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匿名网友才开一个月
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技师杨继坤可以免费维修,到4s店
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技师杨继坤如果你的车子烧机油严重,需要大修发动机,检查一下你的气门油封长时间使用老化造成的封不住机油,检查一下活塞环磨损严重造成的烧机油。
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我是2015年六月购买的昂科威1.5T四驱豪华版,前些天出现了系统提示发动机动力下降,去4S店查找原因,被告知发动机内部积碳,拉缸,烧机油的现象,机油已经损耗超过四分之三!因为我是在外面保养,4S店以机油品质问题,后我将机油品质合格证拿到后再次去4S店,他又说我脱保了拒绝维修!请问此种情况该怎么办?
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大师,你好!我是今年4月17日在4S店购买了别克昂科威28T全能运动旗舰型一车,到今天跑了3100多公里,按4S要求我去进行首保。在升降机提起车后,发现前分动箱差速器渗油,手一摸挺黑的,这种问题严重吗?买车才4O天出现这种情况我该怎么办?请大师指点一下,谢谢!
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今天在加油站刚加满油,之后启动车时有些着急了,一键启动后没等汽车自检完成车辆就给挂档了,中间经过R档时有点卡顿,后来车低速行驶时就出现了两次突然窜车的现象,之前没有发生过低速窜车,请问大师车辆发生了什么情况,是挂档冲击变速箱被损坏了吗?还是刚加完油出现窜车?目前车刚行驶了1400公里,还没有首保对变速箱没有伤害的,应该是汽油质量不好引起的顿挫感。。
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我有一辆18款昂科威28T,刚跑5000公里,做首保后上高速时速刚到120公里发现车身有轻抖动,加油门出现动力不足的问题,出现这种情况后再也不敢加油提速,我想问一下是什么原因?你好,这个公里数也不是太多,这个首先建议换个加油站换下汽油看怎么样,其次这个如果很轻微的话没事的,这个跑到120的时候再加油门跑看怎么样,这个新车一般油品纯度不高容易出现这种情况,这个有时间也可以用电脑读下系统看是否有故障码,没有的话就先换下汽油看怎么样
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跑高速大于120时,听着驾驶室门好像有进风的声音,用手试了没有风进来,请教怎么回事?
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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䀚克威汽车已发动,钥匙也放进车內,前挡有广告画,下车拿掉,车就突然自动锁了,钥匙被锁车内怎么办钥匙在车内。这个只有请专业做汽车钥匙的上面开锁。修理厂也无法开锁。
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平时都加的92号汽油,昨天不小心加了98号的。现在怎么办?对发动机有影响吗?以后是不是要继续加98号的了?现在才8千多公里。2016版的昂科威1.5T的。谢谢!建议尽量使用标号高一点的汽油,不会对发动机有影响。
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2016年昂科威这几天发动力故障灯亮了4s店说是氧传感器的问题,还说是油品质量问题导致传感系统问题,这不在3包范围之内我该怎么办,才行驶了25000公里这个不属于三包范围内的了,汽油质量导致的配件问题,是没办法质保的,只有自掏腰包了。
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如果汽车出现了机油增多的情况,怎么办?
机油增加的问题对发动机有相当大的影响。机油增多说明机油中混有其他液体,否则机油不会无缘无故增多。无论什么液体混入机油,都会破坏机油原有的润滑性,降低机油的润滑性能,增加发动机磨损。严重时甚至会造成发动
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