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技师吴春强什么价位
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匿名网友加我*****2022546
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各位大师:我的是白色比亚迪F3,好久没洗车了,今天去洗车他们说好多污点说洗不掉需要打蜡处理,要两百五,打蜡对漆有没有伤害,他们是不是在忽悠人啊?
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打蜡好了之后擦掉的这一步是叫“抛光”吗?我听说车子不可以一直抛光,不然油漆层会慢慢变薄,那岂不是就不能一直打蜡了吗?还是我理解不对,把蜡擦掉的过程不叫“抛光”?还有一个问题,经常打蜡是不是好呢,我听说车子要勤打蜡。(我现在差不多一个半月一次 因为我停车户外,灰尘大的环境)
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大师,求救! 车上有些太阳纹,发丝纹,还有些细小的划痕(很浅很浅的那种),所以准备去抛光,准备选择3m的抛光蜡,当然,机器什么的都有,朋友是搞汽车美容的,所以让他来跟我抛,不过蜡是我自己出,不可能别人出了力,蜡也要别人出吧! 说重点 选择3m的抛光蜡,有三种 05954粗蜡,05973中蜡,05996细蜡! 问题就来了,用哪种蜡! 粗蜡太粗,就算了! 用中蜡的话,担心会抛出新的花纹出来,毕竟里面含有研磨成分! 用细蜡的话,担心原来的太阳纹发丝纹又抛不掉,所以在这两种蜡之间纠结,不知如何选择! 求教
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提的新车k3才一个月,车面有一层黑点,全车都有,洗车洗不掉,美容店的师傅让我抛光打了蜡,花了二百六十元,事后听大家说抛光伤车漆会影响车的光泽度,真的会吗?我挺后悔的,请各位大师给点专业知识
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车子被人蹭了,然后我用玻璃水和毛巾擦了擦,很难看出来,但是仔细看的话还有一点点。听朋友说需要打蜡啥的,说不然以后容易落灰尘,所以不懂问下大哥,用打蜡抛光吗?
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2011款天籁,刚开始打火经常卡顿有时候打不来,清洗了节气门更换了火花塞好了一点点,后面还是不行,检查说机油乳化水箱的水渗入机油里面了要抬发动机维修,修完之后打火没问题,就是挂挡不走台速会降到五百转再拉上去,开了几天目前会降到六百转,但是倒档会降到五百转跟要熄火一样,。还有一个问题就是路上行驶的时候丢油门车会一冲一冲的,师傅看看需要维修什么大概多少费用,谢谢了!你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气还有油泵压力及喷油嘴雾化看是否有问题还有变速箱控制阀体看是否有问题导致的
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请问大师:4S店各种打吊瓶除积炭有用吗?价格又贵他们骗人的话就不道德了,我们养车不容易,并不是那些开几百万的车主花点钱不在乎,我们开十来万的车每一分钱都是血汗钱,做人做事要评良心,4S店是不是骗钱的,望大师能解答问题给我们这些老百姓省下每一分钱谢谢!
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老款奔奔,跑了8.7万公里,刚换的节气门,第二天早上启动的时候就五百来转,熄火第二次启动需要踩点油门才能启动,跑了十来分钟之后停车怠速在一千转,下午车启动和开过后均在几百转之间,第三天早上启动怠速在五六百,但没有开只是启动,到了下午启动在八九百到一千开转,熄火第二次启动在一千一到到一千二三,但会降到一千,第三次启动和第二次启动一样,第三天只是启动,启动时间均不长,修好了跑了大约三四十公里,这个正常吗?目前这种情况,如果凉车启动以后转速在五六百的话,这个转速有点太低,因为凉车着车的话一般这种车型都是在1000转左右才能正常。随着温度的升高,它会降到正常的怠速800转左右。还有就是在启动的情况下,踩油门才能启动这个,首先就是和怠速控制系统有关系,另外就是节气门位置传感器可能有问题,还有一种情况就是进气压力传感器可能太脏了,需要拆下来清洗一下。所以目前有可能是更换的这个节气门体不是太匹配配件不合适造成的这个有工作不良的情况。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号,是不是正常的,另外一种情况就是车辆时间长了以后,有可能线路出现了老化的情况,得检查一下线路插头接触是不是良好蓄电池的正负极有没有出现氧化的情况?如果有必要的话,需要拆下来打磨一下,这个都会影响出现这个问题。
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大师您好,我的车才一千八百公里,大灯远光灯冷车启动时打开关不了,启动四五分钟才能关闭,而且我发现这跟气温有直接关系,温度越低需要的时间越长,请问这是哪里的问题,严重吗?谢谢!
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五菱宏光s新车!现在跑了马上四千公里了!关于热车,我们是陕西西安这边的!现在白天气温也就10度左右,晚上零下一二度!不是很冷!我一般都是打着火,热个5分钟左右,水温表就上了一格,然后就起步走,2档跑个几百米,就到大路上了!然后正常行驶了!这样可以吗?因为是农村人,基本上也就2档跑个两三百米就到公路上了,然后就升到4档2000转跑个60多码!感觉是不是跑快了!这样会加剧磨损发动机吗???
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