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技师于雷根据技师反应问题,建议技师先检查气门积碳,故障码对故障影响不大,但是也有可能性
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匿名网友机油量正常
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技师于雷节气门清洗过没有
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匿名网友洗过的
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技师于雷现象一样?
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匿名网友恩?
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匿名网友有一次洗了车也是同样的情况车
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技师于雷那就遇到这个问题的时候打缸压,应该是电子气门摇臂泄压
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匿名网友不会哦
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匿名网友平常都是正常的
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技师于雷只有下雨才会?
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匿名网友就下雨回出现这种情况
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技师于雷你是修理工还是车主
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匿名网友修理工
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技师于雷那你是看了发动机没有故障,还是整车都没有
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匿名网友全车扫描了的只有一个电子转向锁缺失故障
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技师于雷打不燃的时候马达正常转,就是不燃?
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匿名网友对
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匿名网友带油门多打几次就然了
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匿名网友客户开过来一点问题都没有
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技师于雷每次都是下雨或者洗车过后,其他时候没有遇到过
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技师于雷内窥镜看缸内还有气门没有
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匿名网友没有看
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匿名网友每次下雨都会遇到
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匿名网友这个跟缸压没什么关系吧
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技师于雷看一下吧,这个车严重烧机油看一下气门积碳吧还有缸内积碳吧,
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匿名网友好的
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技师于雷和缸压关系不大,和气门积碳关系大
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技师于雷多少公里了
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技师于雷我们遇到节气门过脏的多
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技师于雷因为这个车烧机油严重,气门积碳缸内积碳都严重,下雨天进水潮湿,进气温度低,气门积碳严重了不好打火
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匿名网友缸内积炭不多正常
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技师于雷气门积碳哪
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技师于雷车多少公里了
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匿名网友没拆进气岐管
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匿名网友10万公里
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技师于雷这个进气歧管不好拆,
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匿名网友就是
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技师于雷你说的这个问题,没有什么通病,你现在只有洗车模拟一下下雨,看一下缸压还有油压
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匿名网友好的
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技师于雷还有一个通病就是后备箱要漏水流进手刹模块
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技师于雷但是就算手刹模块进水也不影响打火
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技师于雷可以拆了后备箱左边内饰板看一下
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技师于雷模块在角窗下面
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技师于雷还有就是遇到问题看有没有喷油,因为你这个报了管柱锁故障,这是个通病,我怕防盗报了故障影响喷油,但是这个通病不是这个现象,
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技师于雷这个歧管不好拆,反正不是缸内直喷,不行就加添加剂跑一下高速,气门积碳能洗一下
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