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技师李伟您好，建议您检查一下缸压。希望可以帮到您。
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14款日产轩逸，115000公里，下大雨二次打火，换了气缸垫，进气排气气门顶杆换了，研磨了气门，火花塞换了，曲轴，连杆没事。 打着车十几秒就熄火，油门定不住。 检查缸压7个压，缸内有汽油味道，火花塞头是湿的，把火花塞插进高压包，着车，火花塞不点火。连续试车，有时又会点一下。基本不点火。 点火线圈插头是三线插头，红线，黑线，白线。开电门红线和黑线是12v65，白线和黑线是0.01v着车时白线和黑线会跳到0.4v 下图是故障码，这是什么问题气门没有调间隙，导致缸压有少的，还有没有的
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门 喷油嘴 油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门
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求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为00768 P0300任一缸10分 求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为 P0300任一缸/多缸失火， P0301气缸1-失火。 买来一个高压包和四个火花塞，换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧，拔掉机油尺，机油尺导管往里面吸气，《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了，更换了一个新的正产的废气阀，机油尺还是往里面吸气，问题没有好转，怀疑喷油嘴是不是脏了，拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常，倒是四个缸气门积炭比较多，再次装会启动，发现一缸火花塞湿湿的，2.3.4.缸都是干的，一缸基本没燃烧，注重检查一缸，缸压正常，喷油嘴雾化正常，火花塞和高压包新的，和其他缸对调高压包火花塞也试过了，单独看一缸又会跳火，一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖，等于一缸完全不工作，谁知道问题出在哪呢？
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求帮助，奥迪A5 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为 P0300任一缸10分 求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为 P0300任一缸/多缸失火，P0301气缸1-失火。 买来一个高压包和四个火花塞，换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧，拔掉机油尺，机油尺导管往里面吸气，《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了，更换了一个新的正产的废气阀，机油尺还是往里面吸气，问题没有好转，怀疑喷油嘴是不是脏了，拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常，倒是四个缸气门积炭比较多，再次装会启动，发现一缸火花塞湿湿的，2.3.4.缸都是干的，一缸基本没燃烧，注重检查一缸，缸压正常，喷油嘴雾化正常，火花塞和高压包新的，和其他缸对调高压包火花塞也试过了，单独看一缸又会跳火，一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖，等于一缸完全不工作，谁知道问题出在哪呢？
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九月份的新车朗逸plus1.4T的4000公里，我们这现在零下20-30度，发动机怠速抖动，凉车还可以，水温上来后坐在车里能感觉到抖动，故障灯亮了，4S电脑检测是一缸偶发失火，说我加的油不好，我加的是中石油95的，别人加都没问题，后来让我调换火花塞和点火线圈，把一缸火花塞换到2缸，1缸点火线圈换到3缸，也换了个加油站加的还是95的油，还是抖动故障灯亮，电脑检测还是1缸失火，清除故障码后换加油站，还是抖动电脑检测这回是1缸和4缸失火，屏幕还显示 故障：发动机自动启停系统（这个可能和天冷有关系吧，反正冬天到现在就没好使过。）4S店说不是火花塞和点火线圈的事，说上报厂家等结果，厂家说让清理积碳并使用燃油宝，没清理积碳使用燃油宝了，没有啥效果，我想问问各位大佬这到底是什么原因呢，有没有大问题呀根据您的描述以及提供的信息，建议您先更换汽油试一下会不会改善。
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你好、师傅、东风小康K05、发动机故障灯时常亮、检测后故障为失火（只显示失火、也没有多缸失火）、后来换了火花塞、缸线、换好后清除故障码、正常、开了一两天、又亮了、检测还是失火、也没时间修、开了有一个多月了、发现故障灯亮之后、只要把钥匙打开通电不打着火、10多分钟后再打着车就不亮了、再有（正常行驶一堵车水温上来之后故障灯就亮）请教一下什么问题、看着故障灯亮很不舒服……万分感谢！
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师傅，你好，我这边有台奔驰冷车启动发抖，抖个一分钟左右就正常了，抖动的时候我看了平稳度四个缸几乎都有失火。还有一个问题就是低速行驶30到40码左右有抖动顿挫，抖动顿挫是平稳度也会失火，也是每个缸都会失火，油门加大一点就没有了，换过点火线圈和火花塞，洗过积碳，发动机电脑也编程升级了。还是不行，拔掉进气压力传感器就不缺缸失火了，低速行驶也不抖动了，于是发了一个新的进气压力传感器换上去还是不行。建议先修理压力传感器供电和接地的节点线束试试，如果同时你这个车压力是偏低的。
