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技师金叶那你就更换82的没事
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张孝彬但是82的跑起来水温表就俩格 中间偏下一格位置 我就想在中间 有什么好办法吗师傅 谢谢了!!!
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技师金叶那你就更好87的原车的
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张孝彬可是更换87的到水温后节温器不开下水管凉着 风扇一直转 一下都不停
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技师金叶那你把87度的节温器用电专打个孔
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张孝彬我换过两个87的 都不行 就只有原来车上的87的行 还找不回来了 为了这事我花了好几百了 都不行 你有什么办法吗??
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张孝彬打个多大的孔??
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技师金叶小孔
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张孝彬几个的小孔呢??
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技师金叶2个就可以了
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张孝彬直径两毫米的小孔呗???
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技师金叶就在节温器边缘打个孔
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张孝彬我知道 是多大的孔 几毫米的合适?
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技师金叶直径6个要的
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张孝彬那水温会不会升的慢 东北地区???
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技师金叶你要解决问题
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张孝彬是啊当然要解决问题了 如果我打个孔 那车打着 就会循环的 会不会温度来的太慢?
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技师金叶是的
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张孝彬哎 还是不行啊大哥 这事不妥
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技师金叶什么情况
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技师金叶为什么不行
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技师金叶我 门都是这样弄的
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张孝彬一开始就循环 温度要多久才能上来?
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技师金叶就一个小孔
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张孝彬哦哦 那温度起来的时候 会一切都正常吗??? 我没试过
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技师金叶我门都是试过
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张孝彬嗯 然后能把水温保持在中间位置吗?
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技师金叶是的
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张孝彬行 哪天在破费两百大洋试试 不行还得换回我现在用的82度的
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技师金叶我门都是这样弄的
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张孝彬嗯
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张孝彬听你的 哪天试试
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技师金叶嗯
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张孝彬我这边修理工说 打孔不行 失去作用了
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技师金叶不会的
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技师金叶就一个小孔
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12款奔腾B50换完82度节温器车跑起来 水温就下来一个 温度表不在中间位置偏下一个格 原车是87度的 买了一个87的换上风扇还一直转个不停 请问怎么办???
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你好在不? 12款的奔腾B50换完82度节温器以后 车跑起来水温在中间偏下一个格 车停了一会就在中间位置 跑起来还是两个 偏低一个格 原车是87的节温器
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你好在不? 12款的奔腾B50换完82度节温器以后 车跑起来水温在中间偏下一个格 车停了一会就在中间位置 跑起来还是两个 偏低一个格 原车是87的节温器
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2012年买的奔腾B50 换完节温器以后不爱打开 有时候水温多一个格 风扇启动一直吹是凉风 节温器不开 然后必须大脚油门给一会 温度才掉到中间位置 请问我还用换个小度数的节温器吗 用不用换成八二度的??? 东北地区
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我的车是13款奔腾B50,新车几百公里时候发现水温3格的时候只要跑长途就变回2格《电子温度表:)冬季试车。然后到4S店换了一个82度节温器,原车就是82度的,换完后还是没能解决水温保持3格,然后又换了个87度节温器,换完87度节温器变回三格水温了,觉得暖风特别热,我想问的是到夏天时候用不用换回来我82度的节温器,不换回82度节温器夏天风扇转的是不是特别频道?甚至开锅。请问师傅们用不用换回我的82度节温器?
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关于节温器是否故障,今天特地跑了一圈,水温表显示正常温度了,5格,这个只能显示大概,不能精确,反正7年了,最高就到5格,正常温度,从未异常过,跑了大概10公里,大概机盖发现风扇没有转动,下水管这是冰凉了,按理说这个温度下水管不应该是凉的啊,天津这边气温0℃,问下技师,一般城市匀速跑跑大循环一定打开吗,如果风扇转动了,下水管是凉的,能否确定节温器坏了,另外一汽官方现在更换的节温器都由原车87℃的换成82℃的,一样发动机的大众速腾宝来捷达却从未更换过82℃,一直都是87℃的
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关于节温器是否故障,今天特地跑了一圈,水温表显示正常温度了,5格,这个只能显示大概,不能精确,反正7年了,最高就到5格,正常温度,从未异常过,跑了大概10公里,大概机盖发现风扇没有转动,下水管这是冰凉了,按理说这个温度下水管不应该是凉的啊,天津这边气温0℃,问下技师,一般城市匀速跑跑大循环一定打开吗,如果风扇转动了,下水管是凉的,能否确定节温器坏了,另外一汽官方现在更换的节温器都由原车87℃的换成82℃的,一样发动机的大众速腾宝来捷达却从未更换过82℃,一直都是87℃的,如图,机油尺下方那根粗的是下水管吗?
