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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-张明顺,很高兴为你解答。
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匿名网友嗯
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技师谭伟你好,二缸失火,点火线圈,分火线故障时会报这个故障,喷油嘴有问题也会,缸压不足也会报这个故障,且缺缸
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匿名网友二缸火花塞拆下来打火、有火
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匿名网友缸压9个多
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技师谭伟喷油嘴有无喷油
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匿名网友喷油
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匿名网友现在加点油门就没事了
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技师谭伟是否缺缸
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匿名网友
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技师谭伟缺火48次
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匿名网友嗯呐
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匿名网友加点油门就好了
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技师谭伟怠速却不缺缸
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匿名网友怠速缺
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匿名网友刚才给你发的那个48次就是怠速的
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技师谭伟喷油嘴,缸线都倒换过?
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匿名网友嗯呐
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟一般缸线问题,因为二三缸公用一个点火线圈
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟是
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匿名网友
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技师谭伟二缸和其它缸的缸压对比一下
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匿名网友缸压量了9个多
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟启动的转速远远没有怠速的转速高,尽量量二缸喷油嘴信号线,是不是始终有脉冲信号
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技师谭伟因为已经可以排除缸线,点火线圈,火花塞
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技师谭伟只要点火线圈处,倒换23缸接头,就可以排除点火线圈,缸线,火花塞
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技师谭伟还有读进气压力传感器数据,30千帕左右正常,如果太大则可能气门漏气
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匿名网友多少同道
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技师谭伟前三个通道里面有啊
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技师谭伟点火线圈有没有换
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匿名网友没有
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技师谭伟换个点火线圈吧
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技师谭伟查了一下案例,很多因为缺缸失火换的点火线圈就好了,
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技师谭伟
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技师谭伟就是这种
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匿名网友跟这个现象差不多?
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技师谭伟嗯
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匿名网友就是只能先换个点火线圈呗
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技师谭伟嗯,
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技师谭伟点火线圈如果换了还不行,真的要检查气门是否漏气了,
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2缸4缸失火,点火线圈火花塞都换了开几天又爆2,4缸失火根据你描述的故障现象,建议您先检查一下2缸4缸的点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压是否正常,若都正常,检查一下正时,在做一下燃烧断火复位,看一下故障现象有没有变化,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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【汽修圈问题】14年捷达1.64缸失火、报汽油操作失火和气缸压缩主动静态故障。火花塞 点火线圈 喷油头都调换了 缸压正常 还是不行火花塞,点火线圈,喷油嘴都互换了,就是缸压的问题引起的。
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新捷达点火线圈火花塞喷油嘴电脑版都换了,发动机也拆检大修了,还是偶发性失火根据你描述的故障现象,若确定三缸失火,检查一下三缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴,积碳,缸压,摇臂,气门弹簧,若没问题,检查一下三缸喷油嘴以及点火线圈的线路,在给发动机电脑做一下升级。
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电脑检测四缸失火、我气缸压缩比,主动静态故障,火花塞,线圈,喷油嘴,缸压都检查了没问题这个火花塞与原车的不一致,更换与原车一样的。 失火检查缸压,喷油嘴是否会公工作,喷油雾化是否正常,喷油嘴插头,怠速拔出点火线圈,会跳火说明点火没问题
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12 年捷达前卫,发动机抖动异常,检测,16688故障失火 点火线圈,火花塞,高压线更换,根据你的情况、可能火花塞点火线圈喷油嘴、气缸压力问题、建议兑换一下火花塞、喷油嘴、点火线圈、如果这些都正常检查一下气缸压力、也没有问题、需要检查一下路线是不是存在问题、如果没有考虑一下曲轴皮带盘
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14年大众捷达报气缸压缩比,一缸失火,换了火花塞,一缸点火线圈,把进气道拆下来,彻底清理进气门上的积碳,燃烧室的积炭一定要彻底清洗干净,并更换汽油。
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气缸压缩比故障码还有二缸失火还有点火线圈B功能失效 火花塞才换不长时间点火线圈也换了故障缸压也检测了正常还有什么问题会导制这些故障码出现1.根据你的描述,造成你的这个情况。一般是因为点火线圈,火花塞。喷油器,缸压等导致的 2.你的这个根据检查情况,建议重点检查一下点火线圈的线路和喷油器线路 很高兴为你解答
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12年老捷达 4缸失火 缸线 火花塞 换过 气门也弄过 缸压也够 喷油嘴洗过 喷油信号 点火信号都有 就是4缸失火 发动机抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述的情况来看,外部附件,点火线圈,火花塞,点火线,进气歧管不漏气,喷油嘴,点火线圈线路,喷油嘴线路全部都排除的话,就需要检查发动机机械,缸压测量正常,不代表机械正常 建议:先检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,点火线,进气歧管,然后再检查发动机机械 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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新捷达油气两用车,用气时,怠速上缺缸会变成油,去维修店电脑检查2缸失火,又查了,喷气嘴,火花塞,点火线圈,电脑版,线路,缸压,都没毛病,求大神支招。缸内失火主要能引起的几个部件就是,火花塞,点火线圈,喷油嘴,喷气嘴,气门密封不好,进气管漏气,缸内有积碳,减压阀有问题,电脑板问题,正时问题,主要就检查这些地方
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老捷达,发动机抖动,排气管突突突突突突响,是不是缺缸啊?是不是点火线圈,火花塞或者缸线的问题啊?检查点火线圈,火花塞,喷油器,油泵,缸压不足。
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