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技师陈爱军你好，发电机皮带断了发电机就不发电了，不会给电瓶充电，还可以继续用电瓶里的电量行驶一段之间，直到电瓶也没电就会熄火。助力泵皮带断裂会造成没有转向助力，这个都不重要，但是高速皮带断裂是容易打坏其他部件的，所以最好看到裂纹就更换。正时皮带是在发动机里面传动，它很重要，一般正时皮带材质和外部皮带不一样，它不会断裂，只会变软或者挫牙，挫了三个牙以上就会顶气门了。其实那根皮带断了都不好。平时注意多检查。
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三菱蓝瑟，07年购买，至今行驶105743公里。 问题一：冷车发燃吱吱响，修理小哥检查后说皮带老化建议更换，故换之，同时一起做了保养（发电机皮带，助力泵皮带 ，机油(嘉实多嘉力)机油格 ，发动机清洗和节气门清洗（壳威），四轮保养）取车时试车，没有吱吱声了，但始终还是有点声音，小哥说水泵轴承有异响，建议更换，我当时也没在意就没换。请问这水泵换一个大概多少钱？坏了会怎样？问题二：今天车子打不燃了！ 头一到打火还是对的，打燃后我说给喷水壶加点水.雨刮没水了，于是我就把火熄了加水，加了过后再打就打不燃了，发动机是拖起拖起的感觉，是电瓶没有电了吗？我电瓶半年前才换过
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手动1.5威乐车八年多， 1.开车启动后行驶五十米以内会吭的响一声，冷车更明显，但不影响驾驶，已经两年左右。 2.安静地段行驶可以听到右前轮方位几咛几咛的匀速不间断异响。 3.车子刚换了四个轮胎，电瓶和机油，现在准备换助力泵及附属三个油管，换助力油，变速箱油和刹车油，换四个减震器（换成kyb），换顶胶和胶套，换三根皮带，换正时皮带。都换后，再开三五年没问题吧。 请教以上三个问题。 有没有熟悉老威乐或者老威驰这种nbc平台小丰田车的老师，能否详细解答。
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谷师傅，我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套（正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵）。换皮带也没有开缸，没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题，有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了，正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂，师傅在车里点火，说是正常的，这个发动机本来噪音就大一些，请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题？后面要注意些什么。 另外，换完正时皮带，车子的自动启停就失效了，已经一周了。昨天去找修理厂，说没有动过电气部件和蓄电池，不清楚什么情况。请问这个怎么排查？ 此外，换助力泵皮带，汽配城拿的原厂售后件4pk716sf，结果上车后没多久就断了，修理厂说质量问题，后来又赔了我一根4pk715装上，说找不到716型号，这个短1mm，说没有问题，请问这个皮带能长期使用吗？ 另外，我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话，确实存在异响，你需要先将发动机上面的盖子拆了，然后再去试车，如果一响有消失的话，那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话，是需要使用专用工具的，如果说不使用专用工具安装，肯定会有一定的误差的。另外，更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的，你可以通过强制驱动的方法来测试一下，将点火开关，打开刹车和和油门，以及自动启停开关，同时按下中间间隔一秒钟重复两次，然后再去试车
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手动1.5威乐车八年多， 1.开车启动后行驶五十米以内会吭的响一声，冷车更明显，但不影响驾驶，已经两年左右。 2.安静地段行驶可以听到右前轮方位几咛几咛的匀速不间断异响。 3.车子刚换了四个轮胎，电瓶和机油，现在准备换助力泵及附属三个油管，换助力油，变速箱油和刹车油，换四个减震器（换成kyb），换顶胶和胶套，换三根皮带，换正时皮带。都换后，再开三五年没问题吧。 请教以上三个问题。
