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技师姜磊您好。电脑检测一般检测的是电路信号故障 比如某一个传感器信号异常可以检查。火花塞工作不良以及您说的机爪共震是检测不出来的，电脑可以检查出某一个缸失火情况给我们排除故障时少走弯路。虽然汽车技术的进步快，以及汽车出现众多的传感器，但不能全部依靠电脑检测，很大一部分需要靠工作经验等等。希望我短短的回答可以让您有所了解
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20款捷达va3油改气（出租车），使用将近一年，毛病再上个月底出现，有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火，重新启动车辆行驶正常，动力什么的都没有影响，有时是epc和发动机故障灯一起亮，车辆会顿挫一下，但不会熄火，（有时一两个小时不出问题，有时结连出现，无规律）经修理工用电脑检测，开始会报继电器过早打开，后来报的故障越来越多，什么制动系统，中央电子电气系统，什么转向系统等等，后来被修理工判定是ecu出问题，于是先在线匹配了一次，之后的两天行驶正常，第三天问题出现，于是去4s店鉴定，也判定是ecu的问题，然后更换新的ecu，同样只管了两天，第三天问题出现，（由于到春运了，想趁机挣点少过年，再咨询4s店，回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分，顶灯等等，开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车，出租车怎么伤得起？）哦！另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉，只烧油，（以前也是烧油烧气都会出现毛病，烧气时问题比较频繁，另外冷车的时候不容易出现毛病）问题任然存在，打电话给电工，他让把电脑版重新插一下，把电脑版线束摇一摇，又能管几个小时，请问大师些，这问题是怎么回事？怎么解决！感激不尽！ 在选择车型时，捷达（现在独立出来了）上面没有选项，我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了
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大众新捷达提车马上一年，现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门，近期正常加油行驶过程中时常出现抖动，早上开车出门EPC中途会亮一次，前两天熄火再次打火就消失，今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失，直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失，阀门灯行驶一个小时后才消失！修理店老板让去4S用电脑检测，去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门，假设检查出是节气门需要清洗问题，两种选择要么在这花两百左右清洗，要么出两百检测费！后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了！期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了！明天不知道epc还会不会亮，但是今天加油过程中车身抖动的问题还有！期间担心是油品的原因跑过一箱97的油，换过汽油滤芯！车身抖动依然有
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今天上午4S店电话回访，我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍，并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿，4S店的技术主管给我打电话，強调他们4S店是根据操作规范工作，拆闸箱是操作规程，个体修车户是土办法，我说，是土是洋我不懂，100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏，如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车，说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好，这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程，我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水，该店告诉我说，车要留下来用水枪浇水试验，我换了个小店，师傅看了看水渍连话都没说，打开机仓盖在空调进风口加了胶条，前后不到10分钟，我要交钱人家不要，说这点小事没法收钱！ 这位业务主管听完，还是強调浇水试验是操作规程，是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事！ 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯，有一天灯罩掉了，我去贵店修灯，换灯或加个罩都行，没想到你店的员工告诉我，修灯要把机器拆下来，我听了一笑，到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗？ 