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技师王忠华您好根据您的描述,捷达车节气门数据注意检查,在加速是看怠速触电是不是断开的晚,如果转速踩到1000,还显示怠速不显示部分负荷,换节气门解决问题
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2011年捷达前卫 跑了7万公里 车没大伤 刚买的二手车 买回来的时候没油了 在附近一个加油站加的油 后来车子就开始缺缸 之前问过车主说没有过 不知道是不是糊弄我 后来我就找人修 清理节气门 火花塞 喷油嘴 换了高压线 高压包 汽油滤 可是还这样 然后师傅告诉我说加点好油冲一冲 可是还是没解决 就是不管几档 给油就会一顿一顿的 然后再给油就会听见发动机舱会有发闷的砰地一声 说是回火声音 然后也检查了节气门线路没有问题 我现在很闹心 下一步到底该怎么办? 跟碳罐有关系吗 师傅说碳罐不行了 还有三通?还是气压? 求大师解答
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06年的捷达,车窗有防夹手功能,行驶25万左右,换过塞环,具体不知道哪款车,前几天行车中突然没有力气,像缺缸,abs灯亮,闭钥匙重启,故障灯灭,状态还是一样没劲,(之前也犯过两次)停车一个小时以后自然回复,昨天突然又出现,而且越开越慢,2档爬坡都费劲,停车检查高压线圈发现1和.4缸不打火了,换了高压线圈,之后还是像三缸车.突然变成1.2排量似的,给油时候排气管像堵着似的不痛快,空挡给油基本没什么感觉,昨天昨天用清洗剂喷来喷节气门也基本没有什么变化,汽油泵有压力,汽油滤芯也换了,没有故障码,要是换汽油泵不管用咋办你好,根据你的描述,你已经做了很多检查,火花塞,点火线圈分缸线,喷油嘴都检查过了,我建议你再检查一下三元催化器有没有堵塞。
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我的是09年捷达,烧汽油的,2v那款,8气门的发动机。凉车打着车怠速高1100左右当时不能走,必须热一会车正常才能走,要不光突突,就像及格油门配合不好光想灭火的情况。热车也有偶发的收油加油挫车的现象。发动机故障显示混合气稀。换过氧传感器,进气压力传感器,燃油压力调节阀,缸线,火花塞,汽油滤芯,清洗过进气和节气门,清洗过喷油嘴,其中有一个喷油稍微多一点但不受影响,加过几瓶奥威清洗剂。为什么现在症状现在呢?求解答,非常着急,因为一年四季热车不说,白天来过放那车凉了还得重新热车,我无语了。
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大师们,请问下,06年捷达汽车,冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了,一会油又泵不过来的感觉,踩油门没反应,还有回火放炮,等车子水温刚起来一点就好了,车热了后怠速有点浮动,不是很大,其他一切都正常了,力量也好,踩油门往前窜。大师们,我把火花塞,汽油泵,高喷压线,点火线圈,进气压力传感器都换了,节气门,喷油嘴都洗过了,节气门也配对了,缸压也测了,3缸不够打开缸盖把气门也修了,喷油嘴电压也是好的,大师们故障还是存在,喔还有什么地方没有检查到?请求支援
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汽车断电熄火与断油熄灭区别.您好,我的05年捷达春行驶过程中突然熄火、表现给不上油,接着就熄火了,但马上靠边又立即能打着车,又一切正常!是偶发性的、没有规律、换过曲轴和凸轮传感器、洗了节气门,换了点火线圈,火花塞,又出现两次熄火、每次熄火都能马上打着.修理厂现在给我换了油泵继电器,叫我先试试、好像修理厂没弄清楚,到底是断电熄火还是断油熄火.熄火好吓人的、现在的情况在试车、很多时候又不熄火.师傅给我说再次出问题就换油泵、但不保证能彻底解决问题、我也想知道这到底是什么问题、我很崇尚大众的车、所以很舍不得放弃...专家能够告我我吗?谢谢🙏你好!根据你的描述分析,如果明显报传感器故障,先排除这个故障,这个和加不起油门有直接联系的,也不要盲目维修逐一排查。
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2003款捷达GIX 1.6L 手动挡,目前行驶142315㎞,3月5号换了风帆的电瓶后,3月6号出差,到今天12号回来,用车,车辆打不着火,拆开火花塞,看火花塞有跳火现象,但是听不到电流的吱吱声,再装上去,打火,打着了! 出去取了个快递,大约跑了12公里,回来途中熄火两次,间隔约20分钟。但是当时都可以一次性打着火,回到家把东西搬上楼去,大约过了15分钟,要出门办事,一打火,车打不着了,拆开火花塞,没在一点跳火现像,燃油泵也没泵油过来,修理师傅说,一、曲轴位置传感器有问题,二、汽车ECU有问题,要开去查线路。因去修理厂旅途有点远,拖车费用高,自己拉过去怕交警逮,求助各位大神!急!急!!急!!(火花塞1月份换的,没换高压电线,马达去年10月换的)
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的,点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉,再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了,再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
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06年的捷达春天,11万公里,每天隔夜车凉车点火以后,转数显示1100,属于正常。但是挂挡加油以后转数就瞬间下降,车挫的厉害,就要快熄火一样,深踩油门会有改善,持续跑起来以后,故障消失,油门有劲儿,没有其他毛病,只有隔夜车刚刚点火后出现,目前已经更换了依金的火花塞,原装的点火线圈,原装的高压线,油泵总成都更换了还是不能解决!!最后电脑读取入图故障码,发动机控制单元停用,说是防盗器坏了,可是我把防盗器的保险拿掉了以后,凉车点火仍然会出现这个毛病!求大神帮忙,我在网上又买了一个拆车的节气门,我原来的节气门清洗过了已经,可是还有人说是节气门毛病!
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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我2014年购买的新款捷达车,现已经跑了八万五了,从来都正常保养。 现两个多月来,经常发生EPC报警情况(主要出现在车辆第一次启动的时候,车辆行驶时从来没有出现过。)关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现,总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决,还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵,但问题依旧存在,基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了,不知道如何入手修理。 还有些补充现象:1、冷车启动时(尤其雨天),踩下刹车时怠速随之增高一下,挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油,刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄,谢谢~!需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查刹车灯和线路是否有故障,冷车启动着有汽油味是正常的,车亮混合气没有充分燃烧导致的,热了就好了
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