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各位大师好！有两个问题请教，请求帮助。1，漏防冻液，两年加了一桶了，水箱上面管口已用卡箍紧过，漏滴很少了，发现还是漏滴很快，两三个月就能到水壶下止点以下。发现皮带对着的水箱框架上有竖直滴喷射状污渍，颜色跟水箱管口漏出滴一样，怀疑水泵破损导致泻漏，或者水泵紧固螺栓松动导致泄露，水泵坏掉了不太可能吧？。2，因水泵异响更换过水泵，又因皮带吱吱响紧过皮带，绷滴很紧了，用手按不动了，紧过皮带后怠速时哒哒哒滴噪音，一二档加速时发动机很声嘶力竭滴噪音，怀疑跟皮带太紧有关。
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2014款丰田威驰3500公里做的首保，现在公里数是6700，问题是，这车从入冬以来，每次着火之后，在驾驶室里就能听到吱嘎吱嘎很尖锐的响声，一直以为是正时皮带发电机的问题，也和4S店咨询过，他们的回答是不确定，要检查后才能确定异响原因，今天正好没啥事就去了一趟，4S店维修技师听了一会声音，给出的答复是风机出现问题了，只要一关掉空调，异响就没了，他给出的解决办法是，让我再跑跑试试，如果持续出现的话，二保的时候就返厂维修，想问下大师我这个毛病有没有专业术语，能让技师一下就明白问题根源那种，还有风机异响正确的处理方式是什么！需不需要更换。我的车现在在保修期内，如果换或者修需要我花钱吗？
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药，车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的，谢谢！
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大师您好！我开的是宝马530，13款的！跑了7万3千多公里。目前出现两个故障！（1）机油散热器胶带老化渗油，起初发现没太在意，就这样开了快一年。近期去4s发现面更大了，4s店工作人员说的很夸张，说电机和皮带上已经都渗了些油，如果再不解决肯定损坏电机，并且皮带会断裂，说胶皮东西最怕油了！然后换得一套换（密封垫、皮带、皮带轮）一套下来要5000多，我想问下！如果换仅换密封圈不行吗？电机和皮带稍微渗出的油，可以清理吗？他说皮带正常8万公里就得换，但我听朋友说跑20万也没事，不用听4s店忽悠人，请大师给个明确的指示。（2）半年前发现发动机舱异响，在启动后1000-1500转时会有，嘟嘟的声音，转速上来后消失。也是去4s店一查，确定声音来源是（飞轮和变矩器）的异响，给出建议是更换。两个换下来要2万多。我再网上查了查根本没有那么贵，后去另一家4s店，建议先换飞轮试试！请问大师，像这样的情况依据您的经验需要两个都得换吗？宝马这个异响好像好多车都有，如果不换会对车有危害吗？还有我见网上有卖拆装件的，我买回在外面修理厂能装了吗？这个安装困难吗？
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我的1.4T速腾才开了8000公里，发现水泵有吹哨的鸟鸣声异响，去4S店检查说是水泵有问题申请索赔中，技师说你先开给我打电话，想这种情况还可以开吗？会引发其它故障吗？新车换新水泵后对车辆后续有啥影响吗？毕竟新车就动发动机的螺丝和皮带什么的，请各位技师专家为我解惑，谢谢！4S店索赔一般需要多长时间呢？都两星期了还没有消息，很无奈呀！
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各位大师你们好:我得是08年的捷达春天，由于烧机油比较严重，我十月初大修了，可是修完以后发动机抖动严重，现在车共振很大。找了很多家修配厂都查不出原因。后来又再大修那家拆下来又从组装了一次发动机。可是问题还是没有解决。修配厂老板就说是我车和以前架子头得伤有关。可是没大修之前一点抖动都没有啊？节气门清洗了，高压线和火花塞，正时皮带也都更换了。大修时换了离合器，压盘，上电脑查一切正常。跪求大师帮忙解决。
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助力油泵 皮带脱落的原因，助力油泵皮带脱落的原因是 咱河南话里，助力油泵 叫“助力转向助力泵”，这名字一听就知道它的作用是给汽车转向提供助力的。而皮带呢，就像是一条“纽带”，把助力转向助力泵和发动机连
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