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型：宝马X5】李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，
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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等
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二缸三缸失火原因有几种，二缸三缸失火原因有几种类型
二缸三缸失火，咋回事儿？ 各位老表，今天咱来聊聊汽车上的一个小问题——二缸三缸失火。这是个啥情况呢？就好比你屋里的电灯突然不亮了，你得找找原因是吧？汽车也一样，二缸三缸突然不工作了，肯定是有啥问题。
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2024-07-10
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宏光二缸不工作，五菱宏光二缸缺火怎么办
宏光二缸不工作，咋回事儿 咱河南话里，把“五菱宏光”叫“宏光”。这宏光啊，就跟咱人一样，有时候也会闹点小毛病。比如说，你开着开着，突然发现二缸不工作了，这可咋办？别慌，咱今天就来聊聊这个事儿。 发动
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2024-06-25
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伊兰特一二缸不工作，伊兰特1缸2缸不干活
伊兰特一二缸不工作，咋回事儿 恁们好啊，我是恁哩汽车编辑。今天咱来聊聊伊兰特，恁哩车要是出现一二缸不工作的情况，可别慌，咱来看看是咋回事儿。 火花塞和点火线圈 火花塞和点火线圈是汽车发动机的重要组成部
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2024-06-27
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qq二缸不工作原理，qq二缸失火
QQ 二缸不工作，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说 QQ 车的一个小毛病，就是二缸不工作的问题。你说这好好的车，咋就二缸不工作了呢？这可咋办呢？别着急，听我给你慢慢道来。 症状 当你发现 QQ 车
汽车故障
2024-06-27
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二缸失火原因，二缸失火原因及解决方法
二缸失火，咋回事儿？ 伙计们，咱今天来说说这二缸失火的事儿。这就跟人一样，有时候会有点小毛病，车也不例外。 二缸失火的原因 1. 首先，可能是火花塞的问题。你看这火花塞，就跟人的心脏一样，要是它出了
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2024-06-27
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五菱之光一二缸不工作，五菱之光二缸缺缸怎么回事
五菱之光一二缸罢工，咋回事儿 咱河南话里，把“故障”叫“事儿”，所以今天咱就来聊聊五菱之光一二缸不工作的“事儿”。 发动机的小脾气 五菱之光的发动机就像个有脾气的“小娃娃”，有时候会耍耍小性子，比如
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2024-07-05
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二缸断火什么原因，二缸失火怎么解决
二缸断火，咋回事儿 咱河南话里，把汽车发动机的“二缸断火”叫做“二缸失火”。这“失火”可不是小事儿，得赶紧弄明白咋回事儿。 二缸失火的原因 1. 外部部件损坏：这就好比咱人一样，身体某个部位出了问题
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2024-06-27
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故障码经常显示2缸失火，一直显示2缸失火
二缸不发火的困扰与解决 嘿，咱今儿个唠唠这二缸不发火的事儿哈！就有那车，热车水温表到 90 度的时候，电子扇一启动，车就开始抖，用电脑一查，故障码提示 16686 - 2 缸：检测到不发火，P0302
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2024-08-06
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铃木奥拓二缸不工作，铃木奥拓二缸不工作怎么回事
铃木奥拓二缸不工作，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来说说铃木奥拓二缸不工作的事儿。你说这好好的车，咋就二缸不工作了呢？别着急，听我给你慢慢道来。 常见原因 首先，咱得先了解一下，这铃木奥拓二缸不工作，
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2024-06-25
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汽车一缸二缸不工作，汽车一缸二缸不工作怎么回事
汽车一缸二缸不工作，咋回事儿 中不中？伙计们，你有没有遇到过汽车一缸二缸不工作的情况？别着急，今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 发动机的“小心思” 首先，咱得知道发动机是咋工作的。它就像一个“大力
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2024-07-04
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