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技师吕德利你好检查哈保险片
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您好 本人2012年大众帕萨特 我这个车仪表盘abs灯一直亮 有时候隔两天又不亮了。但最近发动机故障灯也亮黄灯了,但昨天出门和今天去汽修厂送车的时候又不亮了,今天汽修厂告诉我要换进气歧管总成然后左前轮abs 和刹车片 不知道是不是气歧管传感器和积炭的原因从目前你提供的故障代码看,需要更换进气支管,以及清洗进气道,进气门积碳。
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2013年底12月份购买新帕萨特1.8T御尊,已经行驶120000公里,最近两个月EPC故障灯经常间断性亮起,还有一个发动机图形故障灯也亮起,发动机故障灯一直亮。检测仪器检查后提示凸轮轴传感器故障。车辆行驶中(40-80码速度时候),会出现正常行驶时突然车辆好像刹车一样的降速,发动机转速突然大幅上升,接着自由落体一样的快速下降。踩油门感觉车辆发动机很吃力样子。请问,输入什么问题?大概需要什么维修措施?这样的情形可否享受大众车正常质保范围?(我咨询过官方,回复说,DSG变速箱质保期是十年或者16万公里。)谢谢!
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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每次启动行驶一下就亮ABS灯,防侧滑灯亮根据描述的故障提示ABS灯亮。 我给您诊断思路是:本车是帕萨特领域,刹车灯开关在刹车踏板上方,通过电路图查询,这个开关有2个电源线,2个信号线,都是进入的发动机控制单元,两个信号相互冗余。 本车更换刹车开关以后,故障依旧,说明开关损坏的概率不大。 建议:根据电路图,建议用高精度万用表或者示波器测量一下刹车灯开关的线路,因为行驶中才出现故障,怀疑接触不良或者线路短路的概率比较大,所以建议试车测量。2个电源必须正常,两个信号相互冗余 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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每次启动行驶一下,ABS灯,防滑灯亮根据描述的故障提示:踩刹车ABS报故障,侧滑灯亮。 我给您诊断思路是:通过查询维修手册资料得知,刹车灯开关信号会发送给刹车灯,还有发动机控制单元,abs控制单元。目前踩刹车时,不能在abs系统里面正确读取到刹车信号数据。而通过检测线路,开关到abs的线路是通的。那么理论上就应该有刹车信号。 综合分析,有这几种可能性,引起abs无法显示刹车信号。1,刹车开关到abs的线路有短路或者断路。2,插头里面的针脚接触不良。3,abs泵。 建议:直接在泵插头这里测量实际的刹车信号,看看能不能测量到刹车信号。如果可以测量到,而泵里面没有,说明问题在于接触这方面。如果处理了插头接触情况,确定没有退针,扩孔,就把旧泵拆开,直接测泵里面有没有信号,如果这个信号都进入了这里面,而数据读取不到,那说明泵不匹配,或者泵程序不对。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年帕萨特可以刷那些隐藏功能呢大众帕萨特VCDS刷隐藏功能方法 2016-05-2010 了解大众汽车的朋友一定都知道为VCDS软件,这套软件可以让硬件具备的情况下,为汽车开启更多隐藏功能,今天小编就为大家带来网友编辑整理的帕萨特刷隐藏功能方法。 VCDS是Ross-Tech(美国罗斯科技有限公司)开发的,专用于大众集团车辆,功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成:与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件,主要功能包括查询、清除故障码,查询测量值块,执行基本设定,匹配,编码等。 VCDS这套软件在网上就可以下载到,搭配这套软件的有一根数据线是专用的,数据线需要单独购买。只要把软件安装在电脑上,再用数据线把车辆的OBD和电脑连接起来就可以使用了,这里要提醒大家一下,这根数据线是要安装驱动程序的,数据线的驱动程序在VCDS软件的安装光盘中就可以找到。 目前帕萨特可以刷的隐藏功能比较多,经过整理具体项目如下: 1、车门锁设置-可以修改为按1次只开驾驶员门,再按一次开4门 2、修改回家、离家模式,延时照明大灯时间 3、后车窗、后视镜加热激活时间 4、转向灯信号-轻触转向灯,3闪变5闪 5、解锁、锁车报警声音 6、雨天自动关窗 7、雾灯变日间行车灯 8、拉手刹雾灯灭、松手刹雾灯亮 9、一键开窗时候,天窗不开或者天窗倾斜开启 10、伴我回家用雾灯代替氙灯、离家回家模式开关 11、紧急刹车双闪 12、倒车镜自动折叠 13、运动指针 14、汽油加注量 15、开通电子差速锁(大众已减配) 16、日间行车灯开关 注意:倒车镜自动折叠需要使用大众原厂ODIS软件或者15.7.1的5053软件刷,其余功能使用12.12版本的5053可以刷出,11.11版本的5053软件只能刷出其中1-2个功能!!!