这哥们还是说规程道规范，我一看多说无用，与其客气的拜拜了！ 汽车大师的各位师傅和工作人员，借此机会再次向您们致谢！同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里，并附上事例说明，没有上微信的朋友，战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师，建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好，成为全国知名的优秀网站，成为全国人民心目中的知心朋友！谢谢你们！敬軍礼
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07年捷达 1缸4缸没有高压电。检测到线路破损，修复后，还是没有高压电。原理： 本车的点火线圈属于双缸同时控制，即1/4钢为一组，2/3钢为一组，点火线圈共计4根线，一个电源，一个接地，2个信号线。 分析：2/3钢能正常跳火，1/4钢不能正常跳火，根据结构特点，可以说明点火线圈供电接地正常，否则2/3缸也无法工作。故障还有可能存在于：第一，1/4缸分缸线。第二，1/4缸火花塞。第三，点火线圈（虽然是新的，但不等于说新的就是正常的，故障分析时任然要把点火线圈计算在内）。第四，点火线圈到发动机控制单元的线路短路或者断路。第五，发动机控制单元。 检修思路： 第一，调换正常气缸分缸线，火花塞到故障气缸，判断缸线火花塞是否存在故障。 第二，测量点火线圈到发动机控制单元的线路是否有短路或者断路。 第三，调换正常气缸信号线到故障气缸，观察跳火情况，或者用示波器测量故障气缸信号线是否有控制信号。可以判断点火线圈是否正常。 第五，前面4点均正常，说明发动机控制单元内部问题。或者发动机控制单元接触不良。 请根据思路检修，如果对思路不清楚定义，请随时联系我
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13款捷达出租车然气一杠不工作您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。 您好，13款捷达出租车然气一杠不工作原因有以下几点，第1个就是您的火花塞或者说点火线圈损坏导致发动机缺缸，第2个的话就是你的喷油嘴堵塞雾化不好导致缺缸，第3个的话就是您的汽油滤芯太脏，或者说汽油棒损坏导致汽油压力不够也会报缺缸故障，第4个的话就是您的废气阀或者说进气支管上面的真空管路有泄漏或者说脱落的情况导致漏气，也会出现似火，第5个的话就是您的点火线圈线路和喷油嘴的线路以及发动机控制电脑板损坏，也会导致发动机缺缸，那么建议你目前这种情况首先检查一下火花塞以及点火线圈和喷油嘴三个东西，因为车辆失火故障一般都是这三个部位引起的。
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老款捷达伙伴，怠速方向盘抖动，跑起来加小油还可以，油门加大了顿挫你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:老捷达伙伴。怠速方向盘抖动，跑起来加小油门，还可以油门加大了顿挫。 相关方案如下:第一，当捷达车出现发动机抖动，然后小油门时没问题，加大油门，顿挫感强烈。这种情况可能我们的发动机系统可能燃烧不好，导致出现了缺缸的情况。首先我们要看车辆的仪表盘是否有发动机故障灯点亮。如果有故障灯点亮需要用到解码器调取发动机系统的故障代码。根据故障代码的提示，再做进一步的检查与分析故障原因，再做检修方案。 如果没有故障码解释。此时我们首先要测量的是发动机4个缸的缸压。是否在标准范围内？如果缸压在标准范围内，我们还要做一下断缸实验，看一下是哪一个汽缸存在燃烧不好。如果判定是某一缸工作不好以后将这个气缸的火花塞以及点火线圈做一下对调。以及喷油嘴进行对调。 第二，如果有故障码，按故障码提示再做进一步检修。无故障代码时，检修以上原件以后我们再测量燃油系统的压力。当我们燃油系统压力偏低时，也会出现发动机的抖动。加速时无力也会出现顿挫感的原因。如果燃油压力偏低，我们需要检查燃油泵。 第三，当发动机怠速就有轻微抖动的情况。这时候我们可以先做段岗实验，这样区分一下是哪一个汽缸导致。如果断缸试验试不出来。那就通过数据流功能来。来分析发动机运行数据。通过发动机运行数据来判定是混合气过浓了还是过期了，然后再做进一步的诊断思路的分析。 另外我补充一句。以上检查方法必须要找到专业的汽修维修人员，才能帮您检测。先从简单的入手，然后再做数据流的分析。断缸实验为最为主要。如果是某一个气缸工作不好，这样它的故障点就容易找到。 希望我的回答能够帮到您。
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09年的、二缸失火、火花塞缸线、喷油嘴一缸二缸对换了二缸失火，倒换火花塞，缸线喷油嘴后，依然二缸失火，缸压四个缸均匀，就换点火线圈
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【汽修圈问题】14年捷达1.64缸失火、报汽油操作失火和气缸压缩主动静态故障。火花塞 点火线圈 喷油头都调换了 缸压正常 还是不行火花塞，点火线圈，喷油嘴都互换了，就是缸压的问题引起的。
