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技师刘召强你好,你是说油浮子吗
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打不着车,那个也关不了车。一直有一个嘎嘎嘎想,在电池旁边儿一个盒子里。您好,根据您车的故障现象分析,电瓶电压低,导致的起动机一直工作,把电瓶负极桩头线断开就可以了,然后重新连接好负极桩头线,找台车用帮电线帮电就可以启动着车!
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一键启动汽车。第一次打不着火儿。仪表盘上出现电瓶。机油灯。在一个第二次再打就着了,是怎么回事儿?根据你描述的问题出现这种情况,首先检查一下电瓶上面的负极线,看是否松动,当电瓶线虚就会导致车身电源电流不足,打火时候不能正常运转。如果说电瓶线良好那么这种情况还有可能是。你使用的汽油不好,也会出现这种情况。当汽油质量太差。刚启动的时候。车子点火一下点不着。就会出现不好,启动再打第二下才能打着火,这种情况你把油箱油跑完换点其他地方的油试试看。如果说还不行的话那就得去修理厂,或者是4S店维修人员用电脑帮你检测一下。
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大众途锐行驶中熄火,然后应该是没油了,加上汽油也不着,拖到修理厂,我检查了一下,前边儿有管儿拆开打车不上油,后来上了一点儿,然后还有点儿压力,但是也打不着车,后来我用清洗剂从空滤那儿就能着车,清洗机不喷,车辆也能着车了,怠速能加起来油,走车加不起来,然后今天好像又能加起来了
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早上起来那个车打着了,后面冒蓝烟冒一会儿就没有了,这是怎么回事儿啊?重点检查三个方面,第一个是机油,有没添加过多第二个检查一下废气阀第三个就是要检查一下,是不是涡轮增压的问题?
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一零年的大众辉腾跑了8万公里,现在这里边有汽油味儿有点儿大是怎么回事儿,嗯还有那个,他那个活性炭罐儿在哪里?6
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车子发动起来过一会儿就熄火档位跳到N档,然后在想打就要过一会儿才能打着。显示屏上显示传动系统故障。然后就把电脑版,偏心轴的那个电机都换了还是不行。车子发动起来过一会儿就熄火档位跳到N档,然后在想打就要过一会儿才能打着。显示屏上显示传动系统故障。然后就把电脑版,偏心轴的那个电机都换了还是不行。 根据故障码需要检查一下电子气门升程系统的供电是否正常,这个供电是集成供电模块给的,需要测量一下在打开点火开关的时候集成供电模块上的电子气门供电线路上有没有电,要是没有就是集成供电模块坏了。
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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了【车型:黑金刚】
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我这边有一个奔驰那个车,他们就是你跑那它就是从那个废气管这边直接把机油就是抽出来再拍几桶这边的,这些就是他说那就出来了,他就是车打着他那个烟特别大,嗯,就这样。根据你的描述,后面的排气管喷机油,那就说明这个机油消耗比较大。检查一下废气阀。如果还是有这种现象,需要检查发动机的气缸压力,还有气门油封,看一下有没有问题。
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路宝排气管汽油味很大早上打车的时候有烟着一会儿就没烟了是烧机油那
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就是昨天那个空调打开时候那时还突然人气,汽油味儿可大了,然后那个今天打开一看,好像是那个嗯,打开机关盖,你看那个发动机油嘴的线露油
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