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帕萨特踩刹车偶尔会回弹是什么原因大众帕萨特刹车偶尔刹车,踏板回弹,这种情况一般是abs起作用导致。 第一在回弹时看一下abs灯是不是有点亮,如果点亮就说明是abs起作用导致的刹车踏板回弹,需要检查abs信号有无误差。 第二在回弹时看一下制动电子装置控制单元abs的信号,看一下是哪个车轮abs传感器信号出现了误差,然后检查该车轮的abs传感器和靶轮有无故障。希望我的回答对您有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
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方向盘灯点亮防侧滑灯亮,ABS灯闪烁。大众帕萨特,方向盘灯点亮防侧滑灯亮,ABS灯闪烁,报转向角没有通讯,测量插头供电,搭铁正常!建议更换全新游丝模块!
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大众帕萨特,17年的御尊,突然仪表就报,右前雾灯,左前雾灯,左前日间行车灯,右前日间行车灯,右转向,牌照灯,高位刹车灯故障,用电脑读取均为断路,短路,可所有灯光实际都是正常,电压正常,根据描述,车灯实际都亮的,但是报故障码对吧,先把电瓶线断了等5分钟左右再试下,如果还是不行需要检修
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12款帕萨特日行灯怎么关闭相关方案如下: 1:大众帕萨特行车灯的开关:1.熄火状态下,转向灯杆拨到左转向,同时向内侧拉(闪远光的那个)不松手2.这时候你会发现仪表盘上会亮一个蓝色的远光指示灯3.不要松手,不用踩刹车,按一下启动键(通电的那档)4.通电以后,转向灯开始闪,等一下会听到“咚”的一声,此时日行灯已关闭掉。如果想重新启用日行灯,重复以上步骤,在第1步中,改为右转向同时向内侧拉不松手。 日间行车灯的作用是:是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯,而是一种信号灯。固然,加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫,但白天行驶灯的最大功效,不在于美观,而是提供车辆的被辨识性 在CD机里面有日间行车灯设置也是可以设置灯光的 希望我的回答对你有帮助!祝你生活愉快!
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领克06熄火后刹车灯一直亮怎么回事?
领克06熄火后刹车灯一直亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克06熄火后刹车灯一直亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车灯开关故障30%的原因是刹车灯开关故障导致领克
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2023-12-09
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2023-12-09
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06年POLO车ABS故障灯常亮
06年POLO车ABS故障灯常亮随着汽车技术的不断发展,ABS系统已经成为了现代汽车中不可或缺的一部分。然而,如果您驾驶的是一辆06年的POLO车,您可能会遇到ABS故障灯常亮的问题。在本文中,我们将
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2023-08-29
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大众帕萨特熄火后刹车灯一直亮怎么办?
大众帕萨特熄火后刹车灯一直亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特熄火后刹车灯一直亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车灯开关故障30%的原因是刹车灯开关故障导致
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2024-05-20