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因发动机漏油，新捷达换了气缸体对车有什么影响？气缸体都包括什么配件你好，更换新的汽缸体对车辆整体来说是没有什么影响的。气缸体内部部件包括曲轴，连杆，活塞，活塞环。大瓦小瓦，活塞销
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起亚k3多缸失火原因，起亚k3多缸失火原因是什么
起亚 K3 多缸失火，咋回事儿？ 嘿，家人们！今天咱来说说起亚 K3 多缸失火的事儿。你开车的时候，有没有遇到过发动机故障灯亮，或者感觉车子没劲、抖动的情况？这可能就是多缸失火了。 多缸失火的原因 1
汽车故障
2024-07-16
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多缸缺火 原因造成的，多缸缺火 原因造成的问题
多缸缺火，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车的一个小毛病——多缸缺火。这是个啥问题呢？简单来说，就是发动机的几个气缸中有一个或多个气缸没有正常工作。这可不好玩啊，会让你的车子跑得不太顺畅，甚至
汽车故障
2024-06-26
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突然多缸失火故障灯亮，突然多缸失火故障灯亮怎么回事
多缸失火，咋回事儿？ 老表们，今天咱来聊聊汽车上的一个小毛病——多缸失火。啥是多缸失火呢？简单来说，就是发动机的几个气缸同时出现了问题，导致车子跑起来没劲儿，还可能会出现抖动、熄火等情况。 多缸失火的
汽车故障
2024-08-22
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奇骏多缸失火是什么原因，日产奇骏多缸失火
奇骏多缸失火，咋回事儿 大家好啊，今天咱来说说奇骏多缸失火的问题。这可不是个小事儿，要是你的车出现了这个情况，可得赶紧去看看。 多缸失火的原因 1. 火花塞问题：火花塞是发动机的重要部件，如果火花塞出
汽车故障
2024-07-12
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宝马m7缸不工作，宝马7系缺缸
宝马 M7 缸不工作，咋回事儿 各位老表，今天咱来聊聊宝马 M7 缸不工作的事儿。你说这好好的车，咋就突然不工作了呢？这可急死个人啊！别慌，我来给大家分析分析。 缺缸的症状 首先，咱得知道缺缸会有啥症
汽车故障
2024-07-05
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本田飞度缺缸什么原因，本田飞度缺缸什么原因造成的
飞度缺缸，咋回事儿？ 咱河南话里，把“缺缸”叫做“缸缺火”。这“缸缺火”是个啥意思呢？就是发动机的一个或多个气缸不工作了。你想想，要是发动机少了一个或几个气缸工作，那车子还能跑得动吗？肯定不行啊！ “
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2024-07-01
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宝来气缸失火原因，宝来气缸失火原因是什么
宝来气缸失火，咋回事儿 咱河南话里，把“发动机故障灯亮了”叫做“汽车生病了”。要是你的宝来“生病”了，发动机故障灯亮了，还出现了抖动、加速无力的情况，那可能就是气缸失火了。这可咋办？别担心，我来给你讲
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2024-07-05
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汽车机爪垫损坏的原因，汽车机爪垫损坏的原因有哪些
汽车机爪垫损坏的原因，你知道吗？ 大家好啊，今天咱来说说汽车机爪垫损坏的原因。这机爪垫啊，就好比是汽车的“小棉袄”，能起到缓冲和减震的作用。可要是这“小棉袄”坏了，汽车可就“不舒服”了。 机爪垫的作用
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2024-07-02
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车子一个缸不工作，车子一个缸不工作怎么办
车子一个缸不工作，咋办？ 咱河南话里，把“汽车一个缸不工作”叫做“汽车一个缸不工作”。这可咋办？别慌，听我给你慢慢说。 症状 当你开车时，感觉到车子没劲，或者抖动得厉害，排气管还冒黑烟，那可能就是一
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2024-07-09
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23缸失火是什么原因，发动机23缸失火
发动机 23 缸失火，咋回事儿 咱河南话里，把“发动机失火”叫做“发动机缺缸”。啥意思呢？简单来说，就是发动机的某个气缸不工作了，或者工作不正常。这可不行啊，就像人少了个胳膊腿儿一样，车子肯定跑不快，
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2024-06-27
当前不在线
