,还是没电,电脑检测有两个故障码,P0620,还有一个水温传感器,故障都能清除,但是P0620交流发电机故障,电门一开就又显示,空调也工作了,也正常了,但是过一会水温传感器故障一出现,空调又不工作了,清了又可以。水温传感器换过还是一样,(三个插头,两线,断开插头只有了3.3V电压)。请问水温传感器数据不对,会引起空调不工作,传感器已经更换了,还是不行,就要检测水温传感器到发动机电脑的线束,如果线路没有问题,就是电脑板坏了。发电机的故障不会引起空调的问题。这个发动机如果换的是副厂的火花塞就会引起这个故障码,也会把发电机烧掉,甚至损坏发动机电脑板。
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你好,我这边是修理店,本店有一台起亚K3,修空调的,来时空调不工作,没有电压,压缩机不吸,线圈坏了,更换压缩机后,还是没电,电脑检测有两个故障码,P0620,还有一个水温传感器,故障都能清除,但是P0620交流发电机故障,电门一开就又显示,空调也工作了,也正常了,但是过一会水温传感器故障一出现,空调又不工作了,清了又可以。水温传感器换过还是一样,(三个插头,两线,断开插头只有了3.3V电压)。请问你好,通过您的整个现象描述来说,水温传感器信号异常的话肯定是会导致空调异常的,传感器换了故障依旧那重点在检查一下其信号线路有没有异常,是否有虚接或短路的现象,如果没有问题,建议对电脑版检修。
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你好 14款起亚K3空不制冷 风扇不转。车辆空调不启动,首先检查一下系统内冷媒是否不足,如果冷媒没有问题的话,短接一下压缩机继电器查看空调能不能正常工作,如果可以正常工作,读取发动机里面的数据流看下空调相关的开启条件是否能够满足,看下数据是否都在ON状态,看下空调压力传感器电压值是多少,正常在怠速不开空调的时候是,1.5伏左右!看下系统内压力值是多少,如果空调数据开启条件不满足,需要检查一下室外温度是多少,发动机温度,增发箱温度,室内温度传感器,是否异常!如果短接空调压缩机继电器空调也不工作,需要检查一下压缩机继电器供电电源和打铁是否正常,输出电源是否正常,压缩机继电器到压缩机之间连接线是否损坏,压缩机是否损坏!空调压缩机如果带变量电磁阀的,需要连接电瓶正负极到压缩机变量电磁阀插头上,测试一下压缩机能不能正常使用,如果不能工作的话,说明这一个变量电磁阀是坏的,需要更换压缩机或变量电磁阀!
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2016款K3使用4年6万公里,前几天升级自动空调面板控制器,使用几天后空调制冷效果差,温度测量20度左右,有点凉气,之后就不在降温;下午把冷煤换掉了,还是一样,是什么原因呢如果是改完后一直用着很好,突然这样的就需要检查一下空调系统的高压和低压,看下压缩机系统的工作情况,看下压缩机是否一直在工作,如果是一直在工作需要看下空调系统的压力是否正常,是否存在高压过高,或低压过高!如果是压缩机停机频繁,需要检查以下几种情况,第一发动机温度是否过高,增发箱温度是否过低,室内温度是否过低,还有就是空调系统压力是否过高!这是导致空调压缩机停机频繁的几种可能!还有空调系统如果压力高的话需要检查测量一下,冷凝器散热是否正常,风扇运转是否正常,冷凝器外部堵塞会导致高压高,冷凝器内部堵塞也会导致高压高,膨胀阀堵塞也会导致高压高如果是压缩机高压和低压压力都低,一个冷媒是否充足,另外一个就是压缩机的问题!可以连接上电瓶的正极和负极确定一下压缩机是否能够正常制冷,如果压缩机连接上电瓶电压和打铁仍然制冷不好,检查压缩机变量电磁阀是否损坏压缩机内部是否磨损!
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2016款K3使用4年6万公里,前几天升级自动空调面板控制器,使用几天后空调制冷效果差,温度测量20度左右,有点凉气,之后就不在降温;下午把冷煤换掉了,还是一样,是什么原因呢如果是改完后一直用着很好,突然这样的就需要检查一下空调系统的高压和低压,看下压缩机系统的工作情况,看下压缩机是否一直在工作,如果是一直在工作需要看下空调系统的压力是否正常,是否存在高压过高,或低压过高!如果是压缩机停机频繁,需要检查以下几种情况,第一发动机温度是否过高,增发箱温度是否过低,室内温度是否过低,还有就是空调系统压力是否过高!这是导致空调压缩机停机频繁的几种可能!还有空调系统如果压力高的话需要检查测量一下,冷凝器散热是否正常,风扇运转是否正常,冷凝器外部堵塞会导致高压高,冷凝器内部堵塞也会导致高压高,膨胀阀堵塞也会导致高压高如果是压缩机高压和低压压力都低,一个冷媒是否充足,另外一个就是压缩机的问题!可以连接上电瓶的正极和负极确定一下压缩机是否能够正常制冷,如果压缩机连接上电瓶电压和打铁仍然制冷不好,检查压缩机变量电磁阀是否损坏压缩机内部是否磨损!
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13款1.6起亚k3手动空调,空调开关打开,风扇可以运转,泵不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:空调压缩机继电器不吸合控制不了空调压缩机工作,明天还是要先读数据,看下空调相关的数据,空调开始条件是否满足,发动机电脑是否发出控制压缩机继电器工作的信号,如果条件不满足,发动机电脑就不会控制压缩机继电器吸合,就需要检查一下室外温度传感器,增发箱温度传感器,空调压力传感器数据,和发动机温度数据,等开启空调的条件!如果条件满足,发动机电脑也有控制信号数据,就要检查一下空调压缩机继电器的供电电源和打铁以及控制压缩机信号线路是否存在虚接短路断路的情况,压缩机继电器也可以用解码仪驱动测试一下是否可以正常吸合,如果可以吸合需要检查测量一下压缩机电磁离合器线路是否存在虚接异常情况! 以上故障诊断是根据我10多年年 维修韩系品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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汽车空调有时候制冷有时候不制冷,不制冷时候压缩机不工作,到4S店他们要我换压缩机,真的有必要换吗?车是起亚K3起亚k3汽车空调,有时候制冷有时候不制冷,在4s店已经检查过了,确实需要更换空调压缩机,这个是很有必要的。系统在12个小时之后自动关闭问题,如果后期有车辆的疑问,可以点击我的头像关注我,继续一对一咨询。
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起亚K3空调开3挡才有制冷你好,根据你说的,首先建议温度计测量下出风口温度,在八九度就没事! 还有检查下空调滤芯,冷凝器脏不!
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分体空调压缩机不工作,分体空调压缩机不工作,但风扇转,请问是什么原因?
一、故障现象 最近,有位车主遇到了一个奇怪的问题:他的汽车空调在运行时,风扇正常转动,但压缩机却不工作。这让他感到非常困惑,因为他之前从未遇到过这种情况。 二、故障分析 为了找出问题的原因,我们需要
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k3压缩机不工作,k3压缩机工作不制冷
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