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技师薛波你好,建议你看踏板弹簧、固定螺栓、支架,弹簧的隔音块,再就是离合总泵
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技师薛波离合总泵杠杆和销,分泵销、拔叉也得检查
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您好,我2016年4月份买一辆长安逸动xt,15款手动俊酷型。跑了15200公里。刚买车时发现离合器高,并且上2000转时驾驶室内的发动机噪音明显变大,但是速度上不去。现在怠速时又听见很明显的哒哒哒的声音。听起来是在如图片里面发出来的,声音越来越明显,越来越大,请问是什么问题。谢谢
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各位大师好,我的长安逸动新车,离合器踩着有点沉,为什么起步1.2.3.换挡的时候刚要松离合就听见机舱里面哐当一声,有时候还有很明显的顿挫感,麻烦大师给分析分析,谢谢
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昨天描述的可能不清楚,今天描述的详细点,希望各位老师给出出想法。我的车是2012款手动豪华长安逸动,现在出现的最大问题是在低档加油收油都会产生挫车现象,如果挫车的时候离合踩到底就会消失。所谓的挫车现象大致是一踩油门车子就前后顿,像后面有人拽你一样,也感觉像断油一样,一收油门车子也会顿两下。有老师说是离合减震弹簧坏了,那求教一下,我是在不踩离合的情况下才会顿啊,跟这个零件是否有关系呢?还有很奇怪的一点,有几天这种情况会很不明显,而有几天会特别明显,甚至每次打火都会不一样,另外,我都是2000转换挡,车子清洗
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2013款长安逸动XT,行驶7000公里。问题。三个月后出现问题。车热了之后,起步1,2档换挡,松离合会铛的响一下,除非特别慢松离合声音就会特别小。堵车的时候一档一松离合一踩离合慢慢走的时候很闹人,松一下就响一下。冷车起步就不会有,离合送的再快也不响,快到熄火都不响。事故,三月左右的时候高速110爆胎一次,无任何事故发生,什么也没有碰到。去4s店师傅说都是这样。。可是我首保之前真的不响啊。。。。。求求大家了,怎么解决???
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请问长安逸动15款的开了19000左右才刹车的时候方向盘有点往左拽的感觉,重重的,而且行驶的时候也有点往走跑偏。早期到现在一直都是转弯的时候会左右摇晃,很明显。还有高速一直都是120以后后发动机就会有翁翁的声音,怠速车身震的有点大。感觉上坡的时候一档给不上力,瞬间断油的感觉,跟离合器没把控好一样。这是什么原因。车辆才买一年多4S有保修的么
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你好,我的是长安2013款致尚XT自动俊酷型,购置于2014年初已行驶5.5万公里,目前有个问题是四挡降三挡时有很强冲击感,这种情况在冷车情况下表现不明显,行驶二三十公里后就很明显了,最近还出现一次挂上D档要踩一下油门才入档,但是熄火后过一会儿再试就没有这种情况了。去过三个地方,都读不出故障码。只有一个地方说什么油压偏低伴随到的情况还有水温偏低,一般偏低一小格,偶尔偏低一大格。目前已换过波箱油,但降档冲击依然存在这个是阀体脏了或者坏了,先把阀体清洗了看看,清洗了还是不行,只有更换
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我的长安逸动手自一体的,2年的车,跑了26000公里,前阵子突然行驶中给不上油了,正常行驶时没事就是开着车前面有车或有人时点一下刹车减速以后,有时候就突然给不上油,油门踩到一半快了也没反应。松掉油门在踩就没事了,这样的情况有4次了。前几天在哪等人怠速待着的时候感觉车子有点抖,然后踩了下油门给不上油,就开出去一小段路还是给不上油然后我就一直没松油门就那开着就听到车下面有啪啪的小响声,听到3声响后没敢在踩油门,赶紧松开脚,然后在踩油门就又没事了,这是什么情况啊?是哪里出了问题啊?我去修理厂应该让他们帮我看哪里啊?检查汽油压力,喷油嘴,汽油滤芯,油门踏板
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师傅,你好,我的车是长安逸动,17年11月落地的,从去年11月份开始路上开车的时候在慢打方向盘的时候突然感觉到方向盘有咚咚咚的声音,一开始我以为是热胀冷缩导致的,4S店的维修师傅也这么说,于是就让我开一段时间试试,可是一直到现在这个问题还是存在,特别是停车转向的时候咚咚的声音就明显出现,前两天4s店的师傅给我更换了一个新的转向机,结果还是没有解决问题,所以麻烦师傅帮我看一下这个到底是什么问题?车子已经他们拆了很多次了,问题就是没有解决啊!检查减震顶胶,方向机立柱十字节,还有检查下肢臂,底盘螺丝松紧度
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大师,你好,我的爱车是长安逸动自豪2015款,购车已有4个月,行驶了1700公里,行车去4S店保养时发动机无异响,到了4S店跟工作人员提出问题有,方向盘偏和转向硬,油表一直上升(提车时我不会清零,也没有清过),然后销售员陪同我试车是有跑偏的情况,回来等候工作人员去调校车子,坐等1个小时后好了,我准备以10公里的速度开车出店门时问题出现了,就听到发动机有异响,当时我有些惊慌,我马上返回去说有异响,打开机舱一听是发动机旁的皮带链轮转轴处有咯吱咯吱的响,响声是跟着转数的快慢而上升,声音也不怎么响,旁边也有同款车型对比了,人家的都听出有异响,我就认为出问题了,我肯定之前都好好的,工作人员把4S店的经理叫出来了,询问工作人员检验车辆时有没有哪里疏忽的,他们说没有,那些维修人员轻点油门试听声音说是气门声,我也在边上手机搜问题,也稳和他们的分析,我也肯定的跟经理描述了我来的过程,前往店时和试车时都没有异响,我认为就在给他们调校时过后就出现这种情况,老师傅说这声音正常,我勒个去,我一个人他们就这样忽悠我,心里很不是滋味,还有我提示一点就是这款逸动车型老款是有发动机异响的情况,新款的车官方说解决此问题,求大师给我指点指点!万分感谢。
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号,尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题,
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