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技师孟帅帅车主你好,车子和人一样,保持同一个姿势太久会僵硬,需要缓冲,建议下一次如有停放时间过长断电停放
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匿名网友谢谢,就是开一下就好了吗
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技师孟帅帅是的,打燃发动机,让他燃半个小时
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我2011年的北京现代名驭1.8手动挡车型,跑了一下长途之后就抖的厉害,有时候在怠速情况下都能抖熄火,起步更是容易熄火这是怎么回事请大师帮忙。
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你好!北京现代名驭,发动机大修,离合器三件套换了新的,刚开始离合器很难踩,现在离合器好踩了。但是挂档不好挂了。一挡和倒挡特别难挂,经常需要先挂其他档位再回来挂一档。请问怎么解决?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查及更换离合器压板,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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北京现代 09年 索纳塔名驭 2.0的 车子现在状况是打着了之后加油门偶尔没有反应 偶尔又有反应。就是车子跑起来加油门车子不走。转速表也不起来。 冷,车子打着了怠速平稳 启动一会儿发动机就抖动。怠速电机换了两个。还是那样火花塞 点火线圈都是新的车主询问冷车正常,热车抖动加不上油,已更换点火线圈和火花塞,根据经验我怀疑汽油泵问题和前氧传感器问题,建议热车测量一下油压,或者把氧传感器插头拔了试车,我估计我觉得两点概率最大
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请问大师们:我的车是北京现代名驭出租车,目前车子跑了二十万公里,改装天然气了,可是最近车子烧油没有问题,烧气时刚开始是低速行驶二三十码车子有顿挫感,可是现在都半个月了,这种现象好像变严重起来了,最关键是不能急加速,如急加速车子顿挫感越强,请问大师们是啥原因,谢谢
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我的是现代名驭,10年的车,跑了五十多万公里,油气两用,以前都挺好,一马达就着,可今年天冷了以后早上发动很困难,刚开始发动的时候,只有马达在转,发动机根本没有反应,打十几下是连续的,发动机才开始有反应,电瓶都打没有电了,用别的车拼再发动,发动机就着了,发动机是踩着离合发的,刚着了根本不能松离合,得着一会车热了,才能松,只要发动了,一天都好的,一马达就着,我问一下怎么回事,大师1)排除机油,变速箱油粘度大的问题 2)检查水温传感器,火花塞间隙和电瓶电压
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你好,我是现代名驭,最近几天我的车行驶一段时间后,熄火停车等待十分钟左右就出现发动不了的问题,启动时跟没有油干启动的状态差不多,偶尔打着也是怠速不稳一踩油门就熄火,不踩油门过几秒钟也会熄火,反复启动不下五次才能正常启动,请问这是什么原因?你好,根据你描述的这种情况。首先要去维修厂或者4s店,让维修人员拿电脑给你检查一下。发动机系统会有相应的故障码。出现这种情况多半是曲轴位置传感器电路范围性能故障而造成的这种情况。如果电脑检测是曲轴位置传感器。更换曲轴位置传感器就可以解决。也有可能是怠速马达脏而出现的这种情况,我电脑检测没有故障码。清洗怠速马达以及进气压力传感器问题就可以解决。
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北京现代名驭出租车(烧的天然气),车辆放几个小时就出现不好启动的症状,偶尔能打着火也加不上油(过几分钟就正常了),会有一种难闻的气味散发出来!冬天尤其难以启动!放的时间短了还能打着火,但是加不上油门,如果是放一晚上的话,就绝对打不着火!往节气门那里喷点化油器清洗剂就能启动!电脑检测没有任何故障!!目前换了汽油泵总成,火花塞,点火线圈,也打了吊瓶(清洗燃烧室积碳),喷油嘴也清洗了几次,基本没有效果!修车师傅怀疑是气门漏气!(气门气垫下来合700多块)各位大神师傅有没有好的解决办法?请深思熟虑,解我忧愁!!!需要一个一个的排除一下,都是冷车的检测这样才能检查出问题,
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你好,11年名驭行驶半个小时车热起来以后怠速高到1500不下来你好,根据你的描述这种情况,主要检查怠速马达是否正常。检查进气系统有没有漏气的地方。建议更换原厂怠速马达。
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怠速控制执行器电路2电压低故障码清除不了你好,根据你的问题情况,,那检查一下线路,怠速马达到电脑的线路有没有问题!如果没事,那就是电脑有问题导致的!建议检查一下电脑!
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我的车北京现代名驭怠速有点低方向盘抖清洗怠速马达积碳
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比亚迪速锐怠速不稳速锐怠速问题引发关注最近,有关比亚迪速锐怠速不稳的问题引发了一些车主的关注。据一些车主反映,他们在怠速停车时发现速锐的发动机会出现颤抖或者抖动的情况,给驾驶体验带来了一定的不适感。那
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