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2012款奔腾b50买的二手的13年上牌刚过户到手,跑了三万公里。是这样的这车买回来半个月出现正常行驶中水温两格(汽车之家上面说三格正常)停车熄火后把钥齿拧到通电(能看见水温显示不打火)水温四格偶尔五格,然后打着车风扇会转。不管怎么跑都是这样,最近换了节温器后正常行驶有时候水温三格有时候两格,感觉比以前强,不过换是一停车水温就满了。请问着是什么原因?这个首先先清洗水箱水箱,清洗了以后如果还不行的话就要检查这个节温器。水温表指示在什么地方打开正常的话一般都是正中间位置。只要上下水管温度一样,在正中间位置的话,冷却风扇应该开始运转。这个才说明是正常的,而且正常行驶起来以后和停车怠速的温度不会有太多的变化。
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奔腾B50手动豪华型,2016年5月提的车,8月份跑高速发现踩油门时底盘发出很大的声音,不知道什么原因,只要开的时间长了底盘就会传来很大的声音,直到2017年4月份,看论坛才知道是油箱压力过高,鼓胀与排气筒共振发出的声音,去4S 店检查,果然是油箱膨胀,然后更换油箱。2017年5月换的新油箱,刚开始一个礼拜,一切正常,跑完长途熄火,打开油箱盖,油箱压力正常,无排气声。过了一个礼拜,跑完长途打开油箱盖,又和以前一样有很大的排气声,发现油箱又鼓了,开到4S店,4S店又说要更换油箱,我给他们说可能是碳罐或是碳罐电磁阀的问题,他们很肯定的说是油箱的问题,和碳罐与碳罐电磁阀没关系,在我的执意劝说下,很不情愿的拆下碳罐电磁阀吹了口气,是通的,人家说是好的,我也不懂,但是我现在才知道碳罐电磁阀不通电时应该是闭合状态。他们说换油箱就换吧。2017年9月29日刚换的油箱,一路开回去,半个小时到家熄火,开油箱盖,还是有气体排出,我也是醉了。2017年10月1日开车跑了150公里,停车熄火,打开油箱盖,无排气声,我就搞不明白了,到底是油箱的问题还是碳罐和碳罐电磁阀的问题,请教一下大师?建议你检查一下活性炭罐是不是堵塞了?
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一二款奔腾B50行驶三万多公里 总是水温高 去了四s店换了82度的节温器 原车是87的 请问换82度的可以不???
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发动机散热不良,发动机散热不良,82度的节温器换成78度的节温器
发动机散热不良问题及解决方法发动机散热不良是车辆使用过程中可能遇到的一个重要问题。当发动机在运行过程中无法有效散热时,会导致发动机温度升高,从而影响汽车性能和寿命。本文将探讨一种解决方法:将原本82度
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2023-07-26
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朗逸节温器是多少度的
恒温器的开放温度为82-87度,超过90度的电子风扇为高速运转。恒温器在82度打开,在87度完全打开。车辆安装恒温器,是保护发动机运转,防止发动机运转过程中温度过高而爆炸;车辆不存在恒温器会影响车辆行
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2022-05-11
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节温器工作原理,摩托车节温器工作原理
摩托车节温器工作原理摩托车节温器是发动机冷却系统中的重要组成部分。它可以自动调节冷却液的流动,以保持发动机在适当的温度范围内工作。了解摩托车节温器的工作原理,对于保持发动机的正常运转至关重要。1. 冷
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2023-10-18
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朗逸节温器多少度打开
恒温器的开放温度为82-87度,超过90度的电子风扇为高速运转。恒温器在82度打开,在87度完全打开。车辆安装恒温器是为了保护发动机运转,防止发动机运转过程中温度过高而爆炸。如果车辆不存在恒温器,则会
故障维修
2022-05-11
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节温器工作原理,三轮摩托车节温器工作原理
节温器工作原理节温器的作用节温器是改善发动机工作温度的一种关键部件,主要用于控制冷却液的流动,确保发动机的工作温度在设计范围内稳定。节温器的工作原理节温器是由热敏元件、阀体和弹簧组成的。当冷却液温度较
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2023-10-18
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了什么表现
汽车领域:怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了什么表现什么是节温器节温器(thermostat)是汽车引擎中的一个重要部件,它的作用是控制冷却系统的温度,确保引擎能够在最佳工作温度下运行。当节温器坏
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2023-08-14
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节温器工作原理,汽车节温器工作原理
节温器工作原理 汽车的节温器是引擎冷却系统中的一个重要部件,它起着控制引擎温度的关键作用。节温器的工作原理是通过调整冷却液的流动来控制引擎的温度。冷却系统的重要性冷却系统是引擎正常运行所必需的,因为长
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2023-10-18
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polo更换节温器后打不着火
文章标题: Polo更换节温器后打不着火1. 节温器更换导致Polo发动机无法点火的原因 在汽车维修过程中,有时候更换某些零部件后,汽车可能会出现意料之外的问题。一个常见的情况是,在更换节温器后,Po
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2023-09-06
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汽车节温器的作用及工作原理
汽车节温器的作用和工作原理。 汽车节温器得作用,利用节温器开启和关闭来控制发动机的温度,使水温在发动机的正常工作范围,保持发动机正常工作。其次还有通过节温器保存调节的温度。一部分热量通过水管和发动机和
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节温器坏了什么症状,汽车空调节温器坏了什么症状
标题:节温器坏了什么症状,汽车空调节温器坏了什么症状 1. 什么是节温器?汽车的节温器是控制发动机温度的重要组件。它负责监测冷却系统中的冷却液温度,并根据需要调整冷却液的流量,以确保发动机保持在最佳
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