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技师徐野你好，根据你的描述吊瓶洗就可以 -
叶琳还有一个办法说装屏敝器，故障灯就不亮了，是不是掩耳盗铃？
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技师徐野那肯定是了。 -
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技师徐野有故障要修，和有病要看一样
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大众宝来13款1.6排量发动机报故障码氧传感器故障换了两个原厂还亮故障，P0133氧传感器缸组11汽油质量2传感器本身问题3混合气过浓。通过观察发动机数据流看不正常的数据，比如进气压力，节气门角度，水温，喷油嘴脉宽，通过分析数据流来判断一下。然后测量一下氧传感器的线束是否有破损，不排除发动机电脑故障，可以去检测一下发动机电脑线路板是否有异常。
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14年进口迈腾2.0t故障码显示后氧传感器内阻大，更换后还是一样解决方案:先测量传感器插头 第一扒开插头 把功率试灯插在插头的1号2号脚上 启动发动机后试灯点亮，证明传感器加热电源于信号正常 第二步插上插头万用表20伏电压档红笔和黑笔插到4 5号脚上 对比发动机数据流里后氧传感器电压相同 证明电脑没问题 导线没问题 更换此车原装传感器，四线传感器里面只是一组加热线圈，一个电阻 内阻就是传感器内部电阻
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大众迈腾报故障气缸1传感器1..加热电路断路建议检查氧传感器电阻，如果电阻过大，先更换氧传感器
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09年进口迈腾3.2发动机在热车时隔几分钟要抖一下。三元催化清洗后，抖动间隔时间要长一点，抖动也要轻些。无故障码，就是不能根除。请问大师怎么办？不好意思，一直没有等到你的回复，因为时间原因系统自动关闭 1.你的这个情况应该是混合气过浓导致的，导致混合气过浓有很多原因，比如火花塞，喷油器，碳罐，废弃管，三元催化，脏传感器都是会导致的，具体情况检查一下 很高兴为你解答
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报00833和12408故障凸轮轴传感器换了还是不行最下面那个是节气门脏了，你先清洗下节气门，你试试吧，上面那个传感器你换过吗？如果换了传感器，线路也正常，这个要换个反丝螺丝了。
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迈腾3.2故障码P0040拔插头试试发动机是否还抖动 由于车辆发动机出现过高温的现象，所以说车辆发动机抖动的原因最常见的就进气。点火。和喷油。节气门有问题也会造成抖动，可以清洗并匹配节气门；点火不良也会造成发动机抖动，需要检查点火线圈或者火花塞；还有一点就是汽油泵压力供油压力导致。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分。 先排除1下，以上这几方面的原因。 这个故障码的话你可以用电脑读一下氧传感器一和氧传感器2的数据流，看一下氧传感器的工作状态。
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故障灯亮，说是氧传感器坏了，可是有时候自动灭了
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【汽修圈问题】10年大众迈腾大修后报故故障码p001600气缸列1凸轮轴位置/曲轴传感器，分配不正确。你这个还报凸轮轴与曲轴分配不正确，还得继续检查第一正时链条需要重新对，链条涨紧器看一下有没有回弹性。第二检查凸轮轴轴承架是否有磨损，以及反牙螺丝的那个三位四通阀是否有卡滞。。 机油压力过低跟机滤座里的止回阀都有关系。
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大众迈腾旅行3.6汽油四驱版本一跑高速发动机警告灯报警，故障码p042000 p043000只有跑高速时候这样，症状目前怠速抖动，尾气味重，油耗高，发动机无力。您好，根据您的描述分析，这是三元催化器故障导致的，更换即可！
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你好，半个月前问过你一次大众发动机亮灯的问题，当时故障码被4s清除了。昨天又亮灯，现在在汽修店读取的故障码显示：凸轮轴位置传感器，信号过大，之前在4s的判断是正时链条，当时的正时数据是-2.54，你帮忙分析下怎么回事根据描述的情况，结合个人维修经验，建议先更换凸轮轴位置